30万左右买7座中型SUV，大众途观L和丰田汉兰达该怎么选？
成都车展期间，大众途观L的七座版车型正式上市。新车共推出2款车型供选择，售价分别为28.28万元和31.18万元，且均搭载2.0T动力。此外，2款新车的指导价还与相对应的五座车型保持一致，做到了“加座不加价”。作为国内老牌合资SUV，大众途观的市场表现一直相对出色，在月度SUV销量榜的前三名中经常可见它的身影。此次七座车型的推出，也有助于其销量进一步提升。
在售的丰田汉兰达为2018款车型，售价区间为23.98万-32.58万元。在成都车展期间，骑士版车型正式推出，外观以及内饰细节方面进行多处改动的它也吸引到不少消费者的关注。现款车型于2015年换代，凭借着可靠的产品质量、出色的行驶品质以及丰田品牌的影响力，汉兰达成为国内中型SUV市场上的热门车型。
大众途观L与丰田汉兰达在国内同属合资中型SUV，并且均有着不错的产品品质与口碑基础。但从市场与定位方面来看，途观L之前主打五座，汉兰达则主推七座。如今七座版途观L完成上市，小智便借着这个机会，选取了这两款车进行一场对比，看看两者的产品力有何差异，两者到底该怎么选。
大众途观L 七座版
外观造型方面，大众途观L七座版延续了五座版车型的设计。规整、硬朗的前大灯组，平直的镀铬中网以及运动化下包围，让整车前脸更显精致。从车身侧面来看，力量感十足的腰线从前大灯一直贯穿至尾灯。由于进行了加长处理，整体车身姿态较修长。新车分别提供普通版以及R-Line版2种不同风格的外观，满足不同消费者的选择。
丰田汉兰达
与大众途观L较为相似的是，丰田汉兰达的外观也走的是沉稳路线。其整体车身造型较为方正、硬朗，前后尾灯组以及前后包围处的设计也显得较为规整与简洁。在经历了改款之后，其前脸换装为大尺寸的中网并加以镀铬元素进行点缀，年轻、时尚感有所提升。
外观小结：七座版途观L的外观与五座版车型保持一致，延续了沉稳风格。得益于较大的车身尺寸，汉兰达则显得更为魁梧，气场更显稳重。
大众途观L 七座版
内饰方面，途观L七座版延续了五座车型的设计，整体设计较为平实、简洁。内嵌的中控屏、排列有序的按键与按钮以及规整的区域划分，都凸显了浓厚的大众气息。银色元素的点缀，也使其平添了几分年轻性。新车支持Apple CarPlay、百度 CarLife、语音识别控制等功能，科技性与实用性有所保障。
丰田汉兰达
丰田汉兰的内饰整体布局较规整，中控面板显得较为宽大，且采用不对称的布局形式。按键旋钮、功能布局都分布有序。内嵌式中控屏幕，规整的空调出风口、银色饰板以及大面积的软质材料包裹，均提升了整车内饰的设计感与舒适性。此外，仪表台下方的贯穿式储物格以及中央扶手处的巨大扶手箱，使得车内的空间实用性值得称道。
内饰小结：综合来看，两者的内饰均采用简洁设计风格。途观L七座版的内饰质感以及配置丰富性略胜于汉兰达，而丰田汉兰达的实用性、储物空间表现则在途观L之上。
虽大众途观L与丰田汉兰达的定位均为中型SUV，但两者在车身尺寸方面却略有差异。除了轴距外，汉兰达在长、宽、高方面都相比途观L更占优势。
大众途观L 七座版
车身尺寸部分，大众途观L七座版与5座版车型保持一致。其长宽高分别为4712/1839/1673(1677)mm，轴距为2791mm。此外，新车的第二排座椅支持前后移动与靠背角度调节，内部空间表现更加灵活。在常规状态下，新车的后备厢容积为173L。当放倒第3排座椅以及支持4/2/4比例放倒的第2排座椅后，后部空间的容积可拓展至1780L，并且整个地台也较为平整。但就以舒适性方面而言，第3排座椅的增加会一定程度上牺牲第二排的空间感受，且第3排也并不适合长时间乘坐。
丰田汉兰达
丰田汉兰达的长宽高分别为4890/1925/1720(1715)mm，轴距为2790mm，尺寸表现在同级中处于领先水平。现款车型除了入门版本为5座布局外，其余车型均为7座。此外，车内的地台为纯平，宽敞的乘坐空间也是其亮点所在。当后排座椅放倒后，地台也相对平整，容积与规整性均较为可观。
空间小结：受制于车身尺寸，途观L七座版的空间表现中规中矩，新车的出现提供给消费者多人乘坐的可能性。而汉兰达的空间表现则向来为人称道，七座也是其主推车型。综合来看，汉兰达在空间部分略占优势。
大众途观L 七座版
