使用手册——3分钟学会朗逸常用功能

中控屏系统设置讲解

按动SETUP可进入系统设置，进入之后可以看到有声音设置、屏幕设置，还有其他的时间语言等等，如果想要设置声音，点击进去声音之后可以看到有声音的选项，前后平衡调整等等。

后视镜控制功能按键讲解

如果想要调节左右后视镜的话，选择L或者是R档之后，通过旋钮可以上下左右调节后视镜的角度，想要后视镜进入加热状态，那就是直接旋至最底下的后视镜加热档位。

音响功能演示讲解

按RADIO进入收音机界面，可以看到有收音机的电台显示，下方可以切换FM和AM，中间是电台列表的选择，旁边是手动进行选择电台或者通过右边的旋钮选择，长按1-15的的“空”选项，可以储存当前电台。

发动机舱开合方式讲解

想要打开发动机舱，首先是在主驾驶左下方拉动把手之后，可以看到发动机舱有一个缝隙，在中间的位置向上拨动解开第二重保险就可以掀开发动机舱，该车并没有液压杆支撑，所以需要手动的把支撑杆顶至孔位。

钥匙一键关窗操作

在锁车的情况下，长按遥控钥匙的锁车按键可以一键把车窗和天窗进行关闭，但是长按解锁按键并不能一键降窗。

灯光拨杆操作讲解

该车的灯光拨杆主要控制的是转向灯以及远近光灯的操作，拨杆向上推动是左转向灯闪烁三次，再向上推动是长时间打开左转向灯，反之，复位后向下拨动和再次拨动也是同样的方式打开右转向灯，向上提拉是短暂开启远光灯，想要长时间开启远光灯，是需要打开大灯的情况下向外拨动就是打开远光灯，这时候仪表盘会出现蓝色的远光灯标志，上下闪动就是闪灯提醒功能。

后排座椅调节操作

该车的后排座椅是支持按照40:60的比例进行放倒，在座椅两侧有凹槽的位置，直接掰动就可以放倒后排座椅，而儿童安全装置则位于坐垫和靠垫的缝隙，显示“IFOSIX”，后排头枕支持上下调节，拨动头枕侧边按钮后，上下抽拉头枕即可，拆卸则是把头枕位于最高位置，用机械钥匙插入另一侧的凹槽内即可拆出头枕。

油箱盖开合方式操作

想要打开油箱盖就是车辆解锁的情况下，直接按压油箱盖的左侧就会自动弹开，然后拧开油箱盖即可，在油箱盖的中间有个凹槽位置可以固定油箱盖，建议添加92号或以上汽油。

主驾座椅的调节操作

如果是电动座椅，那直接在座椅的侧方就有上下、前后和靠背调节，但是手动座椅就有三个调节装置，如果想要前后移动座椅就位于主驾驶的前方，拉动之后就可以前后移动，而上下座椅调节位于座椅的侧方，拉动把手就可以控制座椅的高低，靠背则是在靠背的侧方，拉动之后就能调节。

空调控制系统讲解

上方的按键从左到右分别是AC制冷、后挡风玻璃除雾、车内外循环（灯亮为内循环，灯灭默认外循环）和关闭空调，下方的三个旋钮从左到右分别是温度的调节、风量的大小和吹风模式的设置。

仪表盘周边按键操作

仪表盘下方有个按键，在小计里程的界面中，按动就可以复位小计里程，长时间按动会出现时间的标志，然后松开按键可以对时间进行设置，如果出现时间设置后保持长按就进入保养周期的界面，可以查看保养信息。

后排座椅舒适功能讲解

该车是有配备后排出风口以及后排USB接口，还有两侧车窗上方有挂钩，可以用来挂衣服或者其他东西，在后排头枕上方则是后排阅读灯，可以手动开启也可以跟车门联动开启。

发动机动力参数

目前在售的2022款分别有1.5L和1.4T的两款动力，1.5L的发动机最大马力113Ps，最大扭矩145N·m，1.4T的发动机最大马力150Ps，最大扭矩250N·m。

中控台左侧按键操作

可以看到中控台左侧按键有两个模块，左边的是控制大灯的，分别向右旋转是关闭-示宽灯和近光灯的开启，处于近光灯档位时，另一侧抬起一下是前雾灯开启，再次抬起是后雾灯开启。

车窗功能控制按键操作

位于车门把手旁边的是门锁的开关，下方的四个车窗按键分别控制车窗的升降，最底下则是车窗的锁止功能，锁止后只有主驾驶才能控制四个车窗，主驾驶的车窗分别有两个档位，轻按是点动升降车窗，重按是一键升降车窗。

新车型录手册：大众朗逸 配置很讨喜/1.5L舒适版性价比高

易车-新车型录手册5月25日，新一代朗逸正式上市，全系共推出6个车款，官方指导价区间为：11.59-16.29万元。新一代朗逸基于MQB平台打造，采用了大众最新的家族式设计风格，车身尺寸上有增加，看起来也更为大气，动力上有1.5L/1.4T两种动力形式可以选择，原有的1.6L车型被本次推出的1.5L车型替代。

自朗逸问世就被冠以“神车”的头衔，占据着销量排行榜领先的位置，稳定的品质和品牌市场基础是最主要的原因。但是即便是购买“神车”也不能掉以轻心，草率行事，选择一款适合自己的车款非常重要，本次朗逸推出的两种动力组合共6个车款，究竟哪一个车款更能如您的意，本期的《新车型录手册》就为您详细的解读一番。

