一汽大众申请口盖锁专利，减小口盖锁的宽度，有利于空间布置

金融界2024年4月30日消息，据国家知识产权局公告，一汽-大众汽车有限公司申请一项名为“一种口盖锁及包括其的口盖“，公开号CN117948008A，申请日期为2022年10月。

专利摘要显示，本发明提供了一种口盖锁及包括其的口盖，包括上壳体、下壳体、按压旋转机构和锁止机构；上壳体顶部设置有第一通孔，下壳体底部设置有向第一通孔方向延伸的导向柱；按压旋转机构穿过第一通孔套设于导向柱上，按压旋转机构的底部设置有锁止孔，用于与锁止机构配合限制按压旋转机构运行；锁止机构包括固定于壳体的电机、连接于电机输出轴的凸轮和锁止销，凸轮侧壁上设置有螺旋型凸齿，锁止销具有与凸齿相适配的凹槽，凸齿容纳于凹槽内；锁止销的延长线穿过导向柱，当按压旋转机构运行到底部时，锁止销与锁止孔对齐；凸齿的轴向进程能够使锁止销插入锁止孔。本发明的按压旋转机构和锁止机构布置到一条直线上，减小口盖锁的宽度，有利于空间布置。

本文源自金融界

大众无线充电功能怎么样？大众车取电口、充电口功率，快速...

大众车取电口和无线充电详解。

大众车内一共有4-6处充电口，其中最鸡肋的功能就是无线充电，听着感觉高端大气上档次，其实一点也不好用。大部分车型的无线充电模块在空调面板下方的储物盒里，支持无线充电的车型会有一点凸起和一个电话的标识。

为什么说无线充电鸡肋？

·首先要想使用无线充电需要拆掉手机壳，手机壳稍微厚点就充不上电，而且还得横着放。

·其次就是无线充电的功率只有5瓦的功率，一小时大概只能充20%的电量，充电速度慢不说，而且发热还很严重。当然它虽然鸡肋，但是在车辆没带数据线的时候它还有那么一点点作用，但前提是你的手机要支持无线充电。

·除了无线充电，大众的前排还有一两个充电接口和一个取电口。像我的车就只有这一个USB接口，有的车型会有USB接口和C口两个充电接口。前排的USB接口既可以充电，也能连接U盘让车机使用媒体功能或者升级车机系统。另外一个C口主要就是适配苹果的充电接口，这两个充电口也是只有5瓦的功率。

·而整个车内最实用的就是12伏的取电口，这个取电口就是以前的点烟器，现在改成了取电口。这个取电口最大支持130瓦的功率，配合上快充接头或者是车载逆变器就非常好用。

·除了前排的充电接口，大众的后排一般也有两个充电接口，同样也是一个USB接口和一个C口，充电功率和前面的一样也是5瓦的功率。可以看出来大众车充电接口的功率都很低，只能在应急使用的时候保持一点电量，真想要快速充电还得使用这个取电口。

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