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2022大众cc多少钱

大众cc上路多少钱?汽车报价大全上看参考价还是指导价?

楼主说自己是从汽车报价大全上来看参考价的,那么从网上来看一款车型的价格只能是当做参考,并不能去较真,因为网上的价格也是4s店发布上去的,那么网上发布的最底价,能不能在线下的实体店买到呢?价格肯定是能够买到的,但是不一定是在你们的城市。

像一些汽车报价APP上面的价格,它都是有一个大数据进行整理,优惠的幅度也是从高到低的,那么所呈现给你的最低的一个报价,就是最高的优惠,但是你并不知道这个价格到底是哪个城市的哪家4s店发布上去的。

大众CC款车型的定位是一台轿跑车型,新车的整体外观设计看起来非常的漂亮,尤其是经过改款之后的大众CC更加的动感了,无框车门的设计,非常能够吸引年轻消费者的目光整体的内饰设计也非常的有档次感,有着25万元的预算,买一款大众cc家用的话也是非常合适的。

大众CC330TSI魅颜版车型的指导价269800元,目前这款车型的市场终端优惠最高可以达到2万元,实际车价249800元。

然后再加上保险,购置税,上牌等等这些费用之后,全款落地的费用大概在281600元左右。

大家好,我是《孟子说车》,有着5年以上的汽车4s店工作经验,如果你对买车,选车不懂的话,可以关注我,给我私信,或者提出问题,邀请我来回答

10年的cc还能卖多少钱?

像我自己在用的就是汽车日报这款APP,像还有很多其他的比如懂车帝、老司机等一系列的APP都有每款车型的报价。就拿汽车日报上的汽车报价来说上面看到的价格一般都是裸车价,是不包含其他费用的。具体还是要以当地门店为准。

大众CC猎装版到店了,修长车身+无边框车门,卖多少钱合适?

谈起大众CC这款车型相信关注汽车市场的朋友应该都不会陌生,凭借靓丽的外观设计和不错的动力表现赢得年轻消费者认可,为了能获得更多市场份额,不仅推出了全新大众CC还增加了大众CC猎装版车型,今天我们就聊聊大众CC猎装版。

其实,大众CC猎装版早在今年1月份就曾被媒体曝光,但是因为种种因素导致其未能第一时间上市销售,不过经历了数月之久的等待,首批国产大众CC猎装版终于抵达一汽大众4S店,根据我们从一汽大众内部了解到的信息来看,新车将会在12月7日正式上市,它的到来不仅为大众品牌注入了新的竞争了,还将再次彰显出大众当下的造车实力。

众所周知,大众CC一直以来都被消费者和媒体赋予了它“最美大众车”的美誉,而大众CC猎装版的整车外观设计自然也不例外,辨识度颇高的中网进气格栅与左右两侧犀利动感的前大灯完美结合,增加视觉美感的同时也拉伸了车头的视觉宽度。

值得一提的就是它的车身侧面了,相比传统的猎装车,大众CC猎装版在车身侧面造型是设计上更胜一筹,缩小的车窗和扁平的处理营造了低矮的视觉重心,修长的车身线条从B柱开始下沉,勾勒出优雅的车身线条,而车门采用了CC标志性的无框式设计,并配有后排隐私玻璃,视觉效果彰显大气。

车辆尾部造型相比车头来看要简洁一些,除了车顶上方的小顶翼外,后尾箱的中间部分也被设计成上扬的鸭翼以突显运动感,后尾灯同样采用了全LED光源组成,示宽灯造型颇像赛道中的路肩,而大众LOGO下增加了CC的字母,下面则提供了双边双出的排气口造型。

车身尺寸上,大众CC猎装版的长宽高分别为4869/1870/1459mm轴距达到了2841mm,要比大众CC三厢版(长4865)尺寸更长,宽度和轴距保持一致,它1459mm的车身高度要比CC三厢版高11mm,根据我们在4S店粗略测量大众CC猎装版的离地间隙为180mm,这也意味着它具备良好的通过性,也符合它猎装版的定位,至于悬架方面则采用了前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构,至于车辆的操控性和舒适性可以参考现款大众CC三厢版。

来到车内,大众CC猎装版内饰设计则与三厢大众CC内饰基本一致,虽然不能带来太多的视觉美感,但是也称不上难看,属于中规中矩的那种设计风格,个人觉得厂家可以为大众CC系列车型打造一款类似于新款奥迪A3L的内饰,从而满足更多年轻消费者的审美需求,至于配置方面目前官方还未公布,不过从三厢CC的配置来看完全可以满足日常行车需求。

