上汽大众汽车有限公司召回18659辆2017-2020年款途昂530 V6汽车

市场监管总局11月12日消息，日前，上汽大众汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。自2021年11月29日起，召回2017年1月24日至2020年7月21日期间生产的部分2017-2020年款途昂530 V6汽车，共计18659辆。

本次召回范围内的车辆由于发动机控制单元软件匹配原因，车辆处在经济模式（ECO）下滑行时，发动机转速可能产生波动，极端情况下可能熄火，存在安全隐患。

上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内车辆，升级发动机控制单元软件并安装涡轮增压器进气端稳流阀，以消除安全隐患。

应急处置措施：该问题仅当车辆处在经济模式（ECO）下滑行时可能发生，若车辆在极端情况下发生熄火现象，可立即通过手动启动发动机恢复正常。

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响，上汽大众汽车有限公司决定采取召回措施，消除安全隐患。

大众召回哪些车型，看看有没有你认识的

大众召回车型有哪些？

2017年9月4日，根据国家质检总局发出的公告，大众汽车（中国）销售有限公司、一汽大众和上汽大众汽根据《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定从2017年12月25日起，召回共计1,818,340辆不同车型。

具体召回情况如下：

（一）大众汽车（中国）销售有限公司：

2010年5月29日至2015年1月7日期间生产的部分进口2010-2015年款迈腾旅行轿车，共计18315辆;

2012年7月10日至2014年12月30日期间生产的部分进口2013-2015款迈腾全路况车，共计3280辆;

2009年6月23日至2009年10月29日期间生产的部分进口2010款大众CC汽车，共计799辆;

（二）一汽-大众汽车有限公司：

2007年1月31日至2014年11月17日期间生产的部分国产2007-2014年款迈腾汽车，共859869辆;

2009年8月7日至2014年11月17日期间生产的部分国产2009-2014年款大众CC汽车，共125820辆;

（三）上汽大众汽车有限公司：

2011年1月5日至2015年9月21日期间生产的部分2011-2015年款新帕萨特轿车，共计810257辆。

此次大众在华召回近两百万辆汽车，尽管场面十分尴尬，但是从中也能看到质监部门和大众对质量问题的关注和决心。

以上就是大众召回哪些车型，看看有没有你认识的介绍了，供大家参考。

对于大众召回181万辆车，你怎么看？

避重就轻，明知断轴隐患危及上百万人生命安全，明知打补丁无效也不改，唯利是图草菅人命，分明是恐怖分子

对于大众召回181万辆车，你怎么看？

大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司近日向质检总局备案了召回计划，决定自2017年12月25日起，召回1818340辆汽车。

大众汽车（中国）销售有限公司于2010年5月29日至2015年1月7日期间生产的部分进口2010-2015年款迈腾旅行轿车，共计18315辆；2012年7月10日至2014年12月30日期间生产的部分进口2013-2015款迈腾全路况车，共计3280辆；2009年6月23日至2009年10月29日期间生产的部分进口2010款大众CC汽车，共计799辆。

一汽-大众汽车有限公司于2007年1月31日至2014年11月17日期间生产的部分国产2007-2014年款迈腾汽车，共859869辆；2009年8月7日至2014年11月17日期间生产的部分国产2009-2014年款大众CC汽车，共125820辆。

上汽大众汽车有限公司于2011年1月5日至2015年9月21日期间生产的部分2011-2015年款新帕萨特轿车，共计810257辆。

本次召回范围内部分车辆的燃油泵控制单元在特定负荷情况下会导致非负载电流升高，引起过热，同时因受到安装位置引起的机械压力的影响，造成控制单元内部的电子器件可能失效，导致发动机熄火，存在安全隐患。

大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司和上汽大众汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆更换改进后的燃油泵控制单元，以消除安全隐患。

大众汽车（中国）销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上汽大众汽车有限公司将通过挂号信等方式通知用户，安排免费维修事宜。

如今的大众质量早已不是当年的大众了，车子减配严重，不停的减配，还中国特供车，国外都没有朗逸，德国牌子在德国都买不到的车型。此次不是质监局出动，恐怕车主的投诉也不会引来如此大规模的召回行动。