新十条出台后，很多人进医院拒绝48小时核酸，医院应该怎么办?

毛主席说:“没有调查研究就没有发言权”为此，这种案例不是网友可以随便“你怎么看”的？最终还是以警方侦查结果为准，以事实为依据，以法律为准绳。

正常4s店几点上班

第一，20岁男子性侵47对女保洁员是强奸犯罪行为

违背妇女意志，以暴力手段和女性发生性行为是刑法规定强奸犯罪，依法应该判处有期徒刑，造成严重后果的直至判处死刑。这是法律对妇女的特殊的人身保护。这个20对的男子对老阿姨作出如此龌龊之事，实在令人恶心。随后又拍人家裸照，真是太变态了。

第二，性侵后拍裸照敲诈属于敲诈勒索罪，依据刑法的规定应该判处三年以下有期徒刑。

看来这个20岁的小男子性取向十分恶心，拍裸照敲诈300元钱，性质恶劣，他可能不知道这是犯罪的行为，但是，法律规定了敲诈勒索罪，敲诈勒索犯罪社会上比比皆是，不过用拍女人裸照敲诈的还比较少，对此，法律也是应该从重处罚。

第三，犯罪后被3名店员抓住，店员不构成非法拘禁罪

我国《刑事诉讼法》规定对于犯罪后被人民群众扭送公安机关的属于合法行为，这也是法律赋予人民群众对犯罪行为采取的一种临时的强制措施，3名店员的行为属于正当的，其不属于法律规定的非法拘禁罪，犯罪分子跳窗逃跑摔成重伤罪有应得，不能因其跳窗逃跑摔成重伤来追究3店员的责任。

第四，法律是弘扬正义的东西，不是邪恶的避风塘，让我们每个人都用正义的思维观察这件事情吧。

严谨就是关爱，一汽-大众售后服务体系探访（上）

来源：中国经济网

“用户的参与和反馈,是一汽-大众服务品牌建设永恒的根基与发展动力的来源。”盛晔华表示,“一汽-大众持续构建数字化、精细化、人性化、前瞻化的售后服务新生态,在用户需求多元化、个性化趋势潮流之下,始终能够为用户提供更加心喜、更具价值的服务新体验。”

面对汽车后市场当下趋势与挑战,一汽-大众售后服务从战略角度升级品牌,从三方面进阶布局满足新需求。针对新能源汽车的售后服务,一汽-大众更是打造了专属的流程、权益和服务,目前在体系内已授权500多家经销商进行维修服务。

12月1日,一汽-大众迎来第2700万辆整车下线。在这背后,是2700万用户对一汽-大众的信任,是一汽-大众对高品质的不懈追求,更是其始终坚持以用户为中心,持续为广大用户提供更加优质产品与服务的直观体现。

近年来,在国家政策和市场需求的双轮驱动下,我国汽车行业呈现出良好发展态势,新能源汽车更是实现跨越式发展。但与此同时,市场竞争也愈发激烈,今年初至今的“价格战”此起彼伏。对于车企而言,如何以用户为中心,提升售后服务综合实力和竞争力成为重中之重。

作为中国乘用车市场的先行者与领军者,一汽-大众在过往30多年间,不仅为广大用户带来了一系列高口碑、高价值的汽车产品,也围绕着“严谨就是关爱”的品牌理念建立起了与时俱进的高效服务体系,并不断进行着顺应时代发展、满足用户需求的服务品牌升级行动。在今年的“920服务节”上,一汽-大众服务品牌便开启了一次“1314”的迭代升级进程,以更高品质的服务、更加心喜的服务体验回报用户的信赖和支持。

以数智化为支撑,与用户双向奔赴

“用户的参与和反馈,是一汽-大众服务品牌建设永恒的根基与发展动力的来源。”在日前举行的一汽-大众售后服务体系采访活动中,一汽-大众销售有限责任公司售后服务负责人盛晔华表示,“以往‘以用户为中心’多是单向在做,今年‘920’我们提出了双向奔赴,真正从用户视角看待工作。”

从机构变革来看,今年初一汽-大众成立了客户响应部,打造了“I Care”平台,从前端获取客户信息开始,便主动出发,让客户真正参与到这个过程中。而在流程变革方面,一汽-大众重点做了两大类对于客户的体系性工作,一方面通过手机APP等数字化手段正向改善客户体验;另一方面,对于客户投诉的处理,一汽-大众也实现了完全的线上化。

