首付仅需3.74万元 入手大众途观对手的绝佳时机
[爱卡汽车 导购原创]
在高知人群的购车偏好中，理性与投资观念占据了消费信念的主导，而更加合理的官方金融政策显然能够有效帮助持币待购的人群确定购车目标。同样为理性者所偏爱的斯柯达品牌，在成功推出中级SUV柯迪亚克之后，就受到了诸多追捧“德系血统”的年轻人的关注。在2020年开年之际，斯柯达也为柯迪亚克准备了全新的金融政策，力求让更多人尽早加入到德系车主的大家庭中。
2017年，斯柯达柯迪亚克正式上市。如今在市场中征战近3年之久的它收获了众多的关注与认可。目前在售的柯迪亚克提供了5座与7座两种座椅布局形式的车型，同时搭载高、低不同功率的EA888的2.0T发动机，全系以14款车型来满足市场的不同需求，具体厂商指导价格请见下表。
柯迪亚克参与活动车型及售价 车型厂商指导价（万元） 2019款 改款 TSI330 5座两驱标准版 国V 18.69 2019款 改款 TSI330 5座两驱标准版 国VI18.84 2019款 改款 TSI330 5座两驱舒适版 国V20.89 2019款 改款 TSI330 5座两驱舒适版 国VI21.04 2019款 改款 TSI330 7座两驱舒适版 国V21.29 2019款 改款 TSI330 7座两驱舒适版 国VI21.44 2019款 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版 国V22.29 2019款 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版 国VI22.44 2019款 改款TSI330 7座两驱豪华优享版 国V22.69 2019款 改款 TSI330 7座两驱豪华优享版 国VI22.84 2019款 改款 TSI380 7座四驱豪华优享版 国V25.09 2019款 改款 TSI380 7座四驱豪华优享版 国VI25.24 2019款 改款 TSI380 7座四驱旗舰版 国V26.69 2019款 改款 TSI380 7座四驱旗舰版 国VI26.84 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn作为斯柯达的旗舰车型，柯迪亚克代表了品牌造车理念与科技水平的巅峰。整体设计造型线条硬朗但不失运动感，家族化直瀑式镀铬格栅与分体式大灯的设计，既有辨识度又有记忆点。无论是细节还是不怒自威的气场，都很符合消费者对中级SUV的期待。
简洁且干练的尾部造型，很符合德系SUV的设计风格，整体大气耐看。同时，行李厢盖与包围的合理比例也赋予了尾部合理的视觉重心。而被隐藏起来的排气，也很好地为柯迪亚克营造出低调的一面。
木纹饰板与高亮饰条的存在，为大家熟知的大众风格内饰平添了许多亮点，视觉效果也因此而提升。多处采用平直方正的线条设计也为中控台勾勒出了硬朗大气气势，同时出色的做工用料也烘托出质感的优秀。
配置方面，柯迪亚克全系标配了主/副驾驶座安全气囊、儿童座椅接口、胎压监测装置、疲劳驾驶提示、上坡辅助、自动驻车、全景天窗、多功能方向盘、定速巡航、座椅高低调节、第二排背部角度调节、8英寸中控彩色液晶屏幕、手机互联/映射、弯道辅助照明、自动大灯、电动后视镜、后视镜加热、雨量感应雨刷等功能。
而高配车型则可享受到前/后头部气囊(气帘)、并线辅助、主动刹车、电动感应行李厢、主/副驾驶座电动调节、腰部支撑调节、主座椅记忆、座椅加热、LED远/近光灯、后视镜记忆、后视镜自动防眩目、自动空调等配置。
柯迪亚克TSI330车型搭载了低功率版EA888 2.0L涡轮增压发动机，最大功率137kW（186Ps）/4100-6000rpm，峰值扭矩320Nm/1500-4000rpm；而TSI380车型则搭载了高功率版本2.0T发动机，最大功率为162kW（220Ps）/4500-6200rpm，最大扭矩350Nm/1500-4400rpm。
与上述两种动力的发动机相匹配的均为一台7挡DSG湿式双离合变速箱。
事实上，柯迪亚克在路上出现的频率并不算低，究其原因一方面是斯柯达不断通过改款来完善、提高柯迪亚克在配置方面的优势，另一方面，出色的稳定性也是大家有目共睹的地方。而这样一款综合实力超强的中型SUV，官方又有哪些促进“下单”的金融优惠政策呢？
官方金融政策（具体以实际购车专营店当地政策为准）：
斯柯达官方对品牌全系车型的贷款共提供了两种政策，一种为首付20%起，还款期限为12-36期（1-3年）的等额本息方式，即悠享贷；另一种可享12期（1年）无息的弹性贷，即在购车之时缴纳50%车款，剩余尾款在到期月一次性付清，这项政策更适宜拥有理财产品的客户，大家可以根据自身情况进行选择。
