新车 | 全新悬浮大屏，新款大众凌渡L谍照曝光，现款14.39万元起

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 日前，我们从网络获得了新款大众凌渡L的测试谍照。作为改款车型，新款凌渡L主要对内饰进行调整，并换装全新悬浮式中控屏。作为参考，目前在售的凌渡L提供1.2T发动机和1.4T发动机可选，售价区间为14.39万-19.09万元。

新款凌渡L测试谍照

结合测试谍照显示，新款凌渡L外观基本延续了在售车型风格，车头继续采用大嘴式前格栅造型，车尾使用贯穿式尾灯组。作为参考，目前在售的凌渡L长宽高分别为4784/1831/1469毫米，轴距为2731毫米。

新款凌渡L内饰谍照

在售凌渡L

与外观相比，新款凌渡L内饰改变较大，配备有全新大尺寸悬浮式中控屏，不过换挡杆区域目前处于测试阶段，预计将与现款车型有一定区别。

在售的凌渡L

目前关于新款凌渡L的动力信息还未知，参考在售车型，凌渡L提供1.2T发动机和1.4T发动机可选，其中，1.2T发动机最大功率为85千瓦，1.4T发动机最大功率为110千瓦。传动系统，与之匹配的均为7速干式双离合变速箱。大众凌渡L定位于紧凑型车，结合懂车帝销量数据排行榜显示，近半年，凌渡L销量为52137辆。

新车 | 升级悬浮大屏/1.4T插混 新款大众迈特威谍照曝光 7座中大型MPV

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，新款大众迈特威（T7）测试车被外媒曝光。该车将以第七代迈特威中期改款车型身份推出，内饰预计将升级为全新悬浮式中控大屏，动力部分或继续搭载1.4T插电混动系统。目前，本代迈特威暂未引入国内市场。

以上配图为新款迈特威谍照

据外媒透露，本次曝光的新款迈特威或为早期开发试验车，其外观部分并未进行伪装，并与海外现款迈特威整体造型基本一致。不过作为重点，该测试车中控台配备全新悬浮式多媒体显示屏，预计多媒体系统也将同步升级为大众最新开发的版本。外媒表示，新款迈特威的升级或不止于此，不过全新多媒体系统和更大尺寸的悬浮中控屏将是重点。

以上配图为海外现款迈特威

从车身细节来看，本次曝光的新款迈特威搭载插电混动系统，充电口位于右前翼子板区域。参考海外在售车型，该插电混动系统由1.4TSI汽油发动机与电动机组成，其中发动机最大功率为150马力，电动机功率为85千瓦，系统综合功率为160千瓦，匹配插电混动版车型专用6速双离合变速箱。电池配备锂离子电池组，位于地板下部，电池容量为13千瓦时。

新车 | 纯电MPV/上汽大众引入，大众ID. Buzz亮相，售价多少合适？

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 2023广州车展] 11月17日，2023广州车展正式开幕，大众ID. Buzz迎来亮相。大众ID. Buzz基于大众MEB平台打造，定位于纯电MPV，提供有标轴版和长轴版车型，此次车展亮相的为标轴版。有消息显示，大众ID. Buzz将由上汽大众引入国内市场，前期将通过进口身份引入，未来或将实现国产。

大众ID. Buzz

左：ID. Buzz客运版，右：ID. Buzz Cargo货运版

大众ID.Buzz LWB版（长轴版）

早在2017北美车展上，大众已经发布了ID. Buzz概念版。而量产版在2022年推出，提供ID. Buzz（客运版）和和ID. Buzz Cargo（货运版），外观基本延续概念车风格，并且复古的造型也能看到经典大众T1的设计元素。与传统MPV较长的前部机舱不同，大众ID. Buzz前部机舱较短，这也使得车内空间进一步提升。值得注意的是，大众ID. Buzz LWB版（长轴版）今年已经发布，相比标轴版车型，轴距增加250毫米。

大众ID. Buzz前脸具有类似大众T1的V字形元素，前灯组之间使用LED灯带连接，采用侧滑门设计。据悉，大众ID. Buzz风阻系数为0.285。

车身尺寸部分，大众ID. Buzz长宽高分别为4712/1985/1937毫米，轴距为2988毫米；大众ID. Buzz LWB版造型保持不变，不过轴距增加了250毫米。

大众ID. Buzz内饰造型延续了大众ID.家族风格，采用悬浮式液晶仪表盘和多媒体显示屏。此外，大众ID. Buzz采用双排5座布局；大众ID. Buzz LWB版在轴距加长之后，增加了第三排座椅，并提供6座、7座车型可选。

动力方面，ID. Buzz搭载后置电机，电机功率150千瓦，最大扭矩310牛·米。同时，匹配容量82千瓦时的电池组，WLTP纯电续航最高续航里程425公里。此外，大众ID. Buzz LWB版同样搭载后置电机，最大功率210千瓦，峰值扭矩560牛·米，提供容量为82千瓦时和91千瓦时两种电池容量可选，续航里程没有公布。此外，ID. Buzz还将推出GTX四驱版车型，预计2024年发布。