据介绍,为适应当前新的客户需求与服务场景,一汽-大众以数智化为支撑制定相应举措,从客户预约到离店,紧紧抓住6个阶段10个关键场景,识别核心痛点8个,提高服务效率和拉升服务透明度,建设用户旅程项目,以8个数字化子项目建设,提升用户体验。

“一汽-大众售后服务将紧扣用户所需,持续构建数字化、精细化、人性化、前瞻化的售后服务新生态,在用户需求多元化、个性化趋势潮流之下,始终能够为用户提供更加心喜、更具价值的服务新体验。”盛晔华说道。

一汽-大众销售有限责任公司售后服务负责人盛晔华

应趋势战挑战,三方面进阶布局

值得注意的是,随着我国汽车保有量的增长,汽车后市场的容量越来越大,服务领域越来越广,新晋者如雨后春笋般涌入,以途虎养车、美孚1号车养护、京东养车、天猫养车等为代表的平台型企业脱颖而出。今年9月26日,途虎养车在港交所主板挂牌上市,成为独立汽车售后服务市场首家港股上市公司;9月中旬,京东养车上线“震虎价”,覆盖轮胎、保养、配件及蓄电池等产品;美孚1号车养护三年突破1000家臻选店……

在盛晔华看来,万亿级别的汽车后市场,规模足够大、门槛足够低、机会足够多。尽管当前的趋势和挑战,正在对官方4S店的售后保养形成一定冲击,但作为深耕乘用车市场30余年的一汽-大众,依然有着其不可替代的优势。“毕竟客户刚开始都是从我们这儿走的,这个强大的优势我们要想办法守住,将第一批客户留在我们体系内。”

对此,一汽-大众售后服务从战略角度升级品牌,从三方面进阶布局满足新需求。在专业价值方面,其以一汽和大众全球化的服务体系能力为基础,从软件到硬件、从设备到人才全方位搭建起品牌专业化的平台。可靠的价值则体现在其原装备、附件体系基础上,从原厂到终端,从供应到安装。此外,心喜的价值力,则更多聚焦在持续性陪伴的服务周期方面,打破以产品使用年限为服务周期界限的固定思维,让服务陪伴用户人生的不断进阶与成长。

在这一过程中,一些保养套餐包的推出成为增加客户粘性的手段。此外,在回答中国经济网记者提问时,盛晔华还表示,将加大对车辆的官方改装、加装,以此提升产品竞争力。

优化升级,打造新能源专属服务

另外需要注意的是新能源汽车的售后服务。“目前来看,新能源客户的忠诚度还是很高的,不过售后的盈利模式是下一步需要思考的问题。”盛晔华表示,“针对新能源用户群体,我们打造了专属的流程、权益和服务,目前在体系内已授权500多家经销商进行维修服务。”

在新能源车层出不穷的今天,一汽-大众仅仅用了不到2年的时间,就完成了ID.总销量10万辆的傲人成绩,而这也代表着对于新能源售后服务角度更大的责任。

相比于传统燃油车型,新能源车型的售后服务发生了根本性变化。对此,一汽大众一方面加强对于经销商的技能专业和服务的培训,同时扩充专业人才储备,保障“一店一专业电动技师”的配备,开展新能源专业(服务)技能大赛,保障售后技术人员和服务人员在新能源车型上的专业素养与领先。

另一方面,一汽-大众打造“一中心三平台”应用系统,已经完成完整的升级优化,支撑新能源车的售后服务需求。将来更将扩展个性化增值服务业务的覆盖,优化智能化、个性化需求方向的体验升级。

“在品牌服务竞争空前激烈的今天,一汽-大众凭借其30年来对中国消费者的了解,将服务理念深刻在品牌心中,从而铸就中国消费者最喜爱的汽车品牌之一。”盛晔华说道。(中国经济网记者 黄春棉 郭涛/企业供图)

