【企业】上海大众汽车有限公司简介

上海大众汽车有限公司成立于1985年3月21日，是中国成立最早的汽车合资企业之一，公司成立时股东股比为德国大众汽车公司50%、上海汽车拖拉机工业联营公司25%、中国银行上海信托咨询公司15%、中国汽车工业公司10%，合资期限25年。至2002年4月，上海大众汽车股权结构改变为德国大众40%、大众汽车（中国）投资有限公司10%、上汽集团40%、中汽总公司10%。同月，该公司经中德双方股东续约20年合营至2030年。同月30日，该公司股东一致同意中汽总公司将其持有的合营公司10%的股权全部转让给上汽集团。至此，上汽大众汽车股东中德国大众、大众（中国）和上汽集团分别占股40%、10%和50%。上海大众汽车总部位于上海安亭于田路7号。2010年，公司注册资本115亿元，资产总额581.3亿元；总占地面积527.7万平方米，建筑面积141.2万平方米（包括南京分公司）；员工21060人，其中，技术管理人员3288人，生产工人及辅助人员17772人。

上海大众汽车主要引进生产德国大众的大众和斯柯达两个品牌的汽车。1983年4月，第一辆上海桑塔纳轿车以SKD方式组装成功，1985年开始正式生产大众品牌轿车。2007年6月，斯柯达品牌首款车型Octavia明锐轿车上市，公司开始实施双品牌发展。至2010年，上海大众汽车生产和销售大众品牌的POLO波罗、Santana桑塔纳、Lavida朗逸、桑塔纳Vista志俊、Passat帕萨特、Tiguan途观和Touran途安等车型以及斯柯达品牌的Fabia晶锐、Octavia明锐、Superb昊锐等车型，覆盖A0级、A级、B级、SUV、MPV等细分市场。

上海大众汽车成立后，大力实施上海桑塔纳轿车国产化战略。1985年，国产化率从2.7%开始起步。1988年7月，公司牵头成立跨地区、跨行业的上海桑塔纳国产化共同体，组织开展以“上海牌”“中华牌”为重要特征的横向国产化建设。1990年，上海桑塔纳轿车国产化率迈上60%重要台阶，其中包括上海大众汽车承担的车身和发动机两大部件的纵向国产化。1993年，桑塔纳轿车国产化率再次迈上80%重要台阶。1996年，桑塔纳轿车国产化率超过90%。1995年，在中国汽车行业率先通过ISO9001质量体系认证。经过10年努力，上海桑塔纳轿车国产化创造了中国汽车工业引进消化国际先进技术的成功经验，带动上海和中国汽车工业初步建成现代化、专业化的汽车零部件体系。

上海大众汽车在实施上海桑塔纳轿车国产化攻坚项目的同时，积极建设重大工程，不断提升生产能力。1990年4月，上海大众汽车一期工程建成，形成单班3万辆整车和10万台发动机年产能力。1991年5月，公司单班轿车产量达到100辆，创造中国轿车生产单班纪录。1992年1月1日，上海汽车厂并入上海大众汽车，进一步促进项目建设、提升生产产能。1995年4月，上海大众汽车二期工程建成，增加单班6万辆整车、15万台发动机年产能力。1998年，第三代桑塔纳轿车即帕萨特轿车项目获国家批准，该车型被国家经贸委认定为90年代末世界先进水平。1999年12月15日，首辆帕萨特轿车下线。2000年4月，具有世界先进水平的上海大众汽车三厂建成。公司在上海安亭拥有汽车一厂、二厂、三厂和发动机一厂、二厂5个工厂，形成68.5万辆整车和74.5万台发动机年产能力，工厂规模和装备水平在中国汽车工业处于领先水平。2008年3月，上海大众汽车收购南京菲亚特公司组建南京分公司并启动工厂改造，当年5月5日该基地生产的第一辆桑塔纳志俊轿车下线，7月改造工程竣工投产，实现当年建设、当年投产、当年盈利，并逐步形成15万辆整车年产能力。2010年，上海大众汽车位于上海和南京的两大基地具备年产83.5万辆整车的能力。同年7月，上海大众汽车组建位于江苏扬州的仪征分公司，开始建设沪外第2个生产基地。至此，公司拥有7个工厂，包括5个汽车厂和2个发动机厂。截至2010年，上海大众汽车机加工设备、汽车生产工艺设备、通用检测设备共计4500余台套，总价值约89.5亿元。