外观：风格造型更精致 轴距长过速腾

4670/1806/1474mm的车身尺寸相比现款车长增加了65mm、车款增加了45mm、车高增加了14mm，轴距增加了78mm达到了2688mm，比速腾的2651mm还要长。

在设计上采用了大众最新的家族式设计，倒梯形的中网赋予了前脸足够丰富的立体感，视觉效果也得到了拉伸，看起来更为扁平，相比现款车型的“套娃”风格，要精致一点。

在车身配色方面，朗逸共有6种颜色可选，分别是神秘黑、雅致白、锋芒银、风雅金、谦雅紫、静谧棕。

内饰：采用最新设计布局 风格简洁

朗逸的内饰采用了大众最新的设计布局，依旧是简约的风格，平直的线条给人带来了极强的空间感，嵌入式多媒体中控屏造型简约，亮黑拉丝渐变装饰板的加入也进一步提升了内饰的质感。

在内饰配色上有黑色、黑色/米色、黑色/棕色三种颜色可以选择。

三种轮辋造型/两种动力可选

新一代朗逸有三种轮辋造型可以选择，风尚版车型配备的为15英寸的铝合金轮辋，匹配轮胎型号为195/65 R15；舒适版车型匹配的是16英寸铝合金轮辋，匹配的轮胎型号为205/55 R16；豪华版匹配的是17英寸铝合金轮圈，匹配轮胎型号为225/45 R17。

动力方面，全新一代朗逸有1.5L/1.4T两款动力可选，1.5L自然吸气发动机最大功率85kW，1.4T涡轮增压发动机最大功率110kW。传动方面，匹配5速手动、6速手自一体以及7速双离合变速箱。悬架方面与老款朗逸车型保持一致，为前麦弗逊独立悬架，后复合扭转梁式半独立悬架的组合。

说完车型亮点，接下来我们移步第二页一起来看看新一代朗逸各个车款之间的配置差异，并逐一进行分析。

入门配置很讨喜 1.5L舒适版性价比高

下面我们一起来看一看新一代朗逸各个车款的配置分布。作为上汽大众旗下的走量型选手，再加上11.59万的起售价，我们大概可以猜出新一代朗逸即便是入门版车款在配置上也不会含糊。都说买车讲究性价比，性价比就是最低配的车款也能满足用日常使用，接下来我们就下方的表格梳理一下，看看朗逸的标准配置都有哪些。

从全系的标准配置上可以看出朗逸非常会揣摩国内消费者的购车心理，最低配的车款在外观配置上也装备了近年流行的LED大灯和LED雾灯，像电子驻车、自动驻车以及胎压监测这些成本低逼格儿高的配置就更不用提了，对于部分国内消费者来说这些配置的“诱惑”根本挡不住。

远近光分体式设计的LED大灯灯腔内部采用了熏黑设计，反J型的LED日间行车的与灯组融合的也比较巧妙，除了风尚版外，其余车款的LED大灯均加入了透镜。

在便捷性配置上虽然没有配备我们期待的多媒体中控大屏，但是蓝牙、电子驻车、自动驻车这些功能是作为标准配置出现的。

尽管低配车型没有多媒体中控屏幕，但是朗逸依旧贴心的配备了智随车联手机互联系统，可以满足查看日常的车辆信息，使用蓝牙等功能。接下来我们再看一看各个车款之间配置差异。

风尚版对比舒适版

经过配置的对比后，我们发现除了动力总成的形式不同以外，1.5L风尚版和舒适版的手动挡与手自一体车型的配置几乎没有什么差别，所以在接下来的对比中我们会将这几款车放在一起统一比较。

通过配置差异表我们可以看出风尚版和舒适版的差异主要在于舒适版增加了前排侧气囊、后视镜加热、多功能方向盘、天窗、6.5英寸寸触控式液晶屏、CarPlay/Carlife手机互联功能。

舒适版的座椅材质也由升级，手动挡车款为织物/皮质混搭、手自一体车款为皮质座椅，此外侧安全气帘有且仅有手自一体车款配备。轮辋也由15英寸升级为16英寸，带转向辅助功能的前雾灯也有配备。

增加的这几项配置中，个人认为最值得装配的是前排侧气囊、侧安全气帘、主动刹车，因为这几项配置很难像其他的配置一样在购车后可以通过改装升级搞定。并且1.5L舒适版也是我感觉比较适合选购的车款

280TSI 双离合舒适版对比280TSI 双离合豪华版（差价1.3万元）

接下来我们来一起看看280TSI 双离合舒适版对比280TSI 双离合豪华版之间的配置差异，两个车款差价1.3万元。

通过表格我们可以看到，豪华版比舒适版多出了前倒车雷达、倒车影像、ACC自适应巡航、主动刹车、自动大灯、感应雨刷、无钥匙进入与启动这些实用性较高的配置。

空调也升级为双温区自动空调、主驾驶座椅增加了电动调节、手动腰部支撑和座椅加热，材质也由织物皮质混搭升级为皮质。

方向盘材质由塑料换成了皮质、多媒体中控大屏由6.5英寸升级为8英寸，新增了GPS导航和语音控制和车内氛围灯。

全文总结：综合来看，新一代朗逸的整体配置表现比较让人满意，对当下潮流的配置理解比较到位，入门版的配置就能满足日常的使用需求，主动刹车这一功能也下放到朗逸车型也着实让我欣喜了一下。但是对配置进一步梳理后会发现新一代朗逸在配置的分布上有着一套以自己为中心的侧重点：要追求德系车一贯的稳定品质，那就没有像同级别车型一样的高配置；要追求高配置就只能选择提高预算，有舍有得，要选择朗逸得看您如何做取舍。