人事｜大众汽车在华新高层任命：吴博锐接任技术研发负责人

文：汽车日报 邢秋鸿

[汽车日报 行业] 1月29日，大众汽车集团宣布在华新的高层任命:从2024年4月1日起，吴博锐（Thomas Ulbrich）将接任韩鸿铭（Marcus Hafkemeyer）负责集团在中国的研发工作，继续推动集团产品组合在华技术本土化进程。

吴博锐（Thomas Ulbrich），图片来源：大众汽车中国

公开资料显示，吴博锐毕业于德国汉堡应用技术大学汽车工程专业。1992年，吴博锐在沃尔夫斯堡从事工厂物流工作，由此开启职业生涯，并于1995年晋升至管理层。2010年，吴博锐回到中国，加入上汽大众，担任技术执行副总裁。

吴博锐此前还曾在大众汽车集团（中国）担任重要职务，现为大众汽车品牌管理董事会成员，负责新移动出行业务。

吴博锐还将担任大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）首席执行官

此外，吴博锐还将担任大众汽车（中国）科技有限公司（VCTC）首席执行官。位于合肥的大众汽车（中国）科技有限公司聚焦智能网联电动汽车领域，是集团在德国以外最大的研发中心，同时也是大众汽车集团（中国）的核心研发机构。

按照计划，2026年起，大众汽车集团将以该（VCTC）平台为基础，为中国客户开发大众汽车品牌全新纯电动车型。大众汽车品牌“新移动出行”业务部门将按计划移交品牌技术开发部门（TE），在“新移动出行”部门，吴博锐已经建立并测试了基于MEB平台的电动汽车软件开发流程，并按计划将其推广至MQBevo平台。

长安汽车前高管韩三楚将担任大众中国执行副总裁

2月28日，据@CARIAD中国 消息，自2024年3月1日起，韩三楚将接任常青负责CARIAD中国的管理工作。韩三楚此前曾就职于长安汽车并担任首席软件架构师等职务。同时，他还将加入大众汽车集团（中国）管理董事会，担任集团（中国）执行副总裁。在成功组建CARIAD中国后，常青将按计划返回大众汽车集团总部。

快讯｜大众集团前设计负责人克劳斯·齐乔拉出任长安汽车副总裁，分管全球设计

近年来，随着中国汽车在智能化和电动化领域迈入全球前列，对外输出的“大航海时代”已以开启，从中国制造到中国质造，设计无疑是汽车产品力的重要一环。

10月7日，封面新闻记者从长安汽车获悉，前大众集团全球设计负责人克劳斯·齐乔拉(Klaus Zyciora)正式加盟长安汽车，出任长安汽车副总裁，分管长安汽车全球设计。

作为前大众集团设计负责人，克劳斯·齐乔拉曾经主管大众旗下12个品牌，包括大众、奥迪、保时捷等的设计工作。大众集团最为畅销的轿车高尔夫，从第五代至第八代车型都是由其主导设计。不仅如此，在过去的30年间，他还曾参与、负责包括布加迪威龙、重新设计甲壳虫，以及大众ID.系列和奥迪e-tron系列等多款大众全球热销车型的设计工作，并亲自操刀设计“四代大众家族化设计产品系列”。

他也荣获了包括德国红点奖，Auto Bild最佳设计奖等一系列殊荣。

在全球化的背景下，长安设计作为长安汽车品牌的枢纽，现已形成国际化专业布局。目前长安汽车拥有来自全球30个国家的工程技术人员1.7万余人，分别在重庆、北京、上海、河北、安徽、意大利都灵、日本横滨、英国伯明翰、美国底特律和德国慕尼黑建立起“六国十地”各有侧重的全球协同研发格局。人才引进方面，除了克劳斯·齐乔拉的加入，在一个月前，前L4级自动驾驶卡车公司千挂科技CEO，曾是百度智能驾驶事业群组（IDG）自动驾驶事业部总经理的陶吉也加入长安汽车，负责长安汽车智能驾驶技术。

在全球智能化电动化时代下，在充分融合东西方设计美学基础之上，克劳斯·齐乔拉将面对的关键课题则是“如何让长安汽车走向世界？”凭借他的丰富经验与创新思维，将为长安设计注入新的力量与创意，融入全球化设计理念，带领长安设计迈向全新阶段，打造适应全球市场需求的独特产品，让世界感受中国汽车品牌设计的魅力，进一步提升长安汽车的国际影响力。

封面新闻记者 刘念

【如果您有新闻线索，欢迎向我们报料，一经采纳有费用酬谢。报料微信关注：ihxdsb，报料QQ：3386405712】