【920服务节洞察】一汽-大众迭代服务品牌，打造服务新生态

说起车企售后服务领域的年度“盛事”，就不得不提一汽-大众920服务节。这个自创立伊始，便以“感恩用户、回馈用户”为主旨，兼具品牌信息发布、用户沟通互动、重磅福利分享等诸多作用的多元化平台，至今已成功举办7届。无论是对于用户的感召力，还是对于行业的影响力，920服务节都是车企售后服务领域的一个标杆式的存在。

2023年9月20日，一汽-大众第七届920服务节活动如约而至，包括一汽-大众及大众中国相关领导、经销商代表与用户代表在内的200余名嘉宾，齐聚天府之国共襄盛举，并通过工厂参观、服务趣味挑战、品牌迭代升级等一系列丰富多彩的行程安排，对一汽-大众售后服务的理念追求与品质保障有了更加深刻的了解。

探索品质之源

9月20日上午，在活动主办方的组织安排下，用户代表一行来到一汽-大众西南基地现场参观，亲眼见证了一辆辆高品质汽车的诞生过程。漫步有序的厂区之中，一汽-大众强大的生产体系实力为嘉宾们留下了深刻的第一印象。进入生产现场，高效自动化生产线和一汽-大众领先行业的四大工艺等一项项真实地映入嘉宾们的眼帘时，赢得了嘉宾们的阵阵赞叹。先进的工业科技、精湛的工艺品质、高效的生产流程、严格的品控管理，是一汽-大众产品质量的保证，亦是用户高品质驾乘生活的保障。

畅享服务之趣

带着嘉宾们对一汽-大众西南基地的意犹未尽，乘兴来到本届服务节的主会场，成都新兴网红打卡地——麓客岛。一系列由服务场景衍生而成的奇趣挑战为嘉宾们带来了无尽的乐趣。于细节操作中感受一汽-大众售后服务的无微不至，于默契配合中体验售后服务的精细严谨，嘉宾们在好玩有趣的挑战过程中不仅收获到了一汽-大众售后服务的种种“干货”，更得到了挑战好礼带来的满满惊喜。

现场还进行了直播互动，以及真假件识别、延保服务介绍等实用知识展示。

一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、

一汽大众销售有限责任公司党委书记总经理 聂强

感受心喜时刻

随着夜幕降临，本次活动的重头戏——第七届920服务节暨品牌迭代启动仪式正式开启，一汽-大众汽车有限公司商务副总经理、一汽大众销售有限责任公司党委书记总经理聂强先生向在场嘉宾及全国车主表示欢迎与感谢，并从战略高度阐释了售后服务在一汽-大众企业体系当中的重要地位与作用，对920活动的开展给予了肯定。同时聂总在致辞中表示“用户的参与和反馈是一汽-大众服务品牌建设永恒的根基与发展动力的来源”，表达了一汽-大众售后服务对于以“用户为中心”理念的始终坚守与不懈践行。

以真实的车主故事为蓝本的服务情景剧也被搬上了本届活动的舞台，一则则生动而鲜活的现实情景，展现了一汽-大众售后服务与广大用户间的深厚情感联结，引发了在场用户代表的深刻共鸣与共情。

从贵州自驾到成都参与活动的车主代表吴文昌也来到台前，讲述了一路走来对于一汽-大众售后服务的真实感受，用亲身经历表达了对于一汽-大众不同的地域、相同的高品质服务的认可与信赖，同时也对一汽-大众售后服务一线工作人员贴心而细致的服务表示感谢。

