大众汽车集团将支付近 10 亿美元奖金以精简员工

摘要大众汽车集团正在寻求裁减其在德国的管理人员，以提高 2024 年的回报。该公司将为选择提前终止合同的员工提供近 10 亿美元的奖金。大众汽车将销量下降、不利的国家、品牌和车型组合以及固定成本增加列为其 2024 年第一季度业绩不佳的原因。此次裁员也是该集团业务战略的一部分，旨在加强其同名汽车品牌，并与竞争对手保持竞争力。

大众汽车集团宣布将向提前终止合同的员工支付近10亿美元的奖金，以裁减其在德国的管理人员，并提高2024年的回报率。

这一决定是在大众汽车集团公布第一季度利润大幅下降一天后做出的。尽管第一季度的交付量同比增长了3%，但纯电动汽车销量却下降了。这导致了整体业绩的下滑，其中在欧洲和美国的销量表现尤其疲软。

为了应对业绩下滑，大众汽车集团计划裁减部分管理人员，并向愿意提前离职的员工提供奖金。根据这一计划，行政员工可以获得高达50,000欧元的奖金，并且除了遣散费外，还将获得额外的奖金。这项裁员计划预计将在本季度进行。

大众汽车集团首席财务官表示，公司需要精简以应对销量下滑和不利的国家、品牌和车型组合。裁员是该公司业务战略的一部分，旨在加强其品牌竞争力，并与其他汽车制造商如Stellantis以及中国汽车制造商竞争。这些竞争对手包括小鹏汽车、蔚来汽车、比亚迪和Zeekr等。

大众汽车集团计划在全年补偿这些影响，并要求有资格获得提前离职奖金的员工在五月底之前领取。这一裁员举措是为了实现2024年的年度财务目标。

小结：

此次裁员将对大众汽车集团的员工和业务产生重大影响。对于员工来说，这意味着工作流失和不确定性。对于该业务来说，这意味着成本降低和效率提高。

特斯拉和大众车企大裁员，看看补偿哪家强？

大众集团已经拨出了9亿欧元（约合人民币69.75亿元）的资金用于 员工买断计划。 德国资深行政人员除了正常的赔偿外，还可以得到5万欧元（约合人民币38.8万元）的离职奖励。

资本家太可恶了，竟然没有给员工主动离职的机会，强行补了五万欧元，可恶！

我同学在华晨中华干了9年多，补偿了不到10万块钱。这是什么车企这么好

我们公司被本田收购改签劳动合同，工资待遇保持不变，普通员工基本上都拿了经济补偿金N+2...10年工龄左右的普遍在20万上下

精简行政人员是行之有效的办法，中国式的“广进计划”裁一线人员和技术人员只会加速企业倒闭

我民营企业，我干了十六年，老板给我五万让我走我都走啊，我们这走的能拿到补偿的很少，都是百般刁难诋毁恶意让你自动离职

先不管赔多少，外企最起码还会尊重法律主动提赔偿，国内大小企业是想着法子让你自己离职吧

人家这是德国大众汽车 不是一汽大众或者上汽大众！ 准确来说跟我们没有半毛钱关系！

39万是入职不到3年的最低补偿金额，我叔叔补偿了717万，工作了19年！

我们公司一对夫妻同时离职，补偿350万，我们都震惊了，当然外企！