上海大众汽车把技术中心建设作为重大工程建设的重要内容。1992年7月，上海大众汽车技术中心成立。1995年4月，上海大众汽车与德国大众、巴西大众联合开发的桑塔纳2000型轿车下线，这是中国轿车合资企业第一次参与国际联合开发。1999年11月，具有世界水平的上海大众汽车技术中心扩建项目落成启用。该中心填补汽车研发整车台架、电磁干扰、碰撞安全、声学试验、燃油蒸发等方面的空白，提高国内轿车开发水平。2003年8月，上海大众汽车试车场作为中国第一个达到国际标准的轿车试车场建成投入使用。上海大众汽车技术中心主持开发了桑塔纳3000型、帕萨特新领驭、波罗劲情、劲取等轿车。

历史的今天，1985年03月21日上海大众汽车有限公司正式成立。

1985年，上海大众汽车有限公司的诞生

1985年03月21日，上海大众汽车有限公司迎来了它的诞生。这个具有历史意义的时刻，标志着中德两国汽车工业的合作迈向了一个新的里程碑。公司的成立，不仅仅是一家汽车企业的诞生，更是一种跨国合作的生动写照。

在德文中，“大众汽车公司”的意思是“Volks Wagenwerk”，也就是大众使用的汽车。而标志中的VW则代表着这个全称的头一个字母。这个标志象由三个“V”组成，仿佛是用中指和食指作出的手势，象征着大众公司及其产品的必胜精神。这种精神在汽车行业中被视为是成功的关键之一，也正是这种精神，成就了上海大众汽车有限公司的成立。

中德合资，共创辉煌

上海大众汽车有限公司是一家中德合资企业，中方和德方各自持股50%。这种合资模式不仅仅是商业合作，更是跨国间经济技术合作的生动体现。两国在汽车领域的合作，不仅使中国市场得以迅速融入国际汽车产业链，也为德国汽车技术在中国的传播搭建了平台。

合资企业的总部位于上海安亭国际汽车城，这是一个占地面积达到333万平方米的庞大园区。这个区域的建设不仅提供了先进的生产设施和工艺流程，更是为上海大众汽车有限公司的未来发展奠定了坚实的基础。

产品线多样，满足不同需求

上海大众汽车有限公司并非只生产一种车型，而是拥有多个品牌系列产品。从高端的帕萨特、波罗，到中端的朗逸、途观，再到入门级的明锐、晶锐，公司的产品线涵盖了各个细分市场的需求。

以“朗逸”为例，这款车型是公司在A级市场的代表，以其经济实用和可靠性而备受消费者青睐。其销量一直保持在国内A级轿车市场的领先地位，成为了中国消费者心中的首选车型之一。

注重品质，赢得信赖

上海大众汽车有限公司的产品不仅仅在数量上占据优势，更在品质上赢得了消费者的信赖。公司秉承德国汽车工业的严谨精神，不断提升产品质量，满足消费者对汽车安全、舒适、环保等方面的需求。

例如，途观是上海大众汽车有限公司在SUV市场的代表产品之一。其采用了先进的车身结构设计和安全配置，为驾驶者和乘客提供了更高的安全保障。这种对品质的不懈追求，使得公司的产品在市场竞争中始终保持着良好的口碑。

未来展望，持续发展

随着中国汽车市场的不断壮大和消费者需求的不断升级，上海大众汽车有限公司将继续秉承“创新、质量、卓越”的发展理念，不断推出更多高品质、高性能的汽车产品，满足消费者多样化的需求。

同时，公司也将加大在新能源汽车领域的投入，积极响应国家的环保政策，推动汽车工业的可持续发展。在中德合作的框架下，上海大众汽车有限公司必将在未来的发展道路上迈出更加坚实的步伐，为中国汽车工业的繁荣做出更大的贡献。