4.9秒破百！标配2.0T动力 这海外途观也太猛了！

大众途观一直都是欧美市场中型SUV领域中较为热门的选择，这得益于大众集团对海外消费者需求的理解，良好的机械素质以及不错的产品口碑是这款中型SUV值得购买的重要因素。途观自上市以来，在欧美市场销量一直遥遥领先，称其为中型SUV的“标杆车型”绝不过分。

虽然现款车型上市并不是太长时间，但是日系、美系竞争对手产品层出不穷的状况下，竞争力开始逐渐下滑。为了保持该车的竞争力，大众集团为途观增添运动版车型（途观R），也随即在海外市场正式曝光，那么这一次，不妨跟着买买君的脚步去看看海外版途观R究竟是何方神圣。

在这个时刻追求颜值的时代，拥有出众的外观设计足以吸引年轻消费者产生兴趣并进行购买。大众途观R也不例外，虽然整体造型与现款车型基本一致，但在细节处作出的调整确实能够吸引那些更趋年轻化、时尚化的消费者用户。

外观方面，大众途观R前脸部分依旧采用家族式设计，前脸网状式格栅采用熏黑化设计，内嵌银色纤细镀铬格栅进行点缀，格栅处带有“R”字样标识，彰显出该车的运动版身份。另外，中网格栅搭配两侧LED矩阵式大灯组，视觉效果十分出色。

车身侧面一如既往用平直硬朗贯的立体腰线穿于车身，从前翼子板处一直往后延伸至颇具力量感的车尾，形成前趴后翘的车身姿态，并配备了运动风十足的轮毂，带来了与众不同的视觉效果。

来到尾部，大众最新扁平化Logo格外引人注意，途观R尾灯部分并没有采用时下流行的贯穿式尾灯设计，而是采用独立分体设计，尾灯点亮后提高该车的辨识度，下方还配备有双边共四出排气从而提升该车运动氛围。

坐进车内，可以发现途观R作为途观的运动版本，内饰部分与途观大致相同，中控台整体设计偏向于驾驶员一侧，简单设计符合当代年轻人审美观念，全液晶仪表盘清晰度较高，与三辐式多功能方向盘搭配形成了不错的视觉效果。

同时，途观R还配备了翻毛皮与织布拼接的一体式运动座椅，该座椅采用了蓝、黑、灰色进行搭配，撞色设计给人眼前一亮。

动力部分，途观R搭载了代号为EA888系列的2.0T涡轮增压发动机，最大功率为320Ps，峰值扭矩为420N·m；与其匹配的是一款7速双离合变速箱，零百加速时间只需4.9秒，甚至超过市面上大部分主打性能的运动轿车。除此之外，途观R还配备了4Motion四驱系统，足以能够满足一般的通行。

相比于买买君介绍这款新车，大家或许更感兴趣的是大众途观R是否会引进国内以合资产品方式进行销售，不过较为遗憾的是，买买君根据目前市场环境来看，新车短时间内难以引进，一方面是国内消费者选择途观最为看重的是其家用属性并非性能属性，另一方面则是国内有搭载运动套件的R-line版车型，足以满足追求外观党的消费者用户。

写到最后，不得不承认海外版大众途观R确实非常香，外观符合年轻消费者的审美、动力系统十分强劲，很好地取悦追求性能的消费者。只可惜这一切都发生在海外市场，让抱有“引入国产就购买“的消费者的购买欲望逐渐消失。

久闻不如一见，测评大众途观，8.99秒百公里加速，可惜有个缺点

了解汽车资讯的朋友都知道，大众旗下有两款车经常被拿来作为对比，分别是途观和途昂。既然是能够拿来被对比的，相信他们的实力，一定非常不错。于是我就去租了一辆途观测评，看了下现款售价需要19.48万起步，这让很多人望而却步，但也能从侧面证明它的实力。我也是久闻其名了，于是满怀期待地和助手两个人将它开往了测评场地。

途观的名声这么好，而且售价又这么高，真的很期待它的动力表现如何。可惜我租的这辆是2016款的，所以并不能够拿来跟现款做对比。不过就当看一下途观的历史也不错，就比如说这16款的它，加速测试成绩是如何？关于这一方面我是亲自来测试的，毕竟像我这种老司机测出来的成绩一定是相当标准，相当优异。

这款大众旗下的紧凑型SUV在起步会非常迅猛，在这一点就占据了很强的优势，并且换挡的时候流畅度也很高，这就导致了我的技术可以全面发挥出来。我在车上的时候没有看到成绩，但也能够感受到成绩一定不差，因为冲劲儿确实非常大。而最终得到的成绩也足够优秀，只有8.99秒就可以完成百公里加速。与途观同级别的昂科威，百公里加速成绩是9.32秒，由此可见它在同级别当中也是有着一席之地的。

除了动力我们最关心的应该就是安全方面了，这一块可是关系到驾驶员生命的。在百公里时速下的刹车距离，相信自己买车的朋友一般都不会去测的，毕竟有点危险。之所以会说它危险，则是因为在刹车的那一瞬间整车的姿态都会发生一些不太好的现象。就比如前悬架被压缩、后悬架被拉伸，这一点在途观身上体现得非常明显。

虽然姿态不是那么优雅，但是成绩却非常优异。百公里时速在它的刹车距离为39.6米，昂科威的成绩为40.41米。总体来说，这款途观各方面都要高出昂科威一头，也难怪现在的车型都会拿途观作为对比，毕竟这款车型在同级别的车型当中属于翘楚的存在。但如果你比较注重舒适性的话，小编还是不太建议选择这款车的，较软的悬架使它在进行制动时会产生一些不妙的现象，一个不稳很可能头撞方向盘。