新车 | 全新纯电轿跑SUV/年内上市，大众安徽ID.UNYX与众正式发布

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 2024北京国际车展] 4月25日，2024北京车展正式开幕。在本届车展上，大众安徽发布了智能纯电新品类——ID. UX。同时，新品类的首款新车“ID. UNYX与众”也在本次车展正式亮相，该车定位于纯电紧凑型轿跑SUV，并将于年内在中国上市。

ID. UX新品类车型将使用金色大众品牌徽标，新品类ID.UX中文名为“点时成金”，到2027年，将推出5款智能纯电车型。

ID.UNYX与众采用轿跑SUV设计，车头配备贯穿式前灯带，连接两侧LED大灯。同时，设计有金色大众标识。细节方面，该车还对A柱进行黑化处理，呈现出悬浮车顶的视觉效果。

ID.UNYX与众采用轿跑SUV的造型，呈现出俯冲的姿态。同时，该车采用隐藏式车门把手设计，装备有黑色轮辋和黑色外后视镜。

ID.UNYX与众车尾配备贯穿式尾灯组，在后保险杠区域加入有扰流板，车尾细节标识同样采用金色标识。

此前的申报信息显示，ID.UNYX与众长宽高分别为4663/1860/1610毫米，轴距为2766毫米。作为参考，一汽-大众ID.4 CROZZ长宽高分别为4592/1852/1629毫米，轴距为2765毫米。对比来看，两者的整体尺寸相差不大。此外，ID.UNYX与众提供20英寸和21英寸轮辋可选。

ID.UNYX与众单电机版申报信息

ID.UNYX与众双电机版申报信息

ID.UNYX与众提供2种动力可选，分别为单电机版和双电机版，其中，单电机车型最大功率为170千瓦；双电机车型前电机最大功率为80千瓦，后电机最大功率为170千瓦。此外，该车采用宁德时代新能源科技股份有限公司提供的三元锂离子电池。

大众安徽成立于2017年，是大众在华的第三家整车合资企业。前身为江淮大众，成立之初大众汽车和江淮汽车分别持股50%。2020年5月，大众汽车中国收购江淮汽车第一大股东江汽控股50%股份，并将持有江淮大众的股权提升至75%，大众汽车由此获得合资公司控股权。2023年底，大众汽车（安徽）有限公司正式投产出口欧洲市场的纯电动车型Cupra Tavascan。

ID.UNYX与众采用和西雅特Cupra Tavascan相同的平台打造而来，轿跑SUV的造型也使其与国产的大众ID.4形成了差异。结合该车的产品定位来看，未来将与比亚迪宋PLUS EV、极氪X、ID.4 CROZZ/ID.4 X等车型形成竞争关系。对于这款新车各位有何看法？欢迎在下方评论区给我们留言。#2024北京国际车展#

想买车的再等等，大众高颜值轿跑SUV开启预定，预计7月上市

【有车以后 新车】6月6日，有车以后APP从一汽-大众官方获悉，探岳X正式开启预定。新车以探岳为基础打造而来，定位于轿跑SUV，将在6月20日开幕的粤港澳大湾区车展中首发，并有望于7月中旬正式上市。目前，探岳X已经在一汽-大众天津工厂正式下线。

外观部分，探岳X延续了一汽-大众家族式的设计语言，前脸造型与探岳相似度颇高，梯形大面积中网内嵌蜂窝状纹理，并与两侧前大灯组融为一体，而下方包围则没有提供两种设计，仅支持R-Line样式。

尺寸方面，探岳X长宽高分别为4626×1860×1662mm，轴距 为2730mm。从侧面来看，新车拥有轿跑SUV特有的溜背式设计，车顶线条从B柱开始下滑，并与腰线在尾段处汇集。尾部设计也因为溜背式造型而发生了改变，两侧尾灯加入了“X”形的光源，让车辆更具辨识度，排气装饰口的位置也向上移了，总体给人的视觉效果就是：“屁股”更翘了。

内饰方面，探岳X与探岳相比并没有太多的改动，整体还是沿用了后者的设计。细节部分，新车的中控面板依然是加入了镀铬元素点缀，配备大尺寸液晶仪表盘和中控屏，营造了较强的科技氛围。

动力部分，新车预计将提供两种功率的2.0T发动机，最大马力分别为186Ps和220Ps，峰值扭矩分别为320N·m和350N·m，均匹配7挡双离合变速箱，同时部分车型配备四驱系统。

大众新轿跑SUV曝光，高颜值动感十足，有望年中上市

近日，小哥获取到一汽-大众全新轿跑SUV探岳X的官图，新车定位中型SUV，搭载了高/低功率调校的2.0T发动机。

小哥此前曾为大家介绍过探岳X的申报图，在此简单回顾新车消息，探岳X作为运动取向的轿跑SUV，外观采用了相当年轻动感的设计语言，并且R-line套件营造出激进的运动感，双色车身也让整车颜值增姿不少。

新车定位中型SUV，长宽高分别为4626/1860/1662mm，轴距为2730mm，车辆配有双色双五辐19英寸轮圈，匹配235/50 R19规格轮胎。

车尾是新车亮点之一，溜背式的臀部配有双尾翼，尾灯组内部光源采用X型布局，双边共四出尾喉位置偏高，让整个车的屁股显得十分挺立。

图为此前申报照动力方面，新车将搭载2.0T发动机，分高低功率调校，最大功率分别为186马力和220马力，峰值扭矩分别为320牛·米和350牛·米，传动均匹配7DCT变速箱，并且还将提供四驱版车型。

新车此前已于一汽-大众天津工厂下线，有望于今年年中正式上市，感兴趣的朋友们可以关注一波。

还想看什么车，或对买车、选车有任何疑问，欢迎给小哥留言哦~