田宫本田RC166-汽车资讯-汽车日报

大家好，田宫本田RC166相信很多的网友都不是很明白，包括田宫本田RC166也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于田宫本田RC166和田宫本田RC166的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

田宫推出1：10本田City R/C遥控车，本田死忠粉岂能错过？

欢迎收看本期《老车不好找》

本期主角可能会深受RC粉丝们的喜爱，甚至会引起本田粉们的关注。这边是田宫出品的1：10本田City R/C遥控车。

说起本田City的历史，资深本田粉一定脱口而出。没错！它就是本田创始人本田宗一郎儿子Hirotoshi Honda亲手设计的。同时，Hirotoshi还是本田性能部门Mugen（无限）的创始人兼所有者。

本田City在1981年诞生时并不被公司看好，Hirotoshi将这款车通过Mugen团队的打造，定位于热力无限的hot hatch，因外形可爱迅速席卷日本本土。1982年，这款小车成功引起了本田高管们的注意，决定对其Turbo版进行量产。对的，跟它一起红起来的，还有车内自带的小摩托。

好了，让我们回归正题。

田宫这次基本还原了本田City Turbo版本的外形，为了追求原汁原味的情怀。这款车底盘采用田宫经典的WR-02，为后轮驱动，前后桥均为独立悬架。电池组为纵向放置，很好的平衡了重量。尺寸方面，长345mm，宽210mm，高165mm，轴距为185mm。

车尾设计有抬头轮，防止车辆加速时翻车。玩过田宫其他该类车模的朋友一定不会陌生，尤其经典午餐盒在抬头轮的配合下，简直萌出血。

编者总结：

值得注意的是，这款车原装为散件，需要自己组装，而且不带遥控器与舵机，需另行购买。角师傅搜了某宝，带电调版本价格978元，遥控器不需要太高端，一般的乐迪遥控器即可。舵机一般的金属防水数码舵机即可。全套下来也要将近1600元。并且，该车模车壳为硬壳，需要自己购买PS喷灌进行涂装上色。

文章转自模魂志

作者：铲屎大冰箱

大家好，我说铲屎大冰箱，第一次在模魂志投稿，给大家带来的是田宫1/12比例的RC211v’06。

本人十分喜欢摩托和各种摩托模型，由于之前自认手艺不精，一直不敢去放手去制作摩托模型，生怕翻车毁了套件。这台RC211V也是如此，当时开了盒剪下板件做了简单处理后，便束之高阁了，直到前段时间才翻出来狠下心来制作。制作过程中也确实经历了各种翻车。但是经验值也相对上升了（好大的代价）。▼

制作过程

由于之前并没有制作完整民用模型的经验，所以决定先将车架制作完毕，再制作车壳。制作上使用了简易蚀刻片增加一些细节，虽然细节比不上精细的蚀刻片套件，但是也使得如后叉等的细节有所提升了。

车架用了匠域的不锈钢+杜拉铝调成的颜色，，发色好像还可以，但是没有实车那么闪亮，残念。▼

实车的引擎颜色有些偏黄，于是尝试着用烧铁+金属灰+之前调的不知名黄来进行喷涂，最后好在如愿和车架颜色做出了区别，没有混成一体（笑）。▼

在车架用珐琅漆进行小地方补色、贴完碳纤维贴纸后，尝试着将车壳套上看看效果，发现灰色车壳也很酷（下一辆的配色有着落了）。▼

车壳橙色使用了田宫的喷灌引流后使用喷笔进行遮盖喷涂（妈妈再也不用担心我调色不准了），喷完主色刚觉得车壳制作没有想象中的那么困难的时候，水贴就狠狠地给了我一巴掌。侧面的水贴软化剂和热水轮流上阵都不能使它服帖，还因为操作残暴出现了破损，使得后面只能用星影的手涂漆调色补色，也造成了色差。▼

更要命的是喷涂硝基光油的时候由于太急，没有进行喷砂操作，使得部分水贴吃稀释剂吃得饱饱的，变得皱皱巴巴。无奈只能晾几天等光油干透后再用2000#水砂纸轻轻打磨，再喷涂氨基光油，并祈祷不要再次翻车。▼

完成品

等待氨基干透完全，进行了抛光打磨后并最后组装后，一辆完整的摩托模型终于出现在了我面前，那一刻只觉得所有的付出和翻车都值得了。得益于这一辆积累的经验，下一辆摩托的制作应该能少走很多弯路了（笑）。▼

宅君点评：恩恩，作者投给模魂志的稿，然后我就在龙飞那里水过来了，不要打我，要打就去打龙飞，我叫上三角鸡一起来帮手

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的田宫本田RC166和田宫本田RC166问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！