2012款大众Tiguan2.0TSI舒适版，11万公里使用感受

我家的Tiguan（途威，也有人叫她途欢），2012款大众Tiguan2.0TSI，舒适版，2012年10月31日提车，提车帖见

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基本没做改装，只在去年将音响改为飞歌（导航、记录仪、倒车影像、音响一体）。

2016年更换过电瓶一次，属常规正常更换。2018年二次进藏前把备胎换成全尺寸轮胎。

使用Tiguan6年多，行驶近11万公里，自我感觉良好。除操控不错、令人满意之外，还有两点特别满意：

一是百公里油耗，可能是调效原因（比国产功率略低）实际油耗比理论值还略低，如市区道路一般在11以内，高速路在8以内；

二是基本不存在烧机油的问题，正常保养5000Km~7500km时未发现过烧机油，几次超1万公里的自驾游，途中也未曾添加过备用机油。

本人开车中规中距，从来不故意违规，更不会主动超速，偶尔没注意到限速牌也被罚过款，少有的啦！

2014年7月22日，Tiguan在新疆319国道上：

音响原来是这样的

去年将音响改为飞歌（导航、记录仪、倒车影像、音响一体）。

没有进行过大修，只在今年2月更换过左前轮速传感器（170元）。

6年多来，Tiguan陪伴我们走南闯北，进雪域高原，入沙漠盆地，过涉水弯道，走碎石沙路，上挂壁公路……从没让我们失望。

我们对Tiguan没有大恩大德，Tiguan却为我们的出行尽效犬马之劳。每次远行，我们也会为Tiguan留下或俊朗洒脱，或风尘仆仆的帅照。

2014年7月24日Tiguan在新疆喀纳斯

2014年7月25日Tiguan在新疆赛里木湖

2014年7月24日Tiguan在新疆217国道千古荒原准噶尔盆地

2014年7月27日在新疆巴音布鲁克

2014年8月2日Tiguan在青海省花土沟315国道上。315国道横穿塔克拉玛干沙漠，其间从新疆若羌由芒涯进入青海，经花土沟到德令哈有一千公里无人区。若羌经茫崖、花土沟到青海，此段属阿尔金山，海拔3000多米。

大漠苍凉，戈壁荒芜，Tiguan潇洒。

2015.7.28 Tguang在色达五明佛学院

2015.7.28色达五明佛学院

俗话说，一日夫妻百日恩，百日夫妻似海深。就算之前并不认识的两个人，相处时间长了感情也会加深。

Tiguan 陪伴我们6年多，已然成了我们密不可分的好朋友。加油，老朋友！

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BY 爱卡汽车卡友-fangchu832

16年途观l二手车值得买吗？

大众途观 2016款 1.4T官方指导价19.98-22.58万，优惠后17.48-20.08万，毕竟是老车型了，优惠力度还算不错。定位紧凑型SUV，车身尺寸长宽高分别为4506/1809/1685mm，轴距2684mm。尺寸和空间在同级别车型中中规中矩，没有什么优势。

动力上搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛米，传动系统匹配的是6速双离合变速箱。动力参数还不错，尤其是在大众轻量化做的还不错的前提下，即便是全系的入门排量，动力也不会差，只是别追求什么推背感，不现实的。

大众汽车的品牌影响力无需多言了，强势的品牌表现和惊人的品牌影响力一直都在，这也是旗下车型一直没什么性价比的关键原因。如果不是对大众品牌有着执着的追求，建议还是考虑别的车型吧，自主阵营的VV7和领克01，合资阵营里的奇骏、探界者、荣放等等都是这个价位的佼佼者，配置、空间甚至是动力等等都要胜过这款途观。