大众新速腾1.4T将上市，换装发动机，和轩逸相比谁的性价比更高？
大众旗下的新款速腾新增1.4T车型已经通过了国六b认证，有望于近期上市。
本次新增的1.4T车型为2023改款车型，主要换换装代号为DLE的1.4T涡轮增压发动机，现款1.4T发动机代号为DSB，新款车型代号为DLE，新增车型的发布也代表着速腾1.4T车型将继续销售，短时内还不会被全新1.5T发动机全面取代。除了发动机的变动，新车的外观内饰方面没有其他变化。
大众速腾和日产轩逸都是比较热门的家轿车型，从6月份紧凑级家轿销量排名来看，轩逸的销量为29638辆，而速腾的销量为26618辆可谓是不相上下。一款是德系车，一款是日系车，实力都还在线，具体怎么选，相信很多人犯了难，今天，玩车弟就给大家分析分析！
在新能源汽车崛起之前，日产轩逸基本一直霸占着轿车销量排行榜第一的位置。日产轩逸因其销量的庞大一直以来也都拥有着不错的口碑和较低的保养成本，当然，这也是轩逸的优势所在。轩逸其实是一台优点和缺点都比较明显的车，优点主要是空间大、舒适以及省油。就玩车弟个人的乘车体验来看，该车的后排空间表现在同级别当中数一数二，而且座椅填充特别柔软舒适。
而轩逸也并非是完美的家轿选择，它也有一定的局限。第一，该车的隔音不太理想，日常开起来会感觉胎噪、风噪比较明显；第二是动力水平比较一般，以轩逸 2023款 超混电驱 超智驾Max为例，该车的发动机排量1.2L，使用自然吸气形式，峰值马力72PS，峰值功率仅为53kw；第三点，相信很多轩逸车主都有体会，就是车漆很薄，偶尔停车的时候开门刮到小树枝都会出现几条划痕。
再来看看大众速腾的表现。相较于日产轩逸以及同价位的其他合资车，速腾在车内空间方面有着明显的优势，车身整体轮廓比较舒展，大气，车身的腰线也是比较锋利，当然，这也是大众车型的一大特点。其次是乘坐的舒适度方面，真皮座椅表面带有菱形格花纹，内里填充也比较柔软，舒适度不比轩逸差。此外，作为一款家用轿车，速腾在操控与稳定性方面表现也值得称赞，并且新款速腾搭载了多款动力系统，从1.4T到2.0T都有不同的选择。
然而，像隔音不理想、养护成本高等问题，也是大众速腾所拥有的。虽然速腾的起售价相对亲民，但一旦选择高配车型，价格就会显著上涨。如果消费者想要在配置方面进一步丰富，那么选择速腾看就不那么划算了。
总的来说，轩逸主打经济节油，适合日常的通勤代步；速腾则更注重行驶品质，如果是对驾驶感受比较在意的话，那么应该会更喜欢速腾更多一些。两款车，大家更心仪哪一款呢？
编辑丨冉然
全新一代大众速腾1.4T+8AT,能否让你眼前一亮？
中国有这样的一辆神车
“捷达-宝来-速腾”就是它的中文名变迁
旧的名字就成了另外的入门车型
最近大众公布了最新一代速腾的官图
从这些官图以及信息发布中，我们可以发现不少的爆点，我们来看一下。
1. 全新的外观设计，家族式设计定型
全新一代大众换上了最新的家族式设计，给我们一种眼前一新又似曾相识的感觉。眼前一新在于它比起现款车型年轻活力不少，似曾相识则在于它和如今最新一代大众车型有着诸多相似，包括了细倒角大灯、细长六边形进气格栅相结合的结构，进气格栅上延伸到大灯内部的横向镀铬装饰。
侧面是速腾变化最大的部分，它使用了凌厉的平行式腰线，降低了车身的视觉高度。另外它也有最近火热的“溜背”设计元素，配合腰线整车显得修长了不少了，当然其中也有加长轴距的功劳。
尾灯依然是那种大众味道，但不同的是速腾由于车型定位的缘故显得比较修长犀利。行李厢上部有着一个“鸭尾式”尾翼设计，加上下方的双边共双出排气管显得无比运动。
2. 内饰大变，往豪车看齐？
