捷达车为什么皮实耐用？ 与黄渤一起探秘一汽-大众捷达成都工厂

对于大多数中国人来说，捷达车曾作为一款“神车”驰骋大江南北。1991年12月5日，第一辆国产捷达A2在一汽-大众轿车厂组装下线之后，在32年时间里赢得了超过500万用户的青睐。

最早以出租车身份出现在人们视野的捷达汽车，让国人最直观地感受到“什么才叫德国品质”。而在用车过程中，几十万上百万公里无大修比比皆是的品质证言，也让捷达有着一个“开不坏的车”的别称。

而从单品到品牌，安全、可靠、皮实耐用已经成为捷达的“金字招牌”，即便是在新能源快速发展，燃油车市场逐渐萎缩的2023年，捷达品牌依然凭借高品质保持了销量的不降反增。

当然，高品质必然源于好工艺，近日，笔者就与捷达品牌代言人黄渤一起走进了一汽-大众捷达成都工厂，共同探秘捷达的制造工艺与质保体系。

值得一提的是成都工厂是一汽-大众长春总部外的首个外埠生产基地，这里不仅秉承了德国大众最先进的汽车制造工艺，更采用了大众集团全球一致的质保标准——康采恩生产体系(KPS)和奥迪特评审体系(Audit)，在品质把控上尤为严格。

本次工厂探秘的第一站便是质保测量间，整车共有上万个零件，每一个都需要精密安装。据现场工程师介绍完成一次组装需要10个工作日以上，多数车企只会在产品研发阶段进行这项检测，而捷达却将此作为常态化抽检，这就保证了每一台捷达产品装配出来都是严丝合缝、精致美观。

一款车是否皮实抗造往往取决于是否具备高强度车身，捷达的高强度钢使用比例达到了78%，再加上先进的激光焊接技术，焊点的强度也高于国标50%。而对于焊点的检测，捷达质检工程师们也是一丝不苟，就像医院做B超检查一样，会对每一个焊点逐一进行超声波检测。

接下来是整车气密性检测，在总装车间下线的每一台车都会经过淋雨监测线。在这里将会通过比我国最高等级的暴雨红色预警标准高50倍的暴雨强度测试，而合格的标准是“滴水不漏”。

而对于车辆的颜色检测，捷达也是采用的德国大众统一标准，不仅要求外观车漆颜色一周，对于内饰的颜色同样会采用仪器和目视相结合的方式，确保没有色差。

参观的最后一站是整车气味标准环境实验舱，此前捷达VS7曾荣获中国汽研“五星健康车”称号，也就是说其车内挥发物检测达到了母婴级标准。而在捷达对气味检测除了常温状态之外，还会通过模拟暴晒后，在座舱超过65度的环境下进行高温气味检测，其检测标准远高于国标。

红点车评

凭借过硬的品质，自捷达品牌发布以来的4年时间，累计销量已超过了67万辆。而捷达产品在受到消费者青睐的同时，也得到了诸多行业权威的认可。旗下产品已连续4年荣膺中国汽车行业用户满意度第一名，捷达VS7今年荣获中国汽车质量网“2023年上半年中型SUV质量排行第一”，捷达VS5获得中国汽车质量网颁发的紧凑型SUV中国汽车质量奖。不得不说，好品质除了源于先进的工艺之外，更依赖于严苛的品质标准。

399元，华为路由A2上手体验，除了千兆四核三频还有什么？

智能家居环境的构建，应该是大众最能切身体会的一大生活便捷领域，因此居家网络环境也就成了基础，而中间的载体当属路由器。为了满足高速率，大覆盖的家庭网络需求，适应智能家居的发展趋势，华为推出了一款千兆四核三频路由产品—华为路由A2。能智能识别网络应用场景，从而确保多设备连接、多业务并行时，各种操作更顺畅、不卡顿，官方称其“傲视群雄”，一起随吖有开箱体验验证是否真的是这样。

