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大众桑塔纳情怀车

走遍天下都不怕,又便宜又不爱坏的大众合资车,实拍大众桑塔纳

走遍天下都不怕,又便宜又不爱坏的大众合资车,实拍大众桑塔纳

桑塔纳要停产了?这个网传的消息让一般不被人关注的汽车圈少有的冲上了各大热搜榜。不过当时我听到这个消息后内心真的是毫无波动,甚至还有点想笑。因为我觉得这车不会消失。为什么呢?接着往下看吧。

桑塔纳的外观属于最标准的大众外观,而且是最入门的。大灯规规矩矩,中网做中间填充,保险杠没什么修饰。它长了一张非常标准的大众脸。很多城市为什么在桑塔纳换代之后纷纷使用新桑塔纳作为出租车。除了便宜耐用之外,也有一部分原因就是它长得很标准,维护了市容市貌的良好形象。

桑塔纳的尺寸属于最入门的紧凑型车标准,长宽高为4475/1706/1469mm,轴距2603mm。这个尺寸对于满足城市营运需求还是家庭用车需求来说都是刚刚好的最底线标准。空间满足要求又不是很大,车很便宜但是够用。至于侧面造型它也是标准的三厢造型,车头不长不短,车尾没什么过渡直接延伸出车尾。侧面是标准的梯形结构。

车尾设计仍然相当标准,不过给人印象更深刻的是桑塔纳较高的离地间隙。要知道当年老桑塔纳的广告语那可是:有了桑塔纳,走遍天下都不怕。实际上在当时咱们还没成为基建狂魔的年代,这种乡村土路都需要高底盘高通过性,桑塔纳的高底盘确实非常轻松。一个个桑塔纳驾驶员那是把桑塔纳当陆巡开啊那是。而如今的桑塔纳的底盘高度也能满足有些乡村土路需求。

这么简单单调塑料感强的内饰如今除了桑塔纳和捷达,大众也少有车型会这样了。不过最大的优势还是两个字:便宜。你说每个城市的出租车哪个有高配置,哪个又用得上高配置,要求都是最简单的能跑就行,配置越少越好还不怕坏了。不过基础的收音机、AUX接口、USB接口、空调等配置桑塔纳是没有减配的。而且现在桑塔纳是大面积提供自动挡选项。这可是大幅度降低了桑塔纳的驾驶门槛了。当年我开老捷达春天的时候,那个像搅大酱缸一样的手动挡刚开始开的时候着实是折磨我了好久。

没有什么中央扶手,也没有什么后排扶手,简简单单的织物座椅却在各方面满足了最基本的用车需求,同时也将成本降到了最低。另外现在桑塔纳可是配备了标准三头枕。安全性提升了不少。

桑塔纳所用的这台1.5L四缸自然吸气发动机最大的特点就是稳定省油,其最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,搭配6AT变速箱,这台发动机从研发开始就是考虑的省油耐用,没用什么先进技术,就是基础的自然进气、多点电喷、双顶置凸轮轴每缸4气门设计。正常维护保养出租车跑个几十万公里无大修不是问题。而这个自动挡变速箱更是个用了十多年的产品,无论是成本还是可靠性都已经到了最成熟的地步了。

桑塔纳为什么不会消失。一方面是市场对于这类廉价生产力工具有着巨大需求。无论是预算紧张的家庭用户还是大量的大宗采购,城市运输需求,都需要这样一款可靠耐用的入门车型。另一方面桑塔纳可以说是个金字招牌,甚至可以说成了这一类车型的代名词,连疑似停产都能冲上热搜榜前几,可见它的认可度。这样一个车它可能会换代,甚至可能在未来变成纯电动这样的新能源车型,但我相信这样一个级别的车它肯定是不会消失的。

车名很响亮车型很一般,6AT变速箱,实拍大众桑塔纳

车名很响亮车型很一般,6AT变速箱,实拍大众桑塔纳

说到家喻户晓的名车,桑塔纳绝对是一辆无法绕过的神奇小车。许多汽车都不能与桑塔纳竞争,因为它非常的皮实耐用,经济实惠。今天小编挑选了大众 桑塔纳 2019款 浩纳 1.5L 自动舒适版 国VI,给大家做一个介绍,看看它是否值得购买,这辆车型的指导价格是8.69-11.59万元。

桑塔纳的外观依然采用了经典的家族式设计理念。前脸上的中网造型也运用了家族式的设计,采用了两条横幅式装饰带,中间是熟悉的大众LOGO,再配上两侧长方形的卤素大灯,让人有种复古、稳重、踏实的感觉。桑塔纳一直给人的感觉是皮实经久耐用,估计这也是桑塔纳月销量过万的其中一个原因吧。

这款车的车身尺寸分别为4282/1706/1489mm,轴距达到了2603mm ,轮胎来自于邓禄普,前后轮胎尺寸分别为185/60 R15。而侧面的造型在直观看上去十分细长,分离式行李架具有一定的实用性。

往后来看,该车给人一种十分运动的感觉,采用了镀铬饰物进行修饰,排气管采用了隐藏式的设计,尾灯给人一种十分时尚的感觉,看上去动感凌厉。

桑塔纳的内饰造型是典型的大众化的设计样式,横向和纵向的纹路,看上去稍稍显得有些乏味,但自动大灯、多媒体大屏、多功能方向盘等功能一应俱全。桑塔纳的轴距是2603mm,尽管看上去体型不大,但是后排乘坐空间表现不错,因此,桑塔纳还是十分优秀的实用。

而到了前排,桑塔纳 2019款 浩纳 1.5L 自动舒适版 国VI的座椅采用了皮质与织物材质进行包覆,加上针脚的修饰,具有一定的级别感觉,座椅的舒适度相对来说还是不错的,只是前排座椅没有提供电动调节。

这款车的后排空间还是比较宽裕的,但地台中间有比较小的凸起,这在一定程度上影响了中间乘员的舒适度。

在动力方面,桑塔纳 2019款 浩纳 1.5L 自动舒适版 国VI配备了一台1.5L四缸自然吸气的EA211-DLX发动机,最大功率112马力,峰值扭矩145牛·米,搭配6AT变速箱,最高速度180km/h,0到100公里/小时的官方加速13.5秒。

点评: 而桑塔纳的动力性能则更加普通,是一款相对朴实无华的家轿级别。而且,作为一个大众品牌的出色产品,它在当今市场的价格非常出色,也具备了一定的性价比优势,如若有所求,还是可以考虑的。

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