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大众俩门敞篷

新车|大众敞篷SUV来了!T-ROC敞篷特别版发布,约合人民币32万起

文:汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 作为大众近几年推出的小型SUV,大众T-ROC也被引入到国内市场。但经过一汽-大众对其车身及轴距进行加长处理,使其从小型SUV进化到紧凑型SUV,并被命名为一汽-大众T-ROC探歌。日前,大众又发布了基于T-ROC敞篷版打造的特别版车型——T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue(包含Plus版),作为特别版,其采用名为“拉文纳蓝”的哑光车漆,限量800辆。据悉,新车售价为42565欧元,约合人民币32万元;T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue Plus版售价为47490欧元,约合人民币36万元。

车型特点:

采用软顶敞篷设计,造型个性

黑色轮辋

黑色车门把手

黑色外后视镜

黑色后扰流板

大众T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue基于T-Roc敞篷版R-Line版车型打造,其采用名为“拉文纳蓝”的哑光车漆。此外,由于其装备R-Line套件,相比普通版车型更具运动风格。同时,该车还对进气格栅、车门把手、外后视镜盖、后扰流板进行黑化处理,并配备18英寸黑色轮辋。

延续普通版车型设计

座椅加入R-Line标识

限量版车型迎宾踏板

至于内饰部分,大众T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue版延续了普通版车型设计,其配备有三辐式方向盘、全液晶仪表和较大尺寸的中控屏。此外,新车还在迎宾踏板位置设计有限量版车型身份。具体配置层面,该车配备有LED大灯、信息娱乐系统、手机互联系统、倒车影像、皮革包裹的多功能方向盘(带加热)、两区空调等装备;Edition Blue Plus版在此基础上增加有19英寸黑色轮辋、DCC自适应底盘控制系统、皮革内饰、一键启动、功率为400瓦的音响系统(带六个扬声器)、防盗报警等装备。

造型个性拉风

采用软顶敞篷机构

大众T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue搭载1.5TSI汽油发动机

大众T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue搭载1.5TSI汽油发动机,最大功率为150马力,传动系统匹配7速双离合变速箱,并仅提供前驱车型。

此前,新款大众T-Roc敞篷版实车谍照已经曝光,其对外观进行了一定的改动,感兴趣的用户可以点击这里:

新车|大众敞篷SUV心动吗?新款T-ROC敞篷版实车曝光,年内发布

车型背景/竞争对手/市场环境:

大众T-ROC

大众T-ROC敞篷版R-Line版

大众T-ROC最早于2017年首发亮相,定位于小型SUV,而大众T-ROC敞篷版属于该车的衍生版本,并在2019年发布。此次特别版基于普通版车型打造,其使用专属车身配色,并限量800辆。

大众T-ROC敞篷版定位于小型SUV,如果从该级别车型来看,该车似乎并没有直接竞争对手。不过,如果从敞篷SUV来看,路虎极光敞篷版和日产楼兰敞篷版(老款)等车型均采用类似的软顶敞篷结构。虽然T-ROC敞篷版没引入国内,但如果来到国内,预计售价也不会很“友好”。

新车|大众敞篷SUV心动吗?新款T-ROC敞篷版实车曝光,年内发布

文:汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 作为大众近几年推出的小型SUV,大众T-ROC也被引入到国内市场。不过,一汽-大众对其车身及轴距进行加长处理,使其从小型SUV进化到紧凑型SUV,成为一汽-大众T-ROC探歌。不过,距离2017年大众T-ROC发布,至今已经4年时间。随着不久前新款T-ROC实车的曝光,如今其衍生车型新款T-ROC敞篷版实车也被提前拍到。据悉,新款T-ROC家族将于年底前发布。

车型特点:

曝光的新款T-ROC敞篷版实车

老款T-ROC敞篷版

新款T-ROC敞篷版基本延续了老款车型设计,仅对细节进行了改动。不过,与常规版T-ROC最明显的不同,依旧是其软顶敞篷机构。具体来看,新款T-ROC敞篷版进气格栅内部结构进行了改动,造型更立体。同时,新车还使用大众全新车标,并且前包围两侧LED光带造型有所调整,雾灯被取消。

新款T-ROC敞篷版实车

老款T-ROC敞篷版

新款T-ROC敞篷版车尾变化同样是细节部分,该车换装全新大众LOGO,并疑似对尾灯内部结构进行调整。参考老款T-ROC敞篷版,预计新车还将继续提供更具运动风格的R-Line版车型。同时,老款车型的软顶机构可在不高于30公里/小时的车速时进行操作,9秒即可完成软顶的开启和关闭动作。

据悉,新款T-ROC敞篷版或对信息娱乐系统进行更新。目前官方并没提及新款T-ROC敞篷版的动力信息,作为参考,老款车型提供1.0T三缸/1.5T四缸汽油发动机,其中1.0T发动机最大功率为85千瓦,与之匹配的为6速手动变速箱;1.5T发动机最大功率为110千瓦,与之匹配的为7速双离合变速箱。

车型背景/竞争对手/市场环境:

大众T-ROC

大众T-ROC敞篷版R-Line版

大众T-ROC最早于2017年首发亮相,定位于小型SUV,而大众T-ROC敞篷版属于该车的衍生版本,并在2019年发布。虽然推出只有2年时间,但根据曝光的实车来看,T-ROC敞篷版也将与T-ROC普通版进行同步更新。不过,该车并没有引入国内市场。

大众T-ROC敞篷版定位于小型SUV,如果从该级别车型来看,该车似乎并没有直接竞争对手。不过,如果从敞篷SUV来看,路虎极光敞篷版和日产楼兰敞篷版(老款)等车型均采用类似的软顶敞篷结构。虽然T-ROC敞篷版没引入国内,但如果来到国内,预计售价也不会很“友好”。

新车|大众全新敞篷车抢先看,造型拉风,20多万来国内会火吗?

文:汽车日报 史景旭

[汽车日报 产品] 随着新能源的不断发展,各家车企明显加快了电动车的推出步伐。以大众汽车为例,在全新MEB纯电平台下,现阶段已经推出有ID.3和ID.4,此后ID.6等多款纯电动车型也将到来。不过,这些似乎并不能满足大众汽车的多元化发展。

ID.3敞篷版效果图

日前,海外媒体表示,大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)和大众乘用车首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特(RalfBrandst?tter)通过海外社交媒体透露,大众正在考虑推出纯电动敞篷车,该车或为ID.3敞篷车,如果真是这样,它也将成为基于五门版ID.3衍生出的新车型。据悉,如果ID.3敞篷版投入生产,该车很可能与中期改款的五门版ID.3同步推出,时间预计为2023年或2024年。

ID.3敞篷版效果图

大众T-ROC探歌(海外版)敞篷版

同时,关于ID.3敞篷版的效果图也提前被海外媒体曝光。具体来看,ID.3敞篷版前脸造型延续了五门版ID.3设计,但该车与此前大众T-ROC探歌(海外版)敞篷版处理方式相似,通过切除车顶、取消后门,并加长前车门尺寸等方式来打造。同时,该车保留有第二排座椅,车尾也延续了ID.3的风格。

五门版ID.3

按照ID.3定位来看,其基本可以当作电动版高尔夫,所以如果ID.3敞篷版推出,虽然售价或有上涨,但价格应该不会很离谱。毕竟此前2017款奥迪A3敞篷版(进口身份)在国内售价为33.58万元起,因此,ID.3敞篷版如果未来推出并引入国内,价格很可能20多万元起。大家对这款车有什么想说的,也欢迎在文章后留言!

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