动力方面则是大家熟悉的不能再熟悉的大众EA888 2.0T高低功率发动机,最大马力分别为186匹、220匹,峰值扭矩分别为320牛米、350牛米,传动方面为七速湿式双离合变速箱,这样的动力参数也表明了大众CC猎装版有着不错的动力输出。

结合,通过大众CC猎装版的全面解析就能看出它有着非常不错的产品力,“最美大众车”也是名不虚传,聊了这么多你看大众CC猎装版卖多少钱合适呢?根据我们预测来看大众CC猎装版很有可能会在27万起售(注:此价为预测,仅供参考正式价格还需官方消息为准)。

看完大众CC猎装版之后就问你香不香?喜欢这台车的朋友不妨持续关注一下我们对它的后续评测导购等文章报道。

23款23年上牌的大众CC380夺目版,跑了24000...

收车实录:大众CC380。

桥北有个粉丝有车要卖说要出国了,不见到我不卖,一起去看一下。久违,关注你,从疫情之前就开始关注你。

老粉说3年了。

是的,这是轿跑的顶配,是顶配,不是耀目,不是耀目次顶配,截图给我发的是耀目。

我发错了。

夺目,要去泰国?

对,去那边是做什么租赁,做租搞汽车,也是华人租。

对,本来是不想卖了,但是没办法要出国了,就有点损,卖掉也有点舍不得,但是卖掉是划算的。怎么个说法?等您再回来的时候,行情不对的时候车子摔这里,开有没开到,就等于说贬值吧。

对,还贬值。叶子板满做漆的。

对,是。

这边做漆,原来如果说耀目版20.5万准备是能够给你买掉的,这个就是叫夺且版,因为新车两个车子差价指导价差了两万五,这个可能要差掉一下,一万出头差那么多,2.5万的差价折一半吗?

我就不挑您说什么,23年24000公里总价能给多少?

20肯定要打开,肯定往里考虑卖吗?

这样子。

这就是问你,20以里考虑卖吗?

你这能给多少?

20以里是多少?

19左右,离差价有点太远。首先问你的时候同时也问了别人,别人给你的价格肯定比你高了,所以就没有必要卖给你了。但是就是一开始码的这个配置,懂我的意思?

对,我看错了。

就是耀目版过来的配置相信这个价格肯定是不低的,新车消费者买这个车子大体的去对比一下子4s店的提多少钱,应该心里也有数。但是是今年上的牌肯定按今年算的,就是今年上的牌也是2400公里,不是4000公里。

你今年上的牌苏A·956YT。

你懂我的意思。

对这个我知道,你看这车最高给多少,差距不大了差距一千,差距两千,差距不大就差距你觉得差距是差一千还是两千,你得跟我说个准数,就十九万五万能达到,还可以,我觉得没太大意思。

我给您现在十九万一,九万万二,您自己退个保险,应该是能够过十九万五的。您找个人十九万五,带个保险买走没有意义,我们保险都是自己退的,我们讲的都是不含保险,对。

我跟你讲的就是我能够给你讲的这个很扎实的,最多就加个一两千块钱,我觉得差不多,它能十几万五收回去,它卖十几万几千八,卖多少我就不知道。

对,只有,但是我只现在只考虑能出多少,对你能拿到多少钱。我现在只考虑这个,没有一个道理是什么,不管它是卖二十二万还是卖二十三万,还是卖二十万,还是卖十九万,卖十八万那跟我没有关系,我只考虑到我能拿到多少钱对不对,这是我的最终目的。

你合计合计,我一般出门不拒绝人,就是超出我的承受范围可能干回去风险就会加大。你作为消费者现在新车优惠完二十一万多,按二十一万五算,指导价不是二十六万七千八?对然后优惠五万二,按二十一万五算,你觉得你会花多少钱去买一台两万四千公里的车子,你作为一个买二手车的消费者,十九九万可以了。其实你们在搞弄弄,我们到这边太晒了,我看着新车差差距太小了,没差距了,这十九万五就没差距了,我十九万五拿回去卖多少钱,如果能卖到二十一我们都不会再说卖二十一,我现在就已经给你签合同了。成功拿下,你们懂的。

最后在那边就是研究了好久,有点纠结,讲了很多男粉丝又是我们浙江的老乡,还是争取能做就做掉了。

看了一下子,网站上面大体23年的这款车型的价格全部都在21、22万这个样子。

那23款对吧?23年1月份上牌的大众的CC380夺目版,配备了L2级辅助驾驶的,已经是19寸的大轮毂了,全车铁件这个面做漆,3000块钱理赔,前保险杠跟这个面有补漆,公里数略多一丢丢,24000公里。

有喜欢的兄弟们,这台车子现在的售价是二十万,五千八;23款的大众的CC380的夺目,感兴趣的来,关注我,南京星火,最有人情味的车行。

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