逼死大众！吉利“美人豹”曝光，大溜背配对开门，买帕萨特后悔了
最近几年，自主汽车品牌的发展可以说很迅猛，对整个汽车市场的格局产生了很大影响，像吉利、长城、比亚迪、奇瑞等老牌自主车企都展现了很强的硬实力，在技术平台研发以及品牌力的打造上得到了质的飞跃，其中吉利的表现最为抢眼，完成了对沃尔沃的收购，并且有了自己的高端品牌领克，这一系列的操作引领了整个自主汽车的发展，让国人看到的自主汽车崛起的希望。
前不久，吉利曝光了一组全新概念车的谍照，该车命名为吉利Preface，曾在去年车展中有所亮相，新车基于吉利与沃尔沃共同打造的CMA平台，也是该平台下的首款车型，据有关消息称，量产版车型与概念车保持高度的一致，呈现出了非常强的概念气息，预计新车有望在今年第三季度或第四季度实现量产。李书福要逼死大众！吉利“美人豹”曝光，大溜背配对开门，买帕萨特后悔了。
从车展照片来看，吉利Preface的外观打造可以说非常的惊艳，彰显出了极强的概念气息，整个的造型设计看上去很高端，风格年轻动感化，符合了当下发展的潮流，前脸采用了吉利家族标志性的水纹涟漪式进气格栅，直瀑式的中网多少有几分沃尔沃的味道，两侧分体式大灯组很吸睛，内部LED光源呈现出的效果非常的科幻，全新黑色“车标”比奔驰C都漂亮，更不要是大众帕萨特了。
侧面线条非常的流畅，扁平的造型搭配上溜背的尾部营造出了几分轿跑的既视感，大尺寸的合金轮毂非常的唬人，看上去比较拉风，隐藏门把手、镂空式后视镜以及对开门则成为了外观设计的加分项，概念化的一面得到了淋漓尽致的体现，尾部的设计同样是很抢眼，点阵式LED光源加持的尾灯很科幻，呈现出的视觉效果丝毫不输灯厂奥迪，一条镀铬饰条贯穿整个车尾，并与两侧的灯组相连接，尾标采用了字母LOGO，带来了一定的高级感。
从曝光的概念车内饰来看，整个的设计确实是非常的概念化，展现出了极其前卫的一面，两款悬浮式液晶大屏非常的吸睛，取代了实体按键的设计，类似赛车式的方向盘很有战斗气息，旋钮档杆的加入进一步提升了内饰的高级感，而做工用料上也是有很高的水准，软性材质为主，木纹装饰为辅，奢华感得到了一定的体现，另外在氛围的营造上也是很年轻时尚化，氛围灯的加入起到了很大的作用。但是对于实车来说，内饰的布局并不会像概念车那样科幻，有望借鉴领克的内饰布局。
从曝光的动力来看，吉利Preface预计将会搭载一台1.5T三缸高低功率发动机，其中低功率发动机最大功率为156马力，峰值扭矩为245Nm，而高功率发动机最大功率为180马力，峰值扭矩为265Nm，与之匹配的是6AT变速箱，另外还将会搭载一套1.5T+48V轻混系统，满足了国六排放，至于整车的价格上，新车预计将会在18万起步，绝对是很值得期待的一款车型了，当然这次大众帕萨特将迎来劲敌。
全部评论
这些汽车在香港的另类叫法，跟大陆叫法有何不同？好听还是难听？
地域不同，文化不同，同一样东西的叫法都不尽相同。例如电影《速度与激情》，这是大陆的叫法，香港叫《狂野时速》，台湾叫《玩命关头》。今天来说说香港人对一些我们耳熟能详的汽车品牌的“另类”叫法，有些听起来压根对不上号。
可别说，“凌志”这个车名，国内还是有些人不知道是啥车。凌志是丰田雷克萨斯的曾用名，漫哥一直觉得凌志更好听，既贴近Lexus的发音，意义上也很有内涵。可惜后来被雷克萨斯取代，而港澳地区则一直沿用凌志这个叫法。
极品“你想买什么车？”
“买极品。”
“你妹！你咋不说买极品飞车？！”
极品这个违反广告法的品牌名称，可能你猜不到是啥车。在香港，“极品”就是风牛马不相及的本田讴歌。
宝马别想了，就是咱们说的BMW宝马。之说以说这个，是因为当初BMW在国内可不是叫宝马，而是叫“巴伐利亚汽车”，是不是有点懵逼？后来还是沿用香港的叫法，现在大家都统一叫宝马。
平治这不是雪糕，雪糕那叫明治。平治其实是Benz的香港叫法，读音和字义上还是感觉还是咱们“奔驰”好听。
雅迪雅迪电动车？不，这是德豪三剑客之一奥迪，叫雅迪气势上真是弱爆了。
福士这是大众Volkswagen的粤语音译，“Volks”的音译就是福士。
万事得这个车名虽然好意头，不过一听就像是卖给三四线城市的四五流车。实际上它就是我们说的马自达。
听起来又是一个俗名，跟吉利美人豹、中国龙异曲同工。不过能开上富豪的真的是富豪，因为它就是沃尔沃。
积架漫哥差点打错字打成鸡架。积架这个跟车不搭边的名称，是捷豹Jaguar的粤语音译。
绅宝这可不是北汽绅宝，而是曾经的神车萨博，香港地区叫绅宝。其实萨博最直接的音译应该是SB吧……
加特力啥？加多宝？宝矿力特？健力宝？这个像极饮料名的称呼其实是凯迪拉克，想不到吧？
除了这些官方叫法，在香港地区，坊间流传的汽车名字也是很有趣的。比如说斯巴鲁，香港官名叫富士，诨名叫“扫把佬”。保时捷官名跟咱们一样，诨名叫“波子”。
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（本文图片来源网络。编辑：我应该在车底）