一汽大众销售有限责任公司售后服务 盛晔华

见证品牌迭代 尊享服务升级

活动当晚，一汽-大众售后服务正式开启了服务品牌迭代的新进程。一汽大众销售有限责任公司售后服务盛晔华先生表示，这次服务品牌迭代战略架构的内容可以简写为1314。

第一个1即一汽-大众服务品牌，一汽-大众将持续推进服务品牌的高质量发展与体系建设。

第二个1则代表着我们对于“严谨就是关爱”这个品牌理念始终如一的坚守，严谨于行，关爱于心。

1314中的3代表着一汽-大众服务品牌的三大核心价值，即专业、可靠、心喜。

专业，体现在中国一汽和德国大众全球化的服务体系能力。

可靠，体现在原装备附件的一脉相承，唯有原装，方可匹配原装。

心喜，体现在致力于从交付至再购全生命周期的用户体验提升。

而1314中的4，则代表着服务质量专业严谨、服务消费诚信透明、服务效率快速便捷、服务关爱细致用心的四大承诺。

盛总最后表示，此次服务品牌迭代升级后，一汽-大众将以更高品质的服务回报用户的信赖，以更加心喜的服务体验回报用户的支持。

一汽大众销售有限责任公司售后服务 Mr.Sergio.Meza

专属四重礼遇 欢享宠粉惊喜

本次活动一如既往地为广大车主们送上了来自一汽-大众售后服务的福利好礼，一汽大众销售有限责任公司售后服务 Mr.Sergio.Meza现场分享了进店礼、晒单礼、置换礼、套餐礼共四项活动专属福利，其中包含抽取“1吨汽油”、置换最高2万元补贴等惊喜福利，还有重磅专属大礼920限定保养套餐，超低折扣套餐68折起。

把握用户新需求 打造服务新生态

一汽-大众售后服务始终在“严谨就是关爱”的理念引领下，勇屹于时代潮头，紧扣用户所需，持续构建数字化、精细化、人性化、前瞻化的售后服务新生态，在用户需求多元化、个性化趋势潮流之下，始终能够为用户提供更加心喜、更具价值的服务新体验，在引领行业风向、创造行业标杆的同时，也为广大用户尊享更加美好的用车生活提供了坚实的保障。

期待站在新起点的一汽-大众售后服务，为用户带来更多超越期待的体验，作为合资车企中的领军者引领行业共同推动中国汽车服务品牌向上！

*以上文中图片来源于“一汽-大众”

严谨就是关爱，一汽-大众售后服务体系探访（下）

来源：中国经济网

从采访的几个区域市场来看，为顺应当前市场发展趋势及适应竞争环境，一汽-大众各区域市场都依据自身市场特点，多措并举提升售后服务能力和质量。其中，西南区“守土有责、经营有方”，与经销商共克时艰。华北区则以新媒体运营为突破，打造售后服务新盈利点。华南区则是将取送车业务做到极致，深刻践行以用户为中心。

12月1日，一汽-大众迎来第2700万辆整车下线。在这背后，是2700万用户对一汽-大众的信任，是一汽-大众对高品质的不懈追求，更是其始终坚持以用户为中心，持续为广大用户提供更加优质产品与服务的直观体现。

近年来，在国家政策和市场需求的双轮驱动下，我国汽车行业呈现出良好发展态势，新能源汽车更是实现跨越式发展。但与此同时，市场竞争也愈发激烈，今年初至今的“价格战”此起彼伏。对于车企而言，如何以用户为中心，提升售后服务综合实力和竞争力成为重中之重。

作为中国乘用车市场的先行者与领军者，一汽-大众在过往30多年间，不仅为广大用户带来了一系列高口碑、高价值的汽车产品，也围绕着“严谨就是关爱”的品牌理念建立起了与时俱进的高效服务体系，并不断进行着顺应时代发展、满足用户需求的服务品牌升级行动。在今年的“920服务节”上，一汽-大众服务品牌便开启了一次“1314”的迭代升级进程，以更高品质的服务、更加心喜的服务体验回报用户的信赖和支持。

西南区：守土有责、经营有方，与经销商共克时艰

在日前举行的一汽-大众售后服务体系采访活动中，从采访的几个区域市场来看，为顺应当前市场发展趋势及适应竞争环境，各区域市场都依据自身市场特点，多措并举提升售后服务能力和质量。而从一汽-大众的角度而言，如何帮助经销商提升竞争力，保销售、利润，共克时艰，成为关键之所在。

为了更好地让营销人员跟经销商对接，一汽-大众年初以来，将原有六个大区裂变成八个大区，将西区裂变成西南和西北大区。其中，西南大区包括四川、重庆、云南、贵州四个省。“多一个区就意味着多一份相关的运营成本和开销，做这个事的核心还是跟经销商更深入的交流，保障客户对于经销商的体验更为深入。”一汽-大众销售有限公司西南区销售事业部区域营销部总监张科表示。

一汽-大众销售有限公司西南区销售事业部区域营销部总监张科

西南区秉持“四共三坚持”，与经销商共商、共谋、共创、共赢，坚持用户导向，坚持市场导向、问题导向，坚持销量份额和经销商盈利同等重要，从而做到“守土有责和经营有方”。

