开过大众CC，再开雷克萨斯ES，谁更有档次？车主说了用车体会

很多朋友面临选车困难症，不会看雷克萨斯ES和大众CC有什么差别。其实，汽车界是一个科技工业引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，在注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，车主的购车需求可谓是天差地别。提到雷克萨斯ES和大众CC，王先生可是感受良多，他有两款车，其中一台是大众CC，另一台就是雷克萨斯ES，所以这两款车的性能他都很懂。带着这些疑问，我们一起走进车主的世界。本文将和大家分享《开过大众CC，再开雷克萨斯ES，谁更有档次？车主说了用车体会》。

【先说雷克萨斯ES】

外观：外观不属于特别激进，但也算是颜值高的了，媳妇颜值控，这个给满分。外观设计年轻运动，较上一代改善明显。同一个路口等灯，都是被一堆电动车路过时蹭了（真的吐槽下有的电动车。但轮毂和车身尾部不是我喜欢的类型了，但也不反感。

内饰：内饰设计各花入各眼，我觉得总体一般没有特别惊艳。仪表盘不能显示时速，只能看机械转表，差评。软皮包围很多，该有的地方都有，皮肤靠上去就想深呼吸。异味倒是有，到现在开的也不多，气味还是比较大的。

空间：就是放手机等小东西的空间确实，只能放到杯架里。同样我坐的位置不同，坐到后排腿部空间依然可以。门板储物格少而小，开车的时候要放个什么东西，经常感觉找不着地方，只能放副驾上。后备箱由于电池组占了一部分空间，只剩下425L，能放两件大件行李。

动力：动力评价：只能说够用，真的，够用而已。而运动模式则是有点暴力了，发动机保持在3000以上的时候很牛逼。动力方面够用，提速反应还可以，比较直接，行驶平顺性非常好，很线性。起步确实肉，跑起来就好多了。

【再看大众CC】

外观：大众的颜值担当，也可以说同级别的颜值担当。反正我的心以麻痹，到时在一起整理吧。LED日间行车灯引人注目，无边框的车门关门声音也比较厚重，很有高档车的感觉。腰线、屁股、尾灯比较顺眼，无框车门拉风。

内饰：内饰没什么能说得了，缺少豪华感。仪表盘内容丰富，界面也挺对胃口。内饰用料还行，都是软质材料。只是装饰条不同而已，如果设计得像奔驰那么豪华就好了。

空间：空间还好，我是一家四口，一儿一女，刚好。只是因为溜背造型，头部空间稍显局促。储物空间略显不足，当然我也不会把车当仓库用，毕竟用来开的。后备箱空间绝对是惊喜，大得吓人，出去野营自驾毫无压力。

动力：8T动力足够，动力随叫随到。这么比喻吧，舒适模式像日产天籁，运动模式像马自达阿特兹，标准模式像大众迈腾，经济模式像2.0丰田凯美瑞。2T+6DSG老百姓能用得起的动力与经济的平衡点，给油就走。我喜欢暴力驾驶，动不动都160，180，高速上上过200很轻松。

总结来说，雷克萨斯ES和大众CC的优缺点也蛮明显的。对于雷克萨斯ES来说，动力，当然是动力了，但是家用足够了，买这车就是家用，不百米加速跑，不过1.主要就是胎噪了，不过好的路况还是不错的。气死，气死，气死。大众CC的话，作为大众的高端车型，几乎套用了海外版本的所有资料，百公里自驾感觉不错，路感清晰，指向精准，但是座椅硬腰部支撑感觉很难受，底盘有点低每次走陌生路就很担心生怕遇到深坑。对于这两款车，各位怎么看？

下半年重磅轿车合集 雷克萨斯ES仅30万 全新大众CC帅出新天际

有的时候仔细想想，你真的需要一台SUV么？SUV可能有更好的通过性和空间，但大部分朋友居住在城市，一年内没有多少机会走非铺装路面。而轿车的姿态低，操控性好，甚至一些轿车的空间不输给同级SUV车型。

小哥列了8款下半年上市的重磅轿车，希望这里面有你最喜欢的那款。

1、国产奔驰A级三厢，第四季度上市。

奔驰A级三厢差不多是下半年最重磅的车型，它的长度已达到4609mm，轴距2789mm，比C级标轴仅少105mm、51mm。对于在乎空间的中国消费者来说，这太有吸引力了。

前期上市的A级三厢或搭载1.4T四缸发动机，低功版136马力、高功版163马力。匹配7速双离合变速箱，低配车型后桥扭力梁悬架，高配车型后桥多连杆悬架。

内饰就更厉害了，师传大哥S级的连贯式中控屏设计，并带有奔驰最新的MBUX人机交互系统。方向盘造型和新款S级、E级Coupe都没啥区别。用料有金属拉丝、打孔真皮、钢琴烤漆等，整体营造的豪华感完胜1系和A3。

几乎越级的车身尺寸+同级无对手的豪华内饰+三叉星LOGO。

如果定价不是太离谱的话，A级三厢极有可能成为奔驰未来销量最高的轿车。

2、一汽-大众全新CC，8月底上市

国内20-30万级别的轿跑车型太少了，这让很多朋友对新CC非常期待。全新CC外形上终于摆脱了路人感，开在街上绝对回头率高，全新大众CC可谓是帅出了新天际，一点儿不输奥迪。

新CC整体车身尺寸大了一圈，内部空间也有所优化，老款CC后排空间太小的问题，在新CC上得到了改善。

内饰就让人没什么欲望了，依然是熟悉的大众风格。配全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕。前期上市车型搭载2.0T高、低功率发动机，220马力、186马力，匹配7速双离合变速箱。

