新车 | 海外约33.5万元起 大众途安特别版曝光 7座/提供2.0T柴油机
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 日前，大众汽车在西班牙推出途安Más特别版车型。据悉，Más特别版定位于Life和R-Line车型之间，采用7座布局，提供1.5T汽油发动机和2.0T柴油发动机可选，售价区间为42750-50125欧元，约合人民币33.5万-39.3万元。
途安Más特别版外观造型延续了普通版车型设计，提供有17英寸轮辋、雾灯、LED日间行车灯、自动远光灯、自动大灯、电动调节外后视镜（带加热功能）、自动防眩目功能内后视镜、倒车雷达等配置。
据悉，途安Más特别版采用7座布局，并配备有蓝牙、自动空调、多功能方向盘、自适应巡航、坡道起步辅助、前排座椅加热、驾驶员座椅电动调节（具备按摩功能）等配置。
此外，途安Más特别版提供1.5T汽油发动机和2.0T高/低功率柴油发动机可选，其中，1.5T汽油发动机最大功率为150马力，传动系统匹配6速手动变速箱或7速双离合变速箱可选。
低功率2.0T柴油发动机最大功率为122马力，传动系统匹配6速手动变速箱；高功率2.0T柴油发动机最大功率为150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。
2022款途安L
作为参考，目前国内在售的为2022款途安L，提供6座和7座车型可选，全系搭载1.4T发动机，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。
新车｜海外约28万元起 新款大众途安配置曝光 提供5座/7座
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 日前，大众汽车在欧洲发布了新款途安（Touran）的配置信息。作为改款车型，新款途安主要对配置进行升级，并提供5座和7座车型选择。据悉，新款途安在德国的售价为37845欧元起，约合人民币为28万元起。
配图为2021款途安海外版官图
配图为2021款途安海外版官图
配图为2021款途安海外版官图
配图为2021款途安海外版官图
作为年款车型，新款途安外观将延续了老款车型设计。作为参考，2021款途安对车顶行李架、侧车窗边缘饰条、外后视镜壳等细节进行黑化处理。
配图为2021款途安海外版官图
第二排座椅
至于内饰部分，新款途安将延续了老款车型设计，继续提供5座和7座车型选择，主要对配置进行了调整。
配图为2021款途安海外版官图
至于配置方面，新款途安将配备有自适应巡航控制系统、前摄像头、变道辅助系统和具有后方障碍物检测功能的PreCrash防撞系统等配置。此外，还提供有具有感应开启功能的电动尾门。
配图为2021款途安海外版官图
动力方面，新款途安在德国提供有1.5T汽油发动机和2.0T柴油发动机选择，传动系统提供6速手动变速箱和7速双离合变速箱可选。
配图为2021款途安L 280TSI DSG舒适版 7座
在国内市场，目前在售的为2021款上汽大众途安L，市场指导价格区间为15.28万-19.58万元。此前消息显示，新款大众途安L将于4月上市。作为年款车型，预计将对配置进行调整。关于该车更多消息，我们也将持续关注。
途安已经跌到9万多了，买的人依然不多，新款出来能盘活吗？
还有不到30天，2019年将正式跟我们告别了。回顾今年的中国汽车行业，也算是稍微止住了负增长的步伐。在今年，虽然绝大部分的车企销量都呈大幅下滑趋势，但是大众集团却一直保持着霸主地位，销量强势。根据大众集团公布的消息，截止至今年的10月份，大众汽车集团已经向国内的消费者交付了334万辆汽车，市场份额再一次提升至19.5%。这是大众汽车集团在中国连续三年销量超过300万台。
其中，一汽大众和上汽大众都分别取得了不错的成绩。尤其是上汽大众，旗下不少SUV车型都卖得不错。但是，MPV车型的销量就比较捉急了。上汽大众旗下有那么一款MPV车型，销量一直不佳，该车型基于PQ35平台打造，稍微有点跨界的意思，除了拥有MPV车型的功能还兼顾了轿车的舒适性，它的起售价15.18万元，然而，在今年的1-10月份，它的累计销量仅13731台，甚至还不及一些车型一个月的销量。
它就是上汽大众途安。有人说，这是合资品牌在国内走不出的魔咒。不仅途安在此摔了跤，其他的还有例如本田的杰徳，它是本田在中国市场卖得最差的车型之一，还有丰田的逸致，在中国市场六年后却只能黯然停产。大众途安更是如此，在中国卖了十来年了，除了2015年3月份，月销12887台，其他时候都是几千甚至几百的销量。
我们调查到，上汽大众为了拯救其销量，更是在终端市场采取了调价，目前大众途安在唐山地区，售价区间已经到了9.87-13.16万，最高降价幅度为6.31万，其中低配版车型2018款 L 280TSI 自动风尚版 7座 国VI已经跌破10万元，参考价仅9.87万。
然而低价也没有打破销量的魔咒，大众途安依然销量并没有因为价格下调而被拯救。但是，大众却依然没有放弃途安这款车。我们得到消息，近日有海外媒体曝光了大众新款途安部分信息，预计2020款途安将率先于今年年内在海外上市开售，而且将取消柴油车型。
根据曝光的照片，我们看到新一代途安在外观设计上更加着重年轻化了，区别于之前呆板的模样，新一代途安看起来给人感觉十分时尚且充满了动感的气息，它的前脸采用大众全新的家族式设计，经典的“三道杠”的镀铬格栅与LED日间行车灯连为一体，整体辨识度极强。
同时，我们观察到，新一代途安的车身侧面上面配备有行李架，轮毂采用的是16英寸合金轮毂，车尾则是采用的隐藏式排气管布局。
动力方面，海外版的新一代途安将搭载1.2T、1.4T和1.8T三款汽油发动机，传动系统将匹配6速手动变速箱或7速DSG变速箱。我们猜测，届时进入国内后，国产新途安将有望搭载1.4T和1.8T两款汽油发动机。
久别重逢的大众新款途安，能给你带来足够的惊喜吗？不过个人觉得，如果新款途安再加长十厘米，而且取消被诟病的双离合，并在定价时选取更合理的定价策略，相信凭借大众在华强大的品牌力，应该还是没有太大的问题的。各位怎么看呢？
