二手车从不买德系？看完这辆13年的大众途观你会后悔的
17年的7月份，也不知道是怎么了，就买下了这辆13年出厂的二手途观！买来之后朋友就问我，你疯了？你不是最讨厌途观吗？是的，朋友没有说错，我最讨厌的就是途观，其实也不只是途观，我是讨厌所有的SUV！我打心眼里觉的这些玩意都是娘炮！一副空架子！干不了脏活累活！
最初我是想买个高尔夫的，后来由于工作的原因需要经常拉一些器材，又转投了二手奥德赛，可是奥德赛有点贵！老款的内饰丑哭！又一次和老头在二手市场逛着玩，老头说，要不就买个途观吧，便宜，还能拉东西，动力也可以！我突然绝对老头说的很对！就他吧！虽然我不喜欢他！可以对于一个刚步入职场菜鸡好像也没得挑了！
这是刚贴完机盖的膜！找了个草地嘚瑟一下！丑与不丑萝卜白菜各有所爱，我也不是为了好看贴的，因为我经常跑高速，机盖上被石子蹭掉了很多漆还被别人恶意刮了一道，所以………
左前45°再来一波！
没个月都要去做一次精洗加打蜡！所以机舱还算干净！
大灯没有大众的小logo给差评！25w远近光一体带透镜！只能说凑活用！没有很亮！远近光变换声音不小！
右侧来一张！16的轮毂巨丑！
很喜欢奥迪s的银耳朵！就让贴膜的师傅给贴了一个！效果还凑活吧！
尾灯黑膜也是贴膜老板送的！太黑了！过两天打算撕了！
我发现自从贴了这玩意！很多人故意远光灯照我！
还算整齐不？
进来车内看看！
这张图拍的很丑！我就是为了吐槽一下上任车主！这配色！绝了！
唯二的装饰品！一看就是单身狗！
烟民一枚！开车提神必备！抽的倍儿全乎！哈哈！
我自己加的自动大灯自动雨刷！我本来要和防眩目一起加的！结果师傅非说那玩意没啥用！这样能便宜一半！我就信了他的鬼！又一次丑哭！
开关也是原厂！
T字区，储物空间很丰富！东西都有该放的位置！给一个大大的好评！爱信6at变速箱，除了有点傻！其他没毛病！
上次去做精洗的照片！洗的倍儿仔细！一个轮胎洗20分钟！怎么能洗不干净！
总结一波！
买来也半年了！安全行驶一万公里！除了前悬挂有点散，没出过任何问题！正常半拥堵的油耗在12个左右，不知道算不算高！保养都是用的进口机油，极护或者灰壳之类的，每个月两次打蜡让车上的蜡越积越厚！我坚信打蜡是最好的车漆养护方式！
这半年，他的存在让我的生活质量有了很大的提高，虽然我不喜欢这个车型，但是我会好好的对他！
（图文来源老司机用户：大果子）
13年跑了44万公里的大众宝来MK4，堪称当年钢炮典范！
一汽大众宝来，1.8T，锭蓝，就是大家熟悉的方头老宝来，说的洋气点叫mk4。
2004年的某天，这台车来到我家，当时我才17岁，那份激动还历历在目，提车后立马找到小伙伴一起体验，也就是我这次帮淘g55的兄弟，这哥们也不含糊，一上我当时的新宝来，立马就把我的全车塑料膜给撕咯，手快的要死，我自己还没舍得撕。
新车时的驾驶质感，非常细腻，mq250手动变速箱入档自带吸入感，底盘扎实的让人感觉不真实，110千瓦的动力，1.42吨的体重，在当年算是大马拉小车，7.9秒的0至100加速度，上高速分分种上200码，老宝来1.8T在新车时的状态实在是让人难忘，不愧当年驾驶者之车的广告，没有忽悠人。
转眼间，13年就这么过去了，家中陆续购入了其他一些车，经典的12代皇冠3.0，短轴奔驰e300，脑残的奥迪a1，众泰e200电动车，媳妇的奔驰glk等等……当然，还有我近期购入的老宝马e38型728，和e66型宝马745。而老宝来，一直在他的位置上，不离不弃，虽然修他已经让我时常感觉累，但他，我从不打算出手，虽然已经44万公里了，目前老宝来已经基本脱离家里用车的使用序列，由一台众泰e200新能源来代替他的位置，但还维持年检，平时停放我的车库，我只希望，老宝来能安静的老去，不要再经受风吹日晒，岁月，已经让他步入中年，老年时代应该轻松一些。
