大家好，长春二手本田雅阁七代相信很多的网友都不是很明白，包括长春二手本田雅阁七代也是一样，不过没有关系，接下来就来为大家分享关于长春二手本田雅阁七代和长春二手本田雅阁七代的一些知识点，大家可以关注收藏，免得下次来找不到哦，下面我们开始吧！

大家亲眼见过身边的人一夜暴富吗?

还可以，2.0t的贵了点，当今混动兴起，跟上脚步就好。

亲眼见到戴脚镣的在押或服刑人员是一种怎样的体验?

不降价谁都卖不过

当“雅阁”遇上电：广汽本田.全新雅阁长春区域上市

新能源汽车就是那种充满创造力的事物，它彻底改变了传统的驾驶方式，甚至是生活方式。全新雅阁油电混动新能源车的诞生，就是时代的产物，它将改变中国人对汽车代步工具的传统印象。

作为中国乃至全球中高级轿车市场的实力干将，每一代雅阁的诞生，都在行业中引发“海啸”。随着新能源车时代的到来，雅阁也与时俱进......5月26日，全新雅阁，也就是第十一代雅阁长春区域正式上市，肩负挑战起捍卫中高级轿车霸主地位的重担。

全新雅阁，推出共7个款式车型，三款为插电混动新能源车型，四款为传统燃油车。其中，e:PHEV强电智混车型，指导价22.58万-25.88万元；锐·T动车型，指导价17.98万到22.88万元。

插电混动入门版车型售价仅为22.58万元，这在合资中高级轿车中的首屈一指的，与雅阁燃油车高配车型相当。说明广汽本田很有诚意，降低消费者购买新能源车雅阁的门槛。

不仅仅是动力上的巨大变化，第十一代雅阁从内到外发生了“质变”。

先来说说动力，全新雅阁e:PHEV搭载第四代i-MMD双电机混动系统，这套系统由高燃效发动机与全新三电科技组成，可以实现纯电、混合、发动机直驱。

全新2.0升直喷阿特金森发动机，最大热效率达到41%，E-CVT双电机变速箱与PCU功率密度输出控制单元紧密配合，扭矩达到335牛.米，驾驶感受媲美3.0升 V6发动机；IPU动力电池重量/体积都减少50%以上。

雅阁插混版NEDC工况纯电续航106公里，NEDC工况馈电油耗4L/100km，加满一箱油可跑上千公里，真正做到“有电没电，快省稳不变”。

全新雅阁作为广汽本田的“电动化旗舰”，e:PHEV车型既能长时间纯电驱动，带来深度静谧和舒适享受；又能混合驱动，无续航焦虑；匮电状态性能亦不打折。

全新雅阁锐·T动，采用本田成熟的1.5T直喷VTEC发动机，匹配CVT变速器，峰值功率扭矩141千瓦/260牛·米，稳定可靠，故障率低。

作为“智座”全维数控座舱，全新雅阁搭载Honda CONNECT 4.0智导互联；专为中国消费者设计的座舱环境控制旋钮，瞬间切换到最舒适的座舱环境，配合10.2英寸仪表盘、12.3英寸中控屏以及11.5英寸HUD抬头显示，打造出“四屏联动”，带来数字化的科技体验。

全新雅阁的Honda SENSING 360安全超感系统，采用5个毫米波雷达+6个声呐传感器+前方摄像头方案，使探测精度和距离大幅提升，新增的FCTW穿行先知、LCCM变道后卫，消除路口和变道的盲区风险；ALCA变道智驾、ACC弯道智驾，极大减轻驾驶疲劳；另外，Honda Parking Pilot智能泊车辅助、LKAS车道保持可实现无标线辅助；全系标配10个安全气囊，打造360°安全感拉满的移动空间。

作为广汽本田旗舰级轿车，全新雅阁不仅给年轻消费者带来更多惊喜，更紧跟时代潮流，推出插电混动新能源车型，丰富了产品阵容，开启智电时代的新一轮消费潮流。

目前，全新雅阁已经达长春区域广汽本田经销商，消费者可以到店试驾品鉴。（部分图片源自网络）

邢车博士工作室

5万元能买什么样的二手车？长春老司机来告诉你

5万元能买什么样的二手车？长春老司机来告诉你

受新冠病毒的影响，很多省市公交都停掉了，有的没停的大家也不敢坐。有些朋友就考虑到买车，预算够得可能就直接买新车了，预算不多又想买车的话，只能是二手车了。

首先长春老司机建议大家选择大品牌的汽车。比如丰田、本田、大众的汽车，这些车的好处就是零件多，大产品的耐久性比较好，年限的话建议购买5年以内的汽车，如果年限过长的话车辆会老化，零部件也是到了更换的时间，同时就会增加用车的成本。现在为了大家能够好好保养车子，不忘记保养车，58车贴心打造了车辆养护小贴士，让消费者免受困扰。这一举措也是让很多老司机避免忘记保养，使得车子使用期缩短！

下面我就为大家列举一些5万元左右的二手车。

一、合资车

①合资两厢车

这类车年限相对适中，空间表现刚刚够用，维修保养不贵，故障率较低，比如：本田锋范、丰田威驰、大众捷达、日产阳光、铃木雨燕、大众Polo、丰田致炫、本田飞度。

②合资品牌A级车

这类车各方面表现都基本能满足3口之家使用，维护成本较低，年限较老：看看11年左右的丰田花冠、日产轩逸、本田思域、大众宝来/朗逸!

