途观L全解析：性价比、性能、配置，这款车到底值不值得买？

途观L:中型SUV的实力担当

大家好，今天我们来聊一聊大众汽车旗下的中型SUV--途观L。相信很多人对这款车都有一定的了解，它作为大众在国内中型SUV市场的主力军，一直凭借出色的性能和高性价比赢得了不少消费者的青睐。你真的了解途观L的全部实力吗？让我们一起来深入探讨一下这款车的魅力所在。

动力输出:强劲有力的涡轮增压引擎

说到途观L，我们首先要提到的就是它强劲的动力输出。这款车搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率高达220马力，峰值扭矩也达到350牛·米，足以满足大多数驾驶者对动力的需求。不仅如此，途观L的0-100km/h加速仅需7.8秒，在同级别车型中绝对算得上是佼佼者了。

动力的输出自然离不开变速箱的配合。途观L采用了7速双离合变速箱，这种变速箱不仅换挡手感顺畅有力，而且还能提高燃油经济性。在实际驾驶体验中，你完全可以感受到这台发动机和变速箱的绝佳搭配，无论是在高速公路上远途驾驶，还是在城市道路上应对复杂路况，它都能给你足够的动力保证。

豪华配置:媲美高端车型的舒适体验

除了强劲的动力输出，途观L在配置方面也是大有作为。它标配了全景天窗、虚拟驾驶舱、自动泊车等一系列豪华配置，让你的驾驶体验媲美高端车型。全景天窗可以为车内带来更多的采光，在阳光明媚的日子里，你可以尽情享受阳光的温暖；虚拟驾驶舱则将所有驾驶信息集中在一块大屏幕上，操作更加直观便捷；自动泊车功能则能让你告别在狭小空间里停车的烦恼。

更途观L在安全配置上也是下足了功夫。它全系标配了主动制动辅助、车道保持等主动安全系统，时刻为你的行车安全保驾护航。主动制动辅助可以在紧急情况下自动刹车，避免发生碰撞；而车道保持系统则能够在你不经意间偏离车道时，自动将车辆拉回正确的行驶路线。这些先进的安全配置，无疑会让你的驾驶体验更加安全放心。

宽敞舒适:足够的空间满足全家出行

作为一款中型SUV，途观L在空间方面的表现也是相当出色的。它的后排腿部空间高达1011mm，即使身材较高的乘客也能坐得相当舒适，不会感到局促拘束。而它惊人的1832L行李箱容积，则完全可以满足一家人的出行需求，无论是周末自驾游，还是长途旅行，你都可以尽情装载所需的行李物品。

除了宽敞的空间，途观L在内饰设计上也是下足了功夫。它采用了高级皮质座椅和实木装饰，营造出一种典雅大气的氛围。中控台的布局也相当人性化，所有按键一目了然，操作起来毫不费力。途观L还配备了全景影音系统，让你在漫长的旅途中也能尽情享受音乐和影视的乐趣。

平衡之道:高性价比的中型SUV之选

途观L无疑是一款高性价比的中型SUV。它强劲的动力输出、豪华的配置、宽敞的空间，以及出色的安全性能，都让它在这个价位上占据了相当大的优势。如果你正在寻找一款性价比较高的中型SUV，途观L绝对是一个不错的选择。

我们也要客观地看到，途观L并非完美无缺。比如它的外观设计相对保守，可能无法满足那些追求时尚个性化的消费者；它的部分配置虽然领先同级别车型，但与一些高端车型相比还是有一定差距。因此，如果你对车辆的外观和配置有更高的要求，途观L可能就不太适合你了。

新增悬浮式大屏，中期改款途观L来了，能改变销量颓势吗？

日前，随着中期改款途观L即将发布，国内不少4S店也有了可以体验的实体车型。与现款在售车型相比，新车在造型设计上有着不小的改动。

据悉，中期改款途观L计划于于2021年7月17日开幕的2021粤港澳大湾区车展对外亮相。此外，4S店的实车为R-Line版，这个版本的途观L配备了更具运动风格的车身套件。

从外观上来看，中期改款过后，途观L的前脸格栅形状发生了变化，镀铬饰条更加纤细，并且LED车灯组的设计神似高尔夫8的设计。新车的前保险杠使用了较为夸张的风格，提升了车头的视觉冲击力。

途观L的车身包围均使用了同色设计，搭配车尾配备双边四出式排气孔，进一步提升了新车的运动感。

车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4735/1859/1677mm，轴距2791mm。与同级别车型相比，途观L有着足够的乘用空间，如果是作为大五座使用，其车内空间表现还是比较不错的。

内饰上，途观L的设计风格与现款在售车型相比，给人一种焕然一新的感激。车内那贯穿式的空调出风口十分简约，中控上的矩形式悬浮屏不仅引人瞩目也是途观系列上首次采用，新车还搭载了全液晶仪表，进一步提升了车内的科技感。

不过，有一说一，途观L中间的屏幕与整套内饰搭配在一起并不协调，还有着很强的塑料感。这新车不仅美观度不如现款在售车型，而且实用性也要打上一个问号。

动力系统方面，目前官方还没有公布新款途观L的动力信息。据申报信息显示，途观L燃油版提供1.4T发动机和2.0T高低功率发动机共三种动力系统。

其中，1.4T发动机的最大功率为110千瓦，而2.0T高低功率发动机最大功率分别为162千瓦和137千瓦。此外，新车的部分车型还提供四驱系统。

途观L的 PHEV版将采用由1.4T发动机+电动机组成的插电混合动力系统。

从销量上来看，在2021年，途观L的表现时好时坏，远不如当年制霸销量榜单的时候。不过，对一款在汽车市场上混迹了4年多的车型来说，途观L能够一直保持较强的竞争力，也是件不容易的事情。

整体来看，虽然中期改款的途观L在外观上提升了不少运动感，内饰方面也是朝着科技化的方向在前进，但说实话，新车所呈现出来的效果，似乎并不理想。

再说几句

当下，国内消费群体变得更加年轻化，不少车企也随之变动，每款新车都想着法子去设计得更加年轻时尚。这一点，从中期改款的途观L身上也能明显感受到。

只不过，如今的大众已经并非是国内消费者的唯一选项，越来越多年轻人加入购车行列。他们很多人都没有老一代的那种“唯德系”论，那种对品牌的固有意识也在渐渐消失。

再加上，与同级别车型，为符合国内环保要求，途观L需要添加更高的燃油标号，也让擅长砍价的年轻消费者，对其望而却步。