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大众老款内饰改装图片

15款老迈腾,外观朴实内饰无华,16万5万公里能入手吗?

当今车市发展是越来越快,在全国的整体经济积极带动之下,大家从衣食住行的各个方面都有了很大的提升,穿的都更偏向于牌子货,吃的都要是纯天然,住的也是越来越大,当然出行也是必须是越来越大,而且需要的是越来越体面。因此,花多少钱,买一台什么样的车才合适自己,满足居家工作的所有需求,依然成为了当下民众不得不去面对的问题。

车市发展的好,各种新车首发发布上市,而同样的,二手车市也在蓬勃发展,从铺天盖地的各种二手车电视广告就不难看出,“没有中间商赚差价”,好像不更随潮流,买一台稍微有点过时却具有高性价比的二手车也成为了时下新潮的购车选择。既然是用同样的价钱买二手车,就一定要买到比市场价要高出至少一个级别车型,要体面,要舒适,要够用,要有知名度,今天豆哥就曾经拍过的一台大众的15款老迈腾来简单谈谈这个是不是便宜的很值得(在某二手车网站上查到的1.8T TSI 领先型需16万)?

从外观上看,相比起现在的新迈腾,当然颜值是没得比的,这款15款的老迈腾更像是属于上一代大众圆润的造型代表,无论是前脸侧身还是尾部,都是采用了曲率较大的弧线来进行诠释,并不会有很强的动感,仅仅是在大灯与格栅的位置加上了开眼角,而没有大溜背,没有镀铬包围,整车看上去也会是相对老气,不会是年轻人能够接受的风格。

内饰方面,原本大众走的都是平台化的产品,从入门级别到B级,基本上都是清一色的朴实无华,因此拿出上一代的迈腾内饰来看,也就更是这样的风格了。中控上软下硬,还有大量采用银色护板来包围整个中控内饰,无论是哪个年代,这种搭配都会显得有些不是很搭,特别是很难表现其高级感,反倒是换上亮色的镀铬就会截然不同。仪表盘和液晶屏也是不如手机的水平,就是使用起来简单易用。

空间方面,迈腾B级车的水平完全向大家展现了空间大的魅力,180mm的受试者在前排头部1拳多,后排腿部有两拳半,头部一拳,储物空间大部分位置都能放下两瓶水,还有后备箱,不放倒座椅能放下两大两小行李箱,放倒后拓展空间更是让人满意。

动力方面,老的第二代EA888发动机,最大功率160马力,峰值扭矩250牛·米,相比起第三代的已经是弱了一截,但是和其他同级别的车型来看,这个参数到现在还说的过去。但务必要提的是,老迈腾搭配的变速箱是DQ200干式双离合,低速抖动和动力不连续是很难避免的问题,能否接受,这个是真的要看个人情况而定。

总的来看,这款老迈腾已然是上一代大众系列的产物,外观和内饰朴实无华,动力输出和变速箱也是老旧技术,无论是驾驶体验,还是视觉感受,都逊色出一个档次。而计算一下价格,从当时15款新车的价格24万,三年之后不到到现在5万公里二手车要卖16万的价格,计算一番差不多有66.7%的保值率,看上去也是较为合理,但看到现在全新的迈腾也就是19万起价,升级了发动机,提升了变速箱性能,换了一张全新的时尚脸,还有很有设计质感的内饰,这些合起来的价值豆哥认为一定是大于3万的。

坐进老款大众速腾的车内,内饰朴素空间够用,实实在在的家用车



在一个阳光明媚的周末,我决定花些时间探索市场上的二手汽车。我是一个热爱汽车的人,对于不同品牌和型号的车辆都有着浓厚的兴趣。这次,我特意前往一个汽车交易市场,希望找到一辆适合家庭使用的车辆。

在漫步了一段时间后,我的目光被一辆老款的大众速腾所吸引。这辆车并不是全新的,但在阳光下闪耀的车漆和整洁的外观让它显得格外吸引人。我决定深入了解一下这辆车,于是找到了销售员。

这位销售员名叫张先生,是这家二手车行的老板。他热情地向我介绍了这辆大众速腾的情况。这辆车是一位年轻家庭的使用车辆,他们换了一辆新车,所以决定将这辆速腾出售。车子的外观保养得非常好,而且在维护保养方面也做得相当不错。

我打开车门,走进了车内。与车外的整洁相比,车内的内饰看起来有些朴素,但是非常整洁。车厢宽敞,座椅舒适,布局简洁明了。我坐在驾驶座上,试着调整了一下座椅和方向盘的位置,感觉非常舒适。

启动引擎后,车子平稳地启动,发动机没有任何异响,行驶起来也很顺畅。我驾驶着这辆速腾在市区内绕了一圈,感受着它的操控和舒适性。尽管这辆车已经使用了一段时间,但它的性能依然稳定可靠,没有让我感到失望。

回到车行,我和张先生再次商讨了价格和交易细节。最终,我决定购买这辆大众速腾,因为我相信它能成为我们家庭的可靠伙伴。

带着新车的喜悦,我驾驶着速腾回到了家。在接下来的几天里,我深入了解了这辆车的各项功能和性能。尽管内饰相对朴素,但是布局合理,功能齐全。中控台的设计简洁明了,各种按钮和控制开关都布置得井然有序,易于操作。

在实际使用中,这辆速腾展现出了良好的家用车特性。无论是日常上下班还是周末外出游玩,它都能够胜任。车内空间宽敞,乘坐舒适,特别是对于家庭出游和购物来说,行李箱的容量足够大,能够满足我们的需求。

另外,这辆速腾的油耗表现也相当不错。尽管是一辆传统燃油车,但在经济模式下行驶时,油耗控制得相当出色,让我感到意外和满意。

除了实用性和舒适性之外,大众速腾在安全方面也表现得相当可靠。配备了多项安全装备,如ABS防抱死系统、ESP电子稳定系统、多重气囊等,为驾驶者和乘客的安全提供了全方位的保障。

通过这次购车经历,我深刻体会到了一辆车不仅仅是一种交通工具,更是家庭生活的一部分。大众速腾虽然外表朴素,但它实实在在地满足了我们的需求,成为了我们家庭的忠实伙伴。

在今天的汽车市场上,新款车型层出不穷,科技配置日新月异。然而,对于普通家庭来说,一辆可靠、实用、经济的车辆才是最重要的。而我所拥有的这辆老款大众速腾,恰恰符合了这些需求。

在未来的日子里,我将继续爱护这辆速腾,让它陪伴我们走过更多的里程,见证我们家庭的点点滴滴。因为,一个家用车的价值不仅仅体现在外表和配置上,更在于它能够给家庭带来的便利和温暖。而这一切,正是我在老款大众速腾身上所找到的。

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