2021款1.5自动精英宝来落地？
我前两天刚提的车，总体来说家用可以，再者性价比也不错，但车无完车，没有十全十美，决定好就可如手，不能挑三拣四和这价位的车比，不然你永远不知道选择那款车
想买一辆车用来接送孩子买买菜偶尔自驾游，19款宝来1.5自动豪华型怎么样？
一汽大众-宝来，这是一汽大众厂商根据高尔夫第四代的三厢版本改款而来的车型，在全球市场上，都有着不同的名称，比较有趣的是，在美国，宝来则被称呼为“捷达”。而我们国内全新一代的宝来，官方指导价9.88-15.60万，就小编所处的广州地区而言，经销商处最大优惠4-5万。
就以家用型轿车而言，省心、实惠、经济性强，这是比较看重的三个点，恰巧宝来这款车就是这样的定位，从2001年的第一代引进中国开始，目前已经发展到第五代了，使用了MQB平台的宝来，在外观设计和市场定位更年轻化，而且喜欢这款车的消费者，再也不是30-40岁的年纪， 从去年换代开始，在外观的设计上越来越有自身的风格。
在前脸的设计上，依旧是家族式语言设计，不过外观优化方面，一条横幅细条式镀铬，将左右大灯链接起来，细窄的进气大嘴，也让这款车显得更加精神。其中最喜人的还是车身侧面的线条，从前翼子板贯穿到车尾末端，凸显出利落的视角感觉，年轻激进的外观设计元素，还依旧保留了稳重的气质，就像是一个少年得志的小伙，却又彬彬有礼。
在发动机配置上，1.5L动力系统的车型，采用的是比较经典的EA211发动机，最大110ps马力，最大扭矩150ps。匹配爱信的6AT变速箱，不仅满足了市区通行的动力性能要求，而且在稳定性上的表现也非常优秀，之所以不推荐1.4T的车型，除了售价方面的考虑之外，在变速箱的使用体验上，还是6AT的使用比较舒适。
在缺点上，后悬挂的扭力梁非独立配备，在舒适性方面还是大打折扣。后排地台中间的突起比较大，非常不适合长时间乘坐。
在众多车型中，1.5L自动豪华型会比较让小编推荐，这款车的整体配置很丰富，尤其是在安全配置方面，除了配备的主动安全刹车系统，气囊的配备也比较完善，以不到10万块买到这样的配置，性价比还是很高的。
1.5自吸大众宝来家用能行吗？买菜代步没问题，这两个缺点很憋屈
很多朋友疑惑，小排量自然吸气的车子到底适不适合家用？为此喵哥特意借了一台1.5升6AT的宝来，开车上路体验了一下，也给大家聊一聊喵哥的实际感受。
外观方面整个大众系都是家族式设计，并没有什么特别的地方，毕竟作为十万区间的家用车，好看不好看并不重要，核心问题是空间够不够大。宝来作为A级家用车，车身有4663mm的长度，轴距达到2688mm，驾驶位空间在标准的驾驶姿势下，就喵哥的身材而言还是比较舒展，如果你的身高比我高一点，座位可能要稍微往后退一点，正常坐姿下前排空间也是没有任何问题的。
后座空间就喵哥的体格也是完全没有问题的，如果你的体格稍微胖一点，一百三四十斤到一百四五十斤这个区间，坐在后排基本上也还可以接受。后排中间坐垫也还算比较软的，不像有些车中间坐垫很硬，而且宝来背部中间位置没有扶手，所以靠上去了也是比较软的。
后排设计让喵哥觉得很难受的就是地台太高，中间地台比喵哥比40码的鞋都长，虽然喵哥坐在中间位置感觉还可以，但是夏天中排坐个女生就确实不方便了，人家的脚踩在地台上，坐十几二十公里，腿就会很难受，换个姿势又不太雅观。作为家用车喵哥个人不太喜欢的，后排中间地台太高导致中间座位很不实用。
尾箱部分，尾箱打开之后，像喵哥的体格甚至可以躺在尾箱里睡一觉，平时家用这个尾箱空间肯定是足够的。
中控台部分采取了斜向型设计，整个操作是斜向驾驶员的，然后手可以摸到的地方基本上是硬塑料，方向盘摸上去也是硬硬的，中间大屏部分是钢琴烤漆的饰面板，喵哥个人不太喜欢这种设计，因为钢琴烤漆的饰面板，平时洗车擦几次很容易出现划痕，反正喵哥更喜欢磨砂质感的经久耐用。