动力方面，大众途观L 七座版舍弃了1.4T发动机以及2.0T低功率发动机，2款新车均采用2.0T高功率发动机。其最大输出功率220马力，峰值扭矩为350牛·米。传动方面，新车则匹配的是7挡双离合变速箱。此外，2款新车也均为四驱车型。
丰田汉兰达
而丰田汉兰达则全系采用2.0T动力，其最大输出功率为220马力，峰值扭矩为350牛·米，与途观L七座版保持一致。传动方面，其全系匹配的是6挡手自一体变速箱。
动力小结：比较来看，两者在动力数据方面较为接近，且处于同级主流水平。此外，这2套动力组合的表现也可圈可点，稳定性均有所保障。
大众途观L 七座版2款车型的售价分别为28.28万元和31.18万元，而丰田汉兰达七座车型的售价区间为24.88万-32.58万元。从指导价方面来看，途观L七座版的入手成本要略高于汉兰达。大众途观L七座版刚上市不久，但考虑到五座车型的市场行情，其后期很有可能出现3万元以上的终端优惠。而丰田汉兰达目前在市场上仍普遍存在1万元左右的加价现象。
抛开市场终端因素不谈，小智今天便根据两车的指导价选取28万-29万元价格段以及30万-31万元价格段的车型进行对比，看看两者配置方面孰优孰劣。
28万-29万元价格段
在28万-29万元价位段，汉兰达为两驱次顶配车型。通过对比来看，途观L在配置丰富性方面要更为出色。诸如自动泊车入位、自动驻车、电动后备厢、感应后备厢、方向盘换挡/加热、手机互联映射/映射、语音识别控制系统、自动头灯、转向头灯等配置都是同价位的汉兰达所不具备的。但像是车道偏离预警、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航、自适应远近光等配置则是汉兰达相比途观L的优势所在。
30-31万元价格段
上升到30万-31万元价位段，两者的配置都进行了一定的提升，且均为四驱车型。从配置层面来看，这两款车都足以满足日常家用，像是前后驻车雷达、倒车影像、可开启全景天窗、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热、温度分区控制、后排独立空调等均有配备。但对比来看，大众途观L在提升驾乘舒适性方面仍要略优于汉兰达。
通过本次对比来看，小智认为大众此次推出2款途观L七座版车型，这更多的像是在给消费者提供一个七座新选择。虽然做到了“加座不加价”，但是由于搭载的是2.0T高功率发动机，其在价格方面的竞争力并不算很强，毕竟R-Line车型31.18万元的售价甚至超过了大众途昂的起售价。若是单纯在乎大空间，且对动力以及配置没有太多追求的消费者，那么途昂无疑是更好的选择。至于途观L 七座版后期是否会推出2.0T低功率，甚至是1.4T车型，小智则表示较为期待。
再来看丰田汉兰达，可靠的品质、宽敞的空间以及不错的保值率是它的卖点所在，但其产品力稍显老旧，配置方面的表现并不算出色。此外，伴随着各种强有力对手的出现以及未来其换代车型的到来，加价现象会持续多久呢？小智也同样表示期待。作为消费者的你，在这两款车型中，你更倾向于哪一款？
开完丰田汉兰达，再换到大众途观L上，车主：对比后差距一目了然
前言：开完丰田汉兰达，再换到大众途观L上，车主：对比后差距一目了然！大家好，我是来自四川的刘先生，是一名公司的网络总监年收入25万左右，最近想入手一台中型SUV，分别看上了大众途观L和丰田汉兰达，因为家里2个小孩每次一家人出门原先的轿车空间不够用，所以有了换车的打算。
首先途观的380TSi车型都是四驱和7座配置，所以我们会对应选取汉兰达的四驱和七座版对比。汉兰达上市多年，全新一代车型已经在北美上市，预计明年将引进但目前市场价格仍是没有优惠。前脸设计上两者都是十分大气，途观突出横向整齐划一的线条，看起来更加简洁;汉兰达则是梯形格栅更加吸引眼球。两车都采用了多连杆式的后悬架，汉兰达采用吊挂式的全尺寸备胎，而途观则是采用非全尺寸的备胎。
两者都采用了远近光分离式的前大灯设计，都帯有LED日行灯，途观是全LED灯源，且带有自适应随动转向功能;汉兰达则是卤素灯源;相比之下途观的配置更高。车身设计风格上，途观线条更加突出，显得更为紧凑干练;汉兰达则是相对简洁一些，会比较大方得体。
尾部造型主要的差异在于途观采用外露排气口设计，更注重营造运动氛围;而汉兰达则是隐藏排气口，显得低调稳重。两者都采用了LED尾灯组合，都是采用了横置式的设计。