内饰部分是速腾变化最大，也是和其他大众车型差距较大的部分。它使用了仪表盘-中控屏幕整体式设计，并且中控台往驾驶者处倾斜，更方便驾驶者进行操作、查看信息等。此外它还加入了10种色彩可选的氛围灯，贯穿与整个中控台以及车门，甚至是挡把前方的储物格。据悉这种内饰风格，将沿用到下一代大众高尔夫上。
3. 配置升级，要成为同级别高性价比代表？
全新一代大众速腾在海外版本中将配备前方碰撞预警、主动刹车、倒车侧后方盲点警示、自适应巡航、车道偏离预警等配置。以及将全系标配Carpaly、Android Auto以及MirrorLink信息娱乐系统，这讨好了不少年轻消费者并意味它将标配中控屏幕。另外在官图中我们可以看到全液晶仪表盘、电子驻车以及大尺寸天窗，相对于同级别车型而言有着不小的优势。
4. 轴距加长，可惜依然算不上优秀
脱胎于MQB平台的全新一代大众速腾终于加长了轴距，达到了2685mm的轴距水平。相对于现款的2651mm，要增加了34mm轴距，不过和如今动辄2700mm轴距的竞争对手相比，依然是稍微落后了少许。
5. 1.4T配合8AT，让人摸不着头脑
全新一代速腾采用了全新调校的1.4T发动机，最大功率达到了148马力，最大扭矩为249牛米。变速箱方面则是放弃了先前大力推广的双离合变速箱转而使用了8AT变速箱，或许是觉得小排量发动机和双离合变速箱配合没有达到意料的效果？若是使用8AT变速箱，它凭着多档位依然能在同级别对手中获得优势，以及较低的油耗。此外它还将会推出GLI车型，搭载的是2.0T发动机。
全新的外观内饰设计、更先进的配置、2685mm的轴距以及1.4T匹配8AT变速箱的动力总成，全新一代速腾竞争力提升不少，或许将取代本田思域成为新的紧凑型神车，所以本田思域你依然需要摆出加价提车的高姿态吗？
全面评测：2019款大众速腾1.4T
2019年一汽大众推出的速腾有多个配置，主打小排量和节能，所以发动机排量主要是1.2t和1.4t两种。其中，中高端配置主要是以1.4t为主，并且该排量车型的销量也是非常好的，比如2019款速腾280TSIDSG旗舰型就是如此。而且该车既兼顾了舒适性，又采用了比较高端的配置，性价比也是很高的，值得大家关注了解。
这款车是1.4t的小排量，大家都知道，发动机的排量越大，那么它能为车子提供的动力就越足。而速腾在今年推出的新车取消了以往的1.6t排量，那么它都做了哪些改变和措施，来保证在1.4t排量的基础上还能拥有较高的车速和马力呢？
可以说这款车的动力系统设计是很有科技含量的，比如发动机采用了缸内直喷的方式。在动力系统方面，它采用了7挡双离合变速箱和4缸发动机，以此来保证为车子提供足够的动力。
同时，在发动机舱方面也做了改进，将其设计成了长条型，除了整齐排放涡轮增压器、进气口、空滤机以及排气管等部件外，还在底部增添了一个中冷器作为冷却系统。这样就使汽车的发动机和传送带在高速运转的情况下，依然能保证温度稳定，不至于因为过高的温度而引起发动机异常。在这些改进和创新之下，这款车的最大扭矩达到了250，最高车速可达200公里，相对旧款同型号车来说突破性非常明显。
此外，在购买一款车的时候，大家也不会光看它的动力和车速，还会看一下其他内容，比如外观、内部空间以及装饰风格和细节优化程度等。如果是家庭用车的话，内饰应该简洁实用为主，同时要有比较宽敞的车内空间和后备箱存储容量。这些都会直接影响到汽车的驾乘体验和车子的实际用途。
最后，消费者在购车时，最好可以关注一下车辆需要加什么型号的汽油以及保养费用等情况。另外，对速腾比较有兴趣、想要购买的消费者，也可以将一汽大众速腾1.4t车型和其他排量的车型进行对比，比如和1.2t、1.6t之间有什么差别等，这样在购车时也会更加理性全面。
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