大众途昂380和JeeP4X4哪个适合在草原开？

肯定是后者呀！

五十铃和庆铃的区别？

肯定是jeep啦！

尽享户外乐趣 试驾庆铃五十铃T30探险家

当你准备载着自行车去玩速降、载着越野摩托车去沙漠、带着全露营装备去野外玩耍，皮卡独有的优势大放光芒！真正的ISUZU品质，搭载3.0T柴油发动机，庆铃五十铃T30探险家于12月5日中国重庆汽车公园正式上市！在当下皮卡正从“小众”走向“大众”，起售价不到12万元，皮卡早已不再是一项高端消费，3.0T大排量柴油发动机，对喜欢享受户外生活的年轻人是很好的选择！一车抵多车用！值！

作为一款基于五十铃D-MAX底盘打造的皮卡车型，T30探险家在品质和性能方面具有先天优势。该车配备了镀铬中网，獠牙状的造型很吸睛，让整个前脸极具辨识度。

庆铃五十铃T30探险家这款车很大的亮点是搭载型号为4KH1CT6H1的3.0T柴油发动机，最大功率为105千瓦。最大扭矩320牛·米，动力强劲，满足国六排放标准。匹配五十铃MUA－MT和手自一体纵置8AT变速箱，传动效率高达98%，T30探险家高原爬坡如履平地。

T30探险家鹰眼大灯十分有代表性。在保险杠部分与老款D-MAX有所区别，变成了横排分布的两个光源，而老款车型采用的是纵向分布，区别明显。

T30探险家的车身尺寸是5275x1870x1790mm，轴距为3125mm，货箱尺寸则是1495x1530x502mm。整车尺寸和货箱空间均优于同级产品，能装下外出露营、骑行、冲浪、滑雪装备的同时，也能装下我们内心的诗和远方！

常规/雪地/运动模式的切换和智能电控分时四驱。加大的接近角和离去角、高离地间隙、后桥差速锁等，无论转向、离合、刹车越野穿越更轻松。真正的万能车，强大的越野功能、开放式的货箱，意味着无限的可能，解锁极致生活体验。

作为一款多功能皮卡，T30探险家采用五十铃最新一代悍盾底盘，精准的悬架调教使得车辆更扎实，稳定性更高，承载性也更强，满足了用户的载货需求。尾部采用纵置尾灯设计，并且配备了镀铬装饰，增加时尚感。

内饰部分，T30的整体结构与D-MAX基本一致，坐在T30探险家的车里，感受和乘用车并无差别。八向电动座椅、多功能方向盘、无钥匙进入、一键启动，10寸大屏、Carlife&Carplay智能体验，配置直接拉满。此外，车上电子助力转向、车道偏离预警、防碰撞预警等辅助功能再加最多6个安全气囊的配置，给你满满安全感。

在自驾、户外露营、穿越旅行日益盛行的今天，玩家们已经认识到，很多时候皮卡比SUV更适合外出游玩。设计师给T30取名为“探险家”，庆铃也定义了它的户外属性！硬派的外观，大排量的发动机，起售价不到12万元的超高性价比，真正的ISUZU品质，多年的合资积淀，它无疑是一款有亮点的皮卡。又到了冬日玩雪季，庆铃T30探险家与你一起，发现未知世界！

新车 | 与福特Ranger共线生产，搭载V6动力！大众Amarok柴油版实车

文：汽车日报 付博

[汽车日报 产品] 日前，我们从相关渠道获取到一组大众Amarok车型实车图，新车于德国汉诺威商用车展亮相，这也是既7月份发布以来，该车首次实车展出。

全新大众Amarok

新车作为该系列车型的第二代产品，与福特Ranger相同，均采用福特T6平台打造，并将与后者一起在南非比勒陀利亚工厂进行生产。该车在设计上与老款车型相比有着明显变化，更具有硬派皮卡的特点。

新车特点

新车造型十分硬朗

与此前的版本相比，新车在外观设计上更具野性，而作为一台硬派皮卡，其前脸采用了粗壮的线条，宽体轮拱以及前机舱盖上的线条，给人十足的力量感和硬汉属性。新车将配备矩阵式LED前灯组，预计点亮后能够给驾驶者提供不错的照明效果。

轮辋根据配置不同，提供17-21英寸多种选择

车身尺寸方面，新车将会推出单排座和双排座两种座椅布局。其中，双排座版本的车身长度达到了5350毫米，轴距则提升至3270毫米；而车身宽度和高度分别为1910/1888毫米。此外，据官方资料显示，新车涉水深度从老款的500毫米增至800毫米。

大尺寸车斗有着不错的装载能力

车尾部分采用了当下皮卡产品相对流行的设计，大尺寸的品牌LOGO加上AMAROK的标识十分醒目。两侧纵向布局的尾灯造型简约，与尾部整体设计十分和谐。新车将会推出普通版、Life版、Style版、越野版以及更加豪华的Aventura这五款配置车型，轮辋将提供17英寸至21英寸多种尺寸可选。

内饰整体设计风格同样简约、硬朗

实拍车型座椅为双色拼接

内饰方面，新车整体设计简约、硬朗，与外观的气质相辅相成；而全液晶仪表盘和大尺寸纵置中控屏的加入，则为车内增添了更多的科技感。据了解，新车将会提供10.1英寸以及12英寸等两种规格的中控屏可选，内部将会集成福特SYNC4娱乐系统。此外，新车还将配备前排座椅10向电动调节，顶配版本集成哈曼卡顿音响以及多达20种驾驶辅助功能。

动力信息

新车将提供多种不同动力单元

顶配车型搭载3.0升涡轮增压V6发动机

动力方面，新车将会推出多种动力版本。据官方介绍，在非洲市场，该车将配备2.0TDI发动机，最大功率为110千瓦；而在其他国家和地区，虽同样搭载2.0TDI发动机，其最大功率则调整为125千瓦；此外，相同排量的发动机还将推出双涡轮增压版本，最大功率可达154千瓦。

顶配车型将会搭载3.0升涡轮增压V6发动机，其最大功率为184千瓦。而动力最强的版本，则是搭载2.3T发动机的车型，其最大功率为222千瓦。在传动系统方面，新车将匹配10速自动变速箱，据悉低配车型将匹配5速或6速手动变速箱。

竞争对手

福特全新Ranger

作为大众商用车部门推出的皮卡产品，Amarok首发于2010年，其主要市场为欧洲、南美、非洲和澳大利亚，此前大众Amarok也曾有小批量平行进口车进入国内。由于Amarok定位为中型皮卡，因此其同级车型包括丰田Hilux、日产纳瓦拉、三菱L200、福特Ranger和五十铃D-MAX等车型。

由于福特与大众在商用车领域展开合作，因此新一代Amarok也是一款与福特全新Ranger同平台打造车型。对于皮卡车型而言，美国车企或许比欧洲车企更具经验，因此获得了福特的技术加持，新一代Amarok或许将在产品层面迎来更多突破。关于新车更多信息，懂车帝将持续保持关注。