新车｜售14.39万元起，2023款大众探影上市，1.2T动力/小型SUV

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，我们从一汽-大众官方获悉，2023款探影正式上市。此次上市的2023款探影搭载1.2T动力（200TSI）提供悦智联版和R-Line智联版两款车型，指导价分别为14.39万元和14.69万元。

2021款探影200TSI DSG R-Line智联版

2021款探影200TSI DSG R-Line智联版

2021款探影200TSI DSG R-Line智联版

作为改款车型，2023款探影造型延续了在售车型风格，车身长宽高分别为4194/1760/1601毫米，轴距为2651毫米。配置部分，R-Line智联版相比悦智联版售价提高3000元，增加有R-Line外观套件、17英寸R-Line轮辋、迎宾踏板饰条等配置。

2021款探影200TSI DSG R-Line智联版

动力部分，此次上市的2023款探影搭载1.2T发动机，最大功率85千瓦，最大扭矩200牛·米。传动系统，与之匹配的为7速干式双离合变速箱。

T-ROC探歌：品牌够响+空间够大，人生第一辆SUV买它

T-ROC探歌是一汽·-大众旗下的首款SUV，国产后的一汽-大众-T-ROC探歌定位于紧凑型SUV。相比海外版车型，在车身长度、高度以及轴距均有增加，更大的空间保证了乘坐的舒适性。

T-ROC探歌指导价为：15.89-20.49万元，全系搭载1.4T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，前驱车型配备7挡干式双离合变速箱，四驱车型为7挡湿式双离合变速箱。

大众SUV选择哪款性价比高？

导读：一口气亮相5款SUV车型，大众今年的侧重点明显不同于往年，更加密集的SUV市场投放可以看出来其针对国内SUV做出了改变，在我看来，如此密集德系SUV的到来，影响的将会是国产SUV的销量。

第一款SUV是大众T-ROC，新车售价主攻10-20万元市场，这个级别的市场曾经是国产SUV的天下，但是随着大众SUV的侵入，未来到底会不会有调整，还得看大众如何玩转这个市场。但是从品牌影响力以及市场销量上来说，T-ROC一定不会差。至少切走H6一部分市场是没有问题的。

第二款是大号的途观，也就是全新的Advanced Mid-size SUV，新车定位于中高端SUV市场，基于欧版途观打造而来，而源于途观高于途观，使得这台车在国内有着很强的实力。不过这台SUV今年不会量产，大众将会把它放在后边，用来细分市场。毕竟现在途观之上有途昂，而且途昂的市场还没有完全打开。

其次就是全新的SUV，这台SUV暂未命名，但是从数据上我们可以了解到，新车定位略高于T-Roc，完善SUV市场而来，不过一个是北大众，一个是南大众，用来区分车型，而且要起到相互制约的作用，新车售价不会太高，依旧是10-20万元市场。

接着就是全新的途锐，50-80万的售价区间向外界展示他的实力去，更加犀利的外形将会满足要求更高的消费者，而途锐作为纯进口车型售价不低，所以说大众对其的期望并不大，有着拉高品牌逼格的产品足够，不求其有多高的销量。

最后一款则是全新的概念车，最近几年不会量产，不过从大众一口气推出三款小型SUV的做法我们可以看出来，今年大众势必要在10-20万级别市场做出一番成绩，全新的柯珞克、以及南北大众的两台SUV，将会对自主品牌进行一个打压。而技术表现仍然较为薄弱的国产SUV，能否真正的招架的住，还是个未知数，不过可以确定的是，靠着SUV生存的长城，今年估计不好过了。

大众suv车型？

这算什么问题，先不管大众几款suv，不过题主意思起码包涵两个方面，一，大家都买合资，不买国产，二，买合资大家只买大众。还用举反例逐一击破这两层意思吗？我想起网上流传那图片，为什么买大众？嗯，因为这个车它比较高级……315刚过，晚会开场热身就是途锐进气口进水，题主怕是自动过滤了吧这消息……