大众CC防冻液泄漏怎么办？教你三种处理方法，建议牢记

车辆状况：2019款大众CC，发动机型号为EA888，提车2年多行驶4.3万公里，无事故。

故障描述：一个多月前加满防冻液，近日仪表又提示防冻液不足。

车子漏防冻液可能是这些原因造成的：1，防冻液补水壶有漏点；2，水泵密封圈老化；3，电子节温器故障。

故障原因1：防冻液补水壶有漏点。

维修技师打开发动机引擎盖，观察防冻液补水壶是否有漏点，周围是否有水渍、水滴等现象，即可判定防冻液补水壶有漏点。如果防冻液补水壶有漏点，就会造成防冻液消耗过快。

解决方案1：更换防冻液补水壶，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在300-400元左右，维修店的更换费用在200-300元左右。

故障原因2：水泵密封圈老化。

维修技师可打开发动机引擎盖，拆下水泵，观察水泵密封圈是否有开裂、破损、渗水的现象。如果有上述现象，即可确认水泵密封圈老化；如果水泵密封圈老化，就会造成防冻液泄露过快。

解决方案2：更换水泵密封圈，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在200-300元左右，维修店的费用在100-200元左右。

故障原因3：电子节温器故障。

维修技师用汽车专用检测电脑读取发动机数据流，分析电子节温器开度数据。如果电子节温器开度过小，即可判定电子节温器故障。而一旦电子节温器出现故障，就会造成冷却管道的水流过大，进而导致防冻液消耗过快。

解决方案3：更换电子节温器，质保期内4S店免费更换。如果脱保，4S店的更换费用在2000-3000元左右，维修店的费用在1500-2000元左右。

总结：经检测，案例中的车子是由于补水壶有漏点造成的防冻液泄露，具体可参考解决方案1。需要知道的是，搭载EA888发动机的大众CC车型漏防冻液属于普遍现象，因为发动机机体温度过高，会造成防冻液温度高，进而导致压力增高，使得防冻液的管路承受的压力比较大，容易造成漏水。而防冻液冷却之后，水管、密封垫出现不同程度的老化或者经过高温后密封垫的性能会降低，也容易造成漏水。在此，我们也建议车主及时给车子做保养，定期检查防冻液液位，以免缺少防冻液对发动机造成损坏。

大众奥迪漏防冻液维修案例 防冻液里面有机油 机油格底座拆卸方法

大众CC慢漏防冻液，维修机油格底座拆卸方法。

兄弟们，今天来盘大众CC新款的，客户反映两三个月就少点防冻液，防冻液漏的是特别慢，也比较能查，才查了很长时间，也是找到原因。

看水箱位置有明显的痕迹，仔细看，这并不是完全的防冻液，就是有油渍的，说明油跟防冻液混在一起，水箱刚好也破了，导致渗出来慢漏，所以漏的非常慢，不是很快。

是什么原因导致水箱防冻液跟油混在一起？重点检查这一块，就是机油散热器底座，因为密封线时间长了容易老化、变形，导致油串水、水掺油。看底座，明显就是别了，也是有点渗水。散热器主要是油水相通了，就中间垫子变形了，导致了串油串水，所以时间长也不行。

散热器建议有条件的还是建议一起换掉，里面换不换也不好判断，也不差这个钱，所以建议老铁们更换的时候一定把这个换掉，有原厂先拿原厂的，有原厂也不是很贵，千万别忘了小堵盖，是个小堵头，连接头，预防钳已经比较硬了，一遍也换掉。

水泵检查过是不漏的，一点痕迹都没有，虽然三代发动机水泵是通病，容易漏的，但是车确实不漏，所以故障每天都是不一样的，不能按的透明去修。新的水箱拿到了，拿品牌就可以了，原厂也不挺贵的，不便宜，店长有单独的原厂可以提供了，只要更换两个密封卷也是可以的。

还有就是三十七有条件拿原厂，还有那句话，尽量拿原厂的，原厂有质保、保量，一些品牌件真的是不敢用。打上标准的扭矩，扭矩放在视频的后方，有要的老铁点赞收藏。老规矩，今天保压不漏的情况下直接加入防冻液就可以了，工具还是挺好用的，有条件买一个。