背景交代完毕，说说车况，我的老宝来是一台根正苗红的一手车，44万公里下来，全车无事故。机盖，前保，前左右叶子板，车顶，至今为原厂漆，其他地方，均有剐蹭，补漆，全车钣金面可谓优秀，老宝来特有的德式钣金扎实风格至今完整保留，看着依旧敦实感，和当年出厂时无太大差异。
下面看图说话
停车库有一阵子了，来，兄弟，出来晒晒太阳
以前改过很多大灯，熟悉我的朋友应该知道，我在老宝来退役前，把车灯换回了原厂，为什么，玩了一溜，发现有些东西真正经典的还是原厂。
中网轻微升级下，放心，老件都在，从不卖东西，整个车头，都是当年的原厂油漆。
轮圈升级了bbs经典款，经典车配经典圈，轮圈实在是一台车的灵魂，老的双5幅圈，当然也在车库放着。
我没有贴膜，全车安装了卡式窗帘，坏处是不方便，好处是冬季可以拿掉，享受阳光。
圆润的臀，懂的都懂
1.8T，后来很多车友被mk4毒到，还是那句话，收宝来，最好收1.8T的。
这尾灯是装车的原厂尾灯，这色泽，13年下来没有一点衰减。
前档玻璃因为雨挂磨损，更换了一块
自己贴的标，小东西提神，绝不大改
听说打轮可以让照片好看
土尔其产红头内凹点火线圈，懂的都懂，机器没有改装，程序也没有，想快，不靠这台老宝来，他就是负责维持原样，维持岁月，维持经典。
换了保时捷机油盖
大众原厂红色防冻液，大众车的机舱，没有这抹红是不完整的。
有多少人曾经迷恋这后备箱机构，觉得这是结实厚道的象征
手动，顶配豪华型，有桃木，真桃木，不是水转印
我的音响改装过，德国喜力士，08年安装，至今已用10年，低音结实，高音通透。
老宝来全车缺乏电镀元素，我适当加了一点点
桃木，老宝来所有桃木件都是真桃木，颜色深沉，不像我的12代皇冠假桃木纹，太跳跃了。
前排座椅后包的，曾经使用频率高，座椅烂了没办法，我不会包那些什么格纹，一切，安装原厂的来做，然而，颜色还是有差异，算了，瑕不掩玉，有时候，留下遗憾，才是完美。
后方阅读灯
副驾驶全电动，8向
中控成色
车载电话准备系统
方向盘重新包裹纳帕真皮，柔韧，令人愉悦的手感只有纳帕真皮能给你，依旧没有花里胡哨的改型，一切参考原装。
后座门板
车顶控制模块
这里改了后期镀铬开关
镀铬门体，和窗帘，这款窗帘有原厂范，我喜欢，其他车上我也用。
13年前，这内饰还算豪华
后座，使用频率很低，成色得已幸运的保留，这是原厂皮，非常细腻
后座手动遮阳帘
里程，44万公里，汽油用了似乎有20多万，油车确实坑，还好以后都用电了。
原厂2健钥匙
全套，结束
现在小钢炮越来越多，动辙三四百匹，零百都是4秒多，但老宝来1.8T，大概能算国内钢炮的最早一代入门钢炮啦。
此次作业，都是他拍的，但我技术有限，各位谅解。（文章来自老司机用户：最爱大马力）
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13年大众途安，1.4T，太极档，代步神车一台，好开又省油
13年大众途安全款两个多开走。
开机，兄弟们，给你们看一下13年上牌的大众途安，省油又好开，代步神车一台随便造。兄弟们，来看看内饰，代步神车一台，省油，太极档，路虎屏也有，非常好，非常省油。说车不说价，生意做不到，兄弟们，此车两个多开回家，有没有喜欢的来。