③合资B级车

这类车空间、舒适性都很好，但年限老，使用成本偏高：看看08年以内的本田雅阁、日产天籁、丰田凯美瑞;09年左右的马自达6。

二、国产车

国产车的话就可以买一些年限比较近的的了，配置相对于合资车也丰富，但故障率偏高。比如准新的比亚迪F3、吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5、长安逸动等。

如果大家实在是不知道该选什么车的，我强烈推荐一下三款车↓

一、本田 飞度

飞度就是保值的代名词，几乎是小型车市场里最保值的车型~五万内可以购入第一代飞度或者第二代飞度，但第一代飞度已经面世十来年，车型实在是有点旧了(我朋友家的第一代飞度开了十几年，现在成功转型成货车了······)，所以我更推荐大家入手第二代飞度。

第二代飞度有两个排量版本，为1.3L和1.5L，这里推荐大家入手1.5L自动挡车型，油耗比1.3L并不会多出多少，但会感觉动力好许多(尤其是开空调的情况下)。

这里推荐飞度，不仅是因为三大件皮实耐用、车辆保值率高，更重要的是飞度的空间极其灵活，有着“空间魔术师”的称号~虽然是小型车，但是合理配置后，飞度的空间堪比许多B级车!

后排座椅全平，容量惊人

还有魔术座椅，方便搬那些较高的物品，洗衣机什么的都是可以的

五万左右可以购置12年左右的自动挡1.5L飞度，但是二手飞度需求量特别大，经常车贩子一收到就会卖掉，所以买好车况的飞度要花费一定的寻找时间。

二、铃木 雨燕

在中国，中国人最熟的铃木车恐怕就是奥拓了吧。老奥拓凭着低廉的售价和靠谱的质量，迅速上个世纪末的中国打开销路，为不少中国家庭贡献了他们的第一辆车。

和飞度一样，雨燕也有1.3L和1.5L两个排量，我也同样推荐1.5L发动机款。不单是因为1.3L动力弱鸡的原因，更重要是1.3L引擎真的太吵了(长安面包车同款)!不过你真的要选1.3L款，其实也不是不行，那我推荐你入手十来年车龄的最老款雨燕，大概就一两万块，价格已经跌到谷底了。为什么?因为这款m13a发动机虽然动力弱鸡、油耗也一般，但胜在皮实耐用，用十来年也不会有什么大问题，小保养一次也就百来块，确实是很实惠。

至于雨燕的不足嘛，空间不如飞度自然不必说(雨燕坐四个成年男人还是没问题的)，但有个更大的问题，就是雨燕做工较飞度差一些。不仅钣金、喷漆等等工艺逊于广汽本田，而且长安生产的雨燕组装工艺也是相当拙计，在烂路上一开就露馅了，各种异响不断。

但虽然是这样说，但如果你想入手三万出头的自动挡小型车，恐怕也只有雨燕可以满足。所以说吧，虽然异响吵点，但也不是不能开啊~而且雨燕的保值率也是非常的高，我还是挺推荐的~

三、丰田 致炫

丰田致炫其实就是外国的丰田雅力士，不过广汽非常聪明的把雅力士拉长，并进行了本土化改造，所以其实这辆车还是非常贴合中国消费习惯的。

五万块可以买到前几年生产的自动挡致炫，相对现款来说，旧款少了ESP和CVT变速箱。ESP这个事怎么说呢，我觉得安安分分开车的人可能一辈子都用不上它。有ESP当然好了，但是没有ESP的低价车我觉得也是可以接受的，毕竟钱花在刀刃上更重要~

另外，致炫这辆车，被吐槽得最厉害的点，就是4at爱信变速箱。4at的民用时间好歹有个小几十年了，丰田用4at这个老旧的变速箱不免惹人非议。但以一个汽车爱好者的角度看，其实我觉得4at比CVT更耐用。这款爱信4at变速箱基本算是爱信旗下极为优秀的4at变速箱了，做了大量的调试，在减重的基础上做了齿比优化处理，大大降低了油耗，而且换挡顿挫也基本可以无视。

对了，致炫也有1.3L和1.5L两个排量的型号(日系小型车惯例?)，但致炫我推荐大家入手1.3L的版本，因为1.5L和1.3L的发动力，其动力实在拉不开差距，在日常行驶中几乎感觉不到什么差异(反正都满足正常代步)。相反，1.3L的型号在二手车市场一般比1.5L的型号要便宜上不少~

至于说致炫的最大优点嘛，其实大家都清楚——那就是丰田的质量!而且尤其是买致炫，丰田几乎最低价的车，想发生大故障其实真的比较难，尤其是致炫这个车电子设备少，就更难坏了······(其实就是配置太低)

5万元左右买二手车，车型有很多可以选的，最主要的是买到车况好的的二手车，这一点才是最关键的。

关于长春二手本田雅阁七代和长春二手本田雅阁七代的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。