外观鉴赏：简洁优雅

首先看下外包装，依旧延续了华为的简洁耐看的风格。

打开包装可以看到里面的配件都是采用纯白色设计，看起来好舒服。

外观方面，华为路由A2纯白机身设计，圆柱几何形体，整体简洁大方，优雅百搭，即便将其摆放在豪华装潢的客厅，也不会让你的客厅掉档次。

正面，除了产品LOGO 以外还有一个H标志按键，该枚按键既是身份的诠释，也是连接其它HiLink设备的快捷路径。

背面，华为路由 A2 搭载了四个千兆网口，完全满足家庭1000M以内光纤宽带接入需求，而且支持盲插功能，无需区分 WAN / LAN，使用上非常简单。虽然看似一小步的技术，但给用户的体验却是飞跃性的进步。

底部，华为路由A2搭载了新月形灯光环绕呼吸灯，当接入有效无线网络时，灯光会发出蓝色灯效；当出现网络故障时就会发出警报的红色等效；此外，如路由器检测到可配对设备时则会闪烁提示。通过不同颜色的灯光效果来告知用户当前路由器的状态，这个设计非常巧妙又很实用。

性能：傲视群雄

华为路由A2外观颜值非常出众，那么作为一款智能路由的性能又是如何呢？

华为路由A2采用了旗舰级的凌霄四核1.4GHz处理器，算力可达12880DMIPS（为双核CPU的4.7倍左右），性能可谓是傲视群雄，此外，它的转发速率理论上高5Gbps。四核智能调度协同处理，更有256MB大内存加持，可支持多达96个设备同时接入，同时观看视频或者资料下载，都能保持稳定不掉线，体验流畅不卡顿，轻松跑满1000M以内光纤宽带。

此外，华为路由A2还采用了三频2200M高速Wi-Fi，2.4GHz以及两个5GHz频段的三频组合，能够为设备自动连接上网时也不会卡顿。

性能强悍的同时，华为路由A2还内置了六颗独立大功率信号放大器和六颗高灵敏度信号接收器，在华为凌宵WIFI芯片和LDPC弱信号纠结错算法的加持下，抗干扰性能更强，即使复杂的网络下也能游刃有余，轻松应对中、大户型家庭，能够满足绝大多数家庭的需求。

对于路由器而言，实际使用过程中的体验，才是检验它是否适合我们的需求的唯一标准。

很多人比较关心的是它的信号强度和稳定性，那么吖有首先通过Wi-Fi测评大师进行测试跑分，对网速、延迟、信号强度、连接速率、网页体验、带宽测试、视频点播、干扰分析等等功能进行测试，华为路由A2路由最终得分为558分，Wi-Fi稳定性体验得分为81分，表现相当不错。

后面吖有再来个真实的游戏体验。“王者荣耀”吖有每天必打卡的游戏，下面就用这款路由体验下吧。

测试游戏之前，吖有特意还做了网络诊断，从下图可以看出延迟数据表现都不错，信号很强。

得益于更华为路由A2专为游戏爱好者提供了手游加速功能，当华为手机开启手游时，与华为路由 A2 会建立游戏专用通道，时延平均降低20%左右。不过这项功能暂时只能在系统EMUI9.0以上的华为手机使用。

实测《王者荣耀》中，华为路由A2都能够识别出来并自动提供加速服务，体验过程中不仅很稳定，并且还很顺畅，在测试的过程中，延迟基本维持在30MS左右，对于使用无线连接的手游而言，这种体验怎能一个“爽“字了的。

特色功能：一碰连网，IoT专属通道

华为路由A2本次推出的特点之一当属全球首发“一碰连网”功能，把具有NFC功能的安卓手机，轻轻碰一下华为路由A2的顶部，手机马上就能连接WiFi，省去了找WiFi、输密码的繁琐步骤，可以说在联网方式上进行了颠覆性的突破。

试想一下，逢年过节亲友来访时，再也不用一个一个地帮其输入WiFi密码，只需碰一碰A2顶部就能搞定。不得不感叹这个功能太实在了！

除了NFC碰一碰联网方式之外，华为路由器A2还提供了，“客人WiFi”，是给真正的客人使用，两者的受众有明显不同。

值得一提的是，在华为智慧生活APP中还提供了非常实用的功能。其中，内置的儿童上网保护和老人上网保护功能可以说在当下网络信息混乱的状态下非常有用。

在华为智能家居APP上，我们可以针对孩子的手机对访问了不良网站，或者有在直播、游戏中充值消费、打赏等行为进行限制，合理规划孩子上网时长，有效防止孩子沉迷其中，保护孩子健康上网。