在总部及区域的扶持下，成都市强生实业有限责任公司成为西南区的一面旗帜，一方面积极贯彻执行总部及区域的各种政策方针，另一方面结合本店实际情况对服务能力进行全面提升。2021年，强生对店面进行了系统化升级改造，甚至引入了星巴克，一定程度上提升了客户的回访率。

更为引人关注的是，强生还引入了数字化管理系统，可对用户车辆生成“体检报告”，用户可在线了解其车况及售后维修详情，从而让用户明明白白消费。更加透明的售后服务流程，也明显提升了用户主动保养和维修的积极性。

华北区：以新媒体运营为突破，打造售后服务新盈利点

华北区涵盖北京、天津、河北、山西，地理面积虽然不大，但市场地位却极为重要，这里也是一汽-大众传统的强势市场。“华北区今年在产值、台次、备件目标完成等比较核心的KPI上完成还是比较好的。”一汽-大众华北区事业部服务总监孙刚介绍道，华北区售后服务业务在一汽-大众全国体系中的比重超过20%。

一汽-大众华北区事业部服务总监孙刚

然而，伴随京东、途虎、天猫等平台企业的渗透，一汽-大众在华北区也正遭遇挑战。为此，华北区也将帮助经销商提盈利、助销量、强体验视作主要任务。与其他区域所不同的是，华北区将打造新媒体运营能力作为提升售后服务实力，甚至是带动销售、盈利的一个重要突破点。

以天津浩众汽车贸易服务有限公司为例，孙刚简单算了一笔账，“双11”期间，浩众直播带货单日销量达到2.2万元左右。“这2万多块钱可能在平时来看不是很多，但一个月如果每天保持在2万以上，那差不多就是60万，那一年的话就700多万的产值。对于4S店这样成熟的模式而言，能够带来一年700万以上产值的盈利点还是比较难的。”孙刚表示。

“明年开始我们要做的第二阶段，就是让更多的经销商来做这个事，现在我们是有八家可以做到浩众的水平。现在对我们来讲有挑战，就是地域覆盖不够大，明年一定要把新媒体建设推开。”孙刚说道。

华南区：将取送车做到极致，深刻践行以用户为中心

相比之下，涵盖广东、广西、福建、海南的华南区，作为传统意义上的“日系大本营”，同时伴随自主品牌在新能源领域的崛起，以及社会中小型修理厂、快修连锁店、平台企业的加速渗透，都让华南区面临的市场竞争更为激烈。

一汽-大众南区事业部服务总监吕宏锋表示，“从售后业务上，我们今年也是把很多的精力放在了帮助经销商提升盈利和产值方面。”

今年，华南区紧抓一汽-大众“920服务节”和华南区“521车主节”两个时间节点，给出优惠政策，帮助经销商定制服务营销内容，以提升客户粘性。其中，充分利用总部给出的免费取送车服务政策，令其收获了不俗的客户满意度。而这也是华南区深刻践行以用户为中心的极佳体现。

以深圳清水河奇建店为例，10月份其取送车订单达到280单，有超过25%的用户使用该项服务。“像深圳这样的城市，人们普遍干劲十足，希望节省时间。”吕宏锋说道，“所以，我们通过数字化的线上预约，将取送车服务发挥到极致，让更多的用户用上这些服务。”

深圳清水河奇建贸易有限公司总经理李同贵

“我们是一汽-大众首批开展取送车的授权店，公司总经理牵头布置，售后落实、客服支持，此项业务在一汽-大众体系内一直排名全国前列，客户的再接受率达到90%，不仅提高了客户的满意度，对店内业务也起到了明显的削峰填谷作用。”深圳清水河奇建贸易有限公司总经理李同贵也表示。

当前，汽车行业售后服务正经历向4.0时代迈进的革新阶段，全面向先用户所想，先用户所需的全方位无忧管家式的方向进阶。西南、华北、华南三个区域市场的应时应势而变，深刻诠释出一汽-大众售后服务的与时俱进。

未来，一汽-大众仍将围绕“严谨就是关爱”的品牌理念，在不断锐化以用户为中心的服务价值基础上，拓展服务链路和业务的互动及链接，覆盖更多用户车生活个性化服务业务。（中国经济网记者 黄春棉 郭涛/企业供图）