车载大屏幕不算太大，但是在现在大家都有一个大屏的时代，这个屏幕喵哥只能说凑合着够用，而且屏幕的智能化程度不高，不能连网，想要用好这个车载大屏就要连接手机，它能够连接carplay，carlife以及大众自己的程序，但是连接必须用USB线。
这款宝来配置了自动启停，自动驻车，电子手刹，这几项已经是标配了，6AT的手自一体挡把设计也是中规中矩的，没有特别的地方。
驾驶体验上，动力组合跟6AT的变速匹配起来，可以满足日常家用，即使夏天爬坡把空调开到最大挡，只要后排不是坐的三个胖子，基本上可以爬上去，只不过如果你开车比较激进一点，高速上超车的时候，假如想超车的时候更爽一点，基本上是不可能的，所以建议大家不要把买菜车当成跑车开。
假如你对车子的内饰各方面不满意，那么喵哥推荐你考虑一下国产车，如果对于车的其他方面没有太高的要求，你就想买一个妇孺皆知的一个品牌，我觉得大家还是可以考虑一下的，虽然它不是那么有力，看起来没那么惊艳，至少它妇孺皆知，而且想换车的时候好出手，这就是最实在的体验。
全新一代宝来8款配置车型怎么选？论性价比推荐1.5L自动精英型
对于一大-大众旗下的宝来这款车型，我相信大家已经熟悉的不能再熟悉了，自打其2001年入华以来，销量一直居高不下，至今销售量已超过230万，虽然这款车型是一汽-大众专为中国市场自主研发的车型，但并不影响消费者们对其的认可，在短时间内成功的建立了“驾驶者之车”的良好声誉。此次全新换代归来的“驾驶者之车”共推出了8款车型，单论性价比来说这八款车型中1.5L自动精英型略胜一筹，比较推荐。
此次全新归来的宝来共推出了8款车型，官方指导价为11.28-15.98万元，新车共提供了两款动力总成，七款车身颜色供消费者选择。说到这笔者首先要先针对动力系统进行一个小小的点评。此次全新换代的宝来除了最高配的两款车型搭载了1.4T涡轮增压发动机外，其余车型皆搭载了1.5L自然吸气发动机，经过笔者亲自试驾之后，发现1.5L自然吸气发动机在超车时确实会让人感到有一丝丝动力不足，而1.4T涡轮增压发动机却并不存在这个问题。
除去动力系统外，购车时首先应考虑安全因素，在这方面全新一代宝来仅有最低配的1.5L手动时尚型与1.5L自动时尚型未配备前/后排侧气囊与前/后排头部气囊，虽然其在主动安全配置方面做到了全系标配，但汽车的被动安全也是不可忽视的，所以暂且打入冷宫，另外高配的四款车型还配备了主动刹车/主动安全系统。
而硬件方面，新车除去最低配两款车型未配备电动天窗、雾灯与转向辅助灯外，其余车型皆有所配备，但此次全新宝来的8英寸彩色中控屏仅有售价14.88万的1.5L自动豪华型与售价15.98万的280TSI DSG豪华型有所配备，就显得有一丝丝怪异了，难道不是顶配车型连彩色大屏都不配拥有了么。
在便利性配置方面，新车全系标配了倒车雷达，但后倒车雷达与无钥匙启动/进入却仅有高配的四款车型才有所配备，而倒车影像方面仅有那两款配备了大屏的豪华型车型才有所配备，着实有一些尴尬。在功能方面，新车全系标配发动机启停、上坡辅助与自动驻车，但定速巡航功能最低配两款车型依旧未配备。当然了，提起便利性自动大灯与感应雨刷绝对榜上有名，可依旧是那两款豪华型车型才有所配备。
舒适性配置方面，新车除最低配两款车型外皆配备了腰部支撑调节、皮质方向盘、多功能方向盘与前中央扶手，但后排扶手、后排杯架、主驾驶电动座椅调节与前排座椅加热仅有两款豪华型车型有所配备。
总结：全新一代宝来从性价比来看，绝对是强烈推荐1.5L自动精英型，毕竟最低配的两款车型配置确实很低，而顶配车型性价比又有所不足，虽然其动力确实提升较为明显，但是其价格也有一丝丝高的。另外，全新一代宝来的配置可以说是以四款为一个分割线，1.5L自动精英型仅比1.5L自动舒适型售价高了4000元，但配置却高了不少，无钥匙启动/进入、自动分区空调、后排出风口与主动刹车/主动安全系统皆有所配备，所以强烈推荐。当然了，土豪请直接购买顶配车型，毕竟顶配车型配置更加全面，动力也比1.5L车型更加强劲。