同理现在会使用手机、平板、PC、笔记本等上网的老人越来越多，互联网中一些不法分子发布的诈骗信息，老人对其没有分辨能力，很容易中招，钱财损失的同时，还会让老人生闷气影响心理健康。华为路由A2会自动识别拦截虚假购物、中奖、博彩等欺诈网站，预防老人被网络欺诈。

寒假即将到来，小孩老人就更多时间待在家里了，但是能通过“智慧生活”APP远程管控家中网络，即使上班不在家，也实时查看孩子和老人的上网状态，为家人营造绿色安全的上网环境 。

特别强调一点，华为路由器A2还设计有专属的的IoT专属通道，能提升智能家居的连接稳定性，即使你在后期更改密码，它也可以自动给这些设备继续联网，避免再去给每个设备重新设置密码，实在是方便。

总结：对于这款华为路由A2，在吖有使用时，最先感受到的就是方便，创新的一碰上网开创了路由的新玩法，另外无论是外观还是性能方面都表现出色，最重要的是售价仅399，在同价位路由器中首屈一指，能够提供更快的网速，更强大的穿墙能力，以及更低的延迟和卡顿。如果有刚需的小伙伴确实是考虑方向。

解析捷达VA3，算国产还是合资

相信大家单独看见了这个标识，很多人都不会叫出他的名字，其实，这其实就是在中国汽车消费者非常熟知的老品牌------捷达。自1991年12月5日第一辆国产捷达A2在一汽大众轿车厂组装下线，捷达在近26年的时间里，不断在中国市场突破自我，截止到2016年累计销售超过360万台，有“公路精品”、“神车”、“中国家轿第一品牌”的美誉。那现在的捷达到底是国产车还是合资车，还是否具备了老捷达的特点，今天强哥就通过2021款 捷达VA3 2021款 1.5L 手动进取版陪着大家好好的看一下。

车头整体感觉很时尚

首先这款VA3从前脸设计上还是延续了捷达的经典设计，中网采用扁平的六边形设计，大幅增加了中网的长度和宽度，提升了整车的视觉效果，显得车头更加的宽大和时尚，也符合了现在追求宽体和运动的审美理念，中央区域镶嵌车标，有较强的辨识度。下方两侧采用三角形设计的前雾灯和上扬的下进气格栅，营造出年轻时尚的视觉感。

未配备铝合金轮毂，稍显寒酸

车侧无过多的曲线设计，比较简约，下压的腰线保证了车窗玻璃的完整性，让车内的乘客，尤其是后排有更大的视野空间。

辨识度很高，标配后倒车雷达

大众 大众 大众

尾部设计保持了大众的家族化设计，基本上一眼就能看出是一款大众车型，加上左下角的标识，一直提醒着大家——我是一台“大众”车，尾箱空间546升，足以满足家庭日常使用，美中不足的是后排座椅无法放倒，建议厂家考虑一下进行改善。

进入车内就是满满的“大众”味了，捷达VA3也是传承了大众捷达的设计风格，T字型的布局较为简洁大气，只是做工表现一般，大部分都采用了塑料材质，视觉效果不出彩。圆形的空调出风口也是大众车型的标志之一，整体感觉简约但是很协调。

空间部分，捷达VA3车身尺寸分别为4501*1704*1469mm，轴距为2604mm，车内乘坐空间表现中规中矩，下面以我为例，进入车内乘坐体验。我的身高是一米七三，后排头部至车顶空间约有四指左右，腿部至前排座椅靠背距离约有一拳三指左右。

作为一款大众出品的紧凑级轿车，捷达VA3毫无悬念地采用了大众EA211系列的1.5L自然吸气发动机，拥有82kW的最大功率和145 N·m的最大扭矩，而且EA211系列发动机也是很皮实耐用的，可靠性经过了大众旗下多款车型的检验。变速箱有五档手动和6速AT两种，客户实测的油耗基本6-7升，还是很经济的。

总结：总体来说，这款 捷达VA3 无处不在的表示这自己是一款地地道道的“大众”车，从销售顾问处了解，捷达全系也是可以在大众4S店做维修保养的，所以还有捷达情节或者想购买一台比较稳定省心的车型的，不妨去看一看。