不仅如此，斯柯达还为柯迪亚克的持币待购客户推出了2020年第一季度的限时金融政策。除上述的“20%首付起 2年0利率”的金融优惠外，购车客户还可享受“8000元额外置换补贴”与“4000元品牌保险贴息以及1000元次年续保抵用券”的政策扶持。由此可见，官方也在尽可能地帮助购车者缓解资金压力。
编辑点评：
“大众基因”这一金字招牌，足以让消费者认可斯柯达的存在，而事实也证明了柯迪亚克的销量并非徒负虚名，不断提升与进化的它，以出色的实用性超出了大家的预期。如今斯柯达推出了以上限时活动和金融方案，从而满足不同购车人群的消费预算需求。如果您正处于对柯迪亚克持币待购当中，那么不妨抓准这一绝佳时机。毕竟最低仅需3.74万元首付，就能入手大众途观的竞争对手。
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买车既要考虑自己的用车需求，也要评估自己的经济条件，根据自己的收入水平选择适合自己的车型。特别是对于很多工薪阶层来说，虽然日常生活的成本支出已经让你捉襟见肘，但是又急需一辆代步或是商用车型来提升生活质量，那么在考虑买车时，除了考虑售价外，日常用车成本也必须考虑。那么话又说回来，买一台新车的费用是多少？每一年的养车费用又是多少？
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今天给大家介绍上汽大众途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版这款车，我们一起来回顾这款车的产品力方面基本情况。
产品力信息上汽大众途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版定位于中型SUV，拥有（车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警）等主动安全预警系统；配备主动刹车、并线辅助、车道保持辅助等主动安全配置；以及（倒车影像、360°全景影像）等驾驶辅助影像和（定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航）等巡航系统、自动泊车入位、发动机启停技术等辅助驾驶配置；配备主/副驾驶位、前排侧安全气囊、侧安全气帘等被动安全配置。
同时车内配备10.3英寸全液晶仪表、12英寸中控屏、仿皮座椅、真皮方向盘(多功能+加热)；拥有（车辆监控、充电管理、服务预约）等功能手机App远程控制，配备5个车外摄像头、12个超声波雷达、3个毫米波雷达等智能化配置，拥有L1辅助驾驶级别。
最后在动力方面，搭载代号DXJ的1.4T涡轮增压发动机与永磁同步电动机组合的混动系统；其中，燃油发动机的最大马力150匹，峰值扭矩250N·m；电动机最大马力达到116匹，最大扭矩达到330N·m；驱动方式为前置前驱，匹配的是6挡湿式双离合变速箱（DCT），底盘采用前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。
购车成本目前，以深圳地区为例，新车拥有近3.6万元的购车优惠，如果选择贷款购车，以首付30%，贷款期限36个月，车辆月供费用为4705元；同时还需缴纳交强险950元(5座)，1917元第三者责任险（100万），3420元车辆损失险以及500元上牌费等费用，总计为74317元。（除车辆月供费用）
*此处是按照新车第一年保险计算，没有计入任何优惠折扣，因为各大保险品牌的优惠政策不一样，最终以实际为准
用车养车成本分别以5000km馈电状态和5000km纯电模式进行统计，根据各家汽车平台、汽车媒体等实测数据显示，新车馈电油耗为5.8L左右，车辆燃油标号为95#，每升8.18元（深圳地区），总费用在2372.2元左右；新车纯电续航里程为55km，以慢充0.6元一度电来算，一年的总电费大约在709.09元左右；除此之外，混动车型保养主要就是常规检查三电系统以及更换机油、机油滤芯等易损、易耗件，新车6万公里保养总成本预估为8534元，加上200元工时费，新车一年用车养车成本大约在4703.62元左右。
*由于地方政策不一，电费收取都是用不同梯度的方式，并且保养因人而异，最终以实际费用为准。
总结通过上述计算得知，上汽大众途观L PHEV 2023款 430PHEV 插电混动尊贵版这款车按照一年行驶10000公里来计算，第一年的贷款购车（包含首付）+用车养车的总费用大约为79020.62元左右，平均每月均摊6585.05元左右（不包含月供费用）。当然，除了上述这三个主要费用之外，还有停车费，洗车费，车内饰品、高速费以及违章罚款等不可预估费用。
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