途观L内部是三角形点状组合，而汉兰达则是灯带式设计。两者的内饰设计都采用了以驾驶员为中心的布局，用料和工艺方面难分高下，配置上则是途观要更好一点，大尺寸的中控屏幕和全液晶仪表盘都是加分项。
动力方面：途观L和汉兰达都是搭载2.0T发动机，而且大众这台高功率EA888最大功率220千万最大扭矩350牛米和汉兰达这台2.0T如出一辙，汉兰达的这台发动机在皇冠和雷克萨斯车型上都有搭载，目前仍然采用原装进口的方式，途观采用7速湿式DSG变速箱，换挡速度快，传动效率高;汉兰达则是采用6AT变速箱，換挡平顺，稳定可靠。
我原先开的大众速腾，老实说大众的车开起来我对它还是很有好感，特别是在舒适性和性能方面均衡的非常好，这也许就是高级感，而且途观L的这台变速箱可以弹射起步，大众对自己的双离合还是很有信心，途观L的底盘保持了大众一贯的韧性，对于路面的震动处理的很到位，而且高速过弯或突然并线时支撑性也很不错。
对比丰田汉兰达采用前麦弗逊，后悬架变成了成本更高的双叉臂式独立悬挂，虽然会侵占车内的乘坐空间，不过悬架更有厚重感，汉兰达整体底调校偏向舒适，悬挂相対比较柔软，而且转向手感比较轻，特别是雨雪天路比较滑，车头响应不够迅速的感觉。途观L则明显会更沉稳扎实，走烂路时不会出现抢方向的情况。
结语：总的来说，开完丰田汉兰达，再换到大众途观L上，车主：对比后差距一目了然！汉兰达的优势很明显，同级别空间和尺寸都比较有优势，一家人出行不用担心空间不够。而途观L相比汉兰达在配置方面要更丰富一些，当然价格定位也比汉兰达更低，不过途观L的行驶品质还是对得起它的定位。所以如果你的预算比较有限，对空间稍微没那么大的需求，途观L会更和合适。大家会更看好途观L还是汉兰达呢？欢迎下方留言评论
零下-35℃度，开完大众途观L，再开丰田汉兰达，差距很大！
在零下-35℃的严寒中，两款SUV车型迎来了一场别开生面的对决：大众途观L和丰田汉兰达。这两款车在同一寒冷的天气下，表现出了截然不同的特点和驾驶体验，让人惊叹不已。
大众途观L以其简洁大气的外观设计，以及精致的细节处理，成为了许多消费者心目中的理想选择。而与之相比，丰田汉兰达的外观设计显得略显保守，缺乏新意。在极端低温下，途观L的外观线条更显流畅，车身更加耐看，而汉兰达则显得有些笨重，无法与之相提并论。
进入车内，途观L的宽敞空间给人以舒适感受，尤其在极端低温下，车内的暖气效果更是一流。而汉兰达的空间设计显得有些局促，尤其在后排乘客的腿部空间方面稍显不足。在极寒环境下，舒适的乘坐体验是消费者最为关注的问题之一，而途观L在这方面表现更为出色。
途观L配备了丰富的辅助驾驶功能，包括自适应巡航、车道保持辅助等，有效提升了驾驶的安全性和舒适性。而汉兰达的辅助驾驶功能相对较少，缺乏一些高级的驾驶辅助系统，使得驾驶体验稍显不足。
在恶劣天气和路况下，车辆的悬架系统显得尤为重要。途观L采用了精密调校的悬架系统，能够在极端低温下保持良好的操控性和舒适性。而汉兰达的悬架系统表现一般，车辆在颠簸路段的表现略显颠簸。
在零下-35℃的极寒环境下，途观L展现出了出色的驾驶稳定性和操控性，驾驶者可以轻松地应对各种路况挑战。而汉兰达的驾驶体验则稍显平庸，车辆在极端低温下的表现略显迟钝，缺乏灵活性。
在购车优惠方面，途观L拥有丰富的购车政策和优惠活动，吸引了大量消费者的关注和青睐。而汉兰达的购车优惠相对较少，使得其在市场竞争中处于劣势位置。
2022款大众途观L在零下-35℃的极端寒冷环境下，表现出了卓越的综合实力和出色的驾驶体验，成为了消费者心目中的首选之一。而与之相比，2022款丰田汉兰达的表现则显得稍逊一筹，缺乏竞争力。因此，如果您是准备购买一款SUV车型的消费者，我会毫不犹豫地向您推荐大众途观L，它将为您带来极致的驾驶享受和舒适体验。
对于已经拥有大众途观L的车主，建议您在寒冷的冬季中，及时做好车辆的保养和维护工作，以确保车辆在极端低温下的正常运行。同时，您也可以考虑参加一些车主俱乐部或者线上社群，与其他车主交流经验，分享使用心得，共同探讨车辆保养和驾驶技巧。
对于准备购买SUV车型的消费者，我建议您在选择车型时，一定要充分考虑车辆的性能、配置和品牌口碑等因素，以确保您能够购买到一款性价比高、品质可靠的车型。同时，您也可以多对比不同品牌和车型，选择适合自己需求的车型，从而获得更好的购车体验和驾驶感受。