小哥多说一句，可能在明年上市的全新帕萨特和新CC长了一张脸，为了防止你的新CC失去“独特性”，8月底上市后，尽量早些提车哦。

3、新款奔驰C级，年底上市。

新C级属于这一代W205的中期改款车型，外观主要换了新的LED大灯，支持自适应远近光切换和弯道辅助照明功能。

动力方面：

C180继续搭载1.6T发动机，最大功率156马力。

C260换全新1.5T发动机，184马力，带48V弱混动系统，电机最大功率14马力。

C300搭载M264 2.0T发动机，最大功率258马力，比现款提升13马力，传动预计都匹配9AT变速箱。

内饰换用12.3英寸仪表盘，10.25英寸液晶屏幕，并带有全新的COMAND信息娱乐系统。支持手机互联、手机映射、导航等功能。

海外版1.5T的都叫C200，国产直接改成C260，听起来比宝马的“20改25”还过分，估计国内消费者要适应一段时间了。

4、全新雷克萨斯ES，7月26号上市

全新ES 300h

全新ES预售价28.5-47.4万，差不多是这个级别最便宜的车型。并且全新ES依然采用进口方式引入，拥有非常高标准的造车工艺。

全新ES 260 F SPORT

因为采用了类似大哥LS的设计语言，全新ES的外观非常漂亮，ES 260还带有F SPORT套件，运动感提升了一大截。

ES 200搭载2.0L发动机，171马力、205牛·米，配6AT变速箱。

ES 260搭载2.5L发动机，205马力、250牛·米，配8AT变速箱。

ES 300h搭载2.5L发动机+电动机的混动系统，综合功率218马力，匹配E-CVT变速箱。

全新ES的开发架构和动力总成，基本和全新凯美瑞一样。面对那些纵置发动机的对手们，新ES在性能方面仍然逊色一些。

不过，喜欢ES的人一般不在乎这些。他们喜欢安安静静坐在车内，开启ACC自适应巡航，享受Mark Levinson音响和高级用料的内饰，动力对他们来说，够用就行了。

5、领克03，年底上市

领克01和领克02的产品力确实很强，这让首款轿车领克03非常值得期待。领克03定位于紧凑型轿车，未来可能定价12-16万区间，与思域、昂克赛拉竞争。

作为轿车，03的外形似乎比01和02还要夸张，小哥觉得有些设计过度。不过，外观这事儿见仁见智，你心里能接受就好。

先期上市的领克03可能搭载1.5T三缸发动机和1.5T+电机的插电式混动系统。

与沃尔沃同平台开发是领克03的优势，其内饰做工用料、行驶感受等实际产品力方面，都有望保持领克01的较高水准。

不过，领克03目前还不确定是否推出2.0T车型，如果主力都是三缸1.5T发动机，还需要那些“三缸敏感型”消费者多适应一段时间了。

6、吉利缤瑞，第三季度上市

说一个便宜些的，吉利缤瑞定位于帝豪和帝豪GL之间，未来售价可能在7-11万的范围内。这款车型的运动味道很浓，内饰也比同级别车型更精致。

缤瑞采用溜背式造型设计，车顶线条非常流畅。当然，受制于定位和成本，无框车门和掀背尾门并未出现在缤瑞上，只能说是有轿跑风格，而非真正的轿跑。

内饰带有全液晶仪表盘和搭载最新互联系统的中控屏幕。

因为吉利旗下的车型大多数开始采用沃尔沃供应商提供的零配件，内饰的精致度比之前提升了不少。

缤瑞将搭载1.0T三缸发动机、1.4T四缸发动机。其中1.0T发动机定位更高，136马力，匹配格特拉克6速双离合变速箱。1.4T发动机133马力，匹配CVT变速箱或6速手动变速箱。

7、东风本田INSPIRE，年内上市

东风本田INSPIRE的中文名可能叫“英诗派”，未来可能是思铂睿的继任车型，与广汽本田全新雅阁对标。

INSPIRE预计与全新雅阁采用相同的动力总成，作为参考，雅阁搭载了高、低功率的1.5T发动机，最大功率分别是194马力和177马力，匹配CVT变速箱。未来INSPIRE也可能和雅阁一样，将推出混动版车型。

INSPIRE预计将继承思铂睿的位置。考虑到INSPIRE与全新雅阁在外观上的高度相似，以及可能相同的动力总成，未来两车或将在内饰造型、驾驶感受上体现出定位的差异化。

8、奥迪RS 4 Avant，9月上市

严格意义上讲，RS 4 Avant算作暴力小旅行，算不上轿车。但RS 4 Avant对咱们诱惑力太大，小哥就把它算了进来，真希望哪位老铁今年能提一辆。

RS 4 Avant搭载与Panamera 4S相同的2.9T V6双涡轮增压发动机，450马力，600牛·米，配8AT变速箱，带quattro四驱系统，百公里加速仅为4.1秒。此前公布的预售价为91万。

RS 4 Avant是小“瓦罐”旅行，也有掀背车的影子，小小的身量承载了豪华的运动，运动的豪华。

如果你喜欢RS 6 Avant，又感觉有些遥远，RS 4 Avant可能就是你的暗恋情人。当然，能不能娶回家还得听你的钱包。努力吧，骚年~

如今，距离2019年还有5个月零9天。希望大家在接下来的时间内都能够加薪升职，赚钱多多，年底开上你最喜欢的车，回家看丈母娘。

（图文来源：新闻小哥）