新车｜大众敞篷SUV来了！T-ROC敞篷特别版发布，约合人民币32万起
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 作为大众近几年推出的小型SUV，大众T-ROC也被引入到国内市场。但经过一汽-大众对其车身及轴距进行加长处理，使其从小型SUV进化到紧凑型SUV，并被命名为一汽-大众T-ROC探歌。日前，大众又发布了基于T-ROC敞篷版打造的特别版车型——T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue（包含Plus版），作为特别版，其采用名为“拉文纳蓝”的哑光车漆，限量800辆。据悉，新车售价为42565欧元，约合人民币32万元；T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue Plus版售价为47490欧元，约合人民币36万元。
车型特点：采用软顶敞篷设计，造型个性
黑色轮辋
黑色车门把手
黑色外后视镜
黑色后扰流板
大众T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue基于T-Roc敞篷版R-Line版车型打造，其采用名为“拉文纳蓝”的哑光车漆。此外，由于其装备R-Line套件，相比普通版车型更具运动风格。同时，该车还对进气格栅、车门把手、外后视镜盖、后扰流板进行黑化处理，并配备18英寸黑色轮辋。
延续普通版车型设计
座椅加入R-Line标识
限量版车型迎宾踏板
至于内饰部分，大众T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue版延续了普通版车型设计，其配备有三辐式方向盘、全液晶仪表和较大尺寸的中控屏。此外，新车还在迎宾踏板位置设计有限量版车型身份。具体配置层面，该车配备有LED大灯、信息娱乐系统、手机互联系统、倒车影像、皮革包裹的多功能方向盘（带加热）、两区空调等装备；Edition Blue Plus版在此基础上增加有19英寸黑色轮辋、DCC自适应底盘控制系统、皮革内饰、一键启动、功率为400瓦的音响系统（带六个扬声器）、防盗报警等装备。
造型个性拉风
采用软顶敞篷机构
大众T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue搭载1.5TSI汽油发动机
大众T-Roc敞篷版R-Line Edition Blue搭载1.5TSI汽油发动机，最大功率为150马力，传动系统匹配7速双离合变速箱，并仅提供前驱车型。
此前，新款大众T-Roc敞篷版实车谍照已经曝光，其对外观进行了一定的改动，感兴趣的用户可以点击这里：
新车｜大众敞篷SUV心动吗？新款T-ROC敞篷版实车曝光，年内发布
车型背景/竞争对手/市场环境：大众T-ROC
大众T-ROC敞篷版R-Line版
大众T-ROC最早于2017年首发亮相，定位于小型SUV，而大众T-ROC敞篷版属于该车的衍生版本，并在2019年发布。此次特别版基于普通版车型打造，其使用专属车身配色，并限量800辆。
大众T-ROC敞篷版定位于小型SUV，如果从该级别车型来看，该车似乎并没有直接竞争对手。不过，如果从敞篷SUV来看，路虎极光敞篷版和日产楼兰敞篷版（老款）等车型均采用类似的软顶敞篷结构。虽然T-ROC敞篷版没引入国内，但如果来到国内，预计售价也不会很“友好”。
新车｜大众敞篷SUV心动吗？新款T-ROC敞篷版实车曝光，年内发布
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 作为大众近几年推出的小型SUV，大众T-ROC也被引入到国内市场。不过，一汽-大众对其车身及轴距进行加长处理，使其从小型SUV进化到紧凑型SUV，成为一汽-大众T-ROC探歌。不过，距离2017年大众T-ROC发布，至今已经4年时间。随着不久前新款T-ROC实车的曝光，如今其衍生车型新款T-ROC敞篷版实车也被提前拍到。据悉，新款T-ROC家族将于年底前发布。
车型特点：曝光的新款T-ROC敞篷版实车
老款T-ROC敞篷版
新款T-ROC敞篷版基本延续了老款车型设计，仅对细节进行了改动。不过，与常规版T-ROC最明显的不同，依旧是其软顶敞篷机构。具体来看，新款T-ROC敞篷版进气格栅内部结构进行了改动，造型更立体。同时，新车还使用大众全新车标，并且前包围两侧LED光带造型有所调整，雾灯被取消。
新款T-ROC敞篷版实车
老款T-ROC敞篷版
新款T-ROC敞篷版车尾变化同样是细节部分，该车换装全新大众LOGO，并疑似对尾灯内部结构进行调整。参考老款T-ROC敞篷版，预计新车还将继续提供更具运动风格的R-Line版车型。同时，老款车型的软顶机构可在不高于30公里/小时的车速时进行操作，9秒即可完成软顶的开启和关闭动作。
据悉，新款T-ROC敞篷版或对信息娱乐系统进行更新。目前官方并没提及新款T-ROC敞篷版的动力信息，作为参考，老款车型提供1.0T三缸/1.5T四缸汽油发动机，其中1.0T发动机最大功率为85千瓦，与之匹配的为6速手动变速箱；1.5T发动机最大功率为110千瓦，与之匹配的为7速双离合变速箱。
车型背景/竞争对手/市场环境：大众T-ROC
大众T-ROC敞篷版R-Line版
大众T-ROC最早于2017年首发亮相，定位于小型SUV，而大众T-ROC敞篷版属于该车的衍生版本，并在2019年发布。虽然推出只有2年时间，但根据曝光的实车来看，T-ROC敞篷版也将与T-ROC普通版进行同步更新。不过，该车并没有引入国内市场。
大众T-ROC敞篷版定位于小型SUV，如果从该级别车型来看，该车似乎并没有直接竞争对手。不过，如果从敞篷SUV来看，路虎极光敞篷版和日产楼兰敞篷版（老款）等车型均采用类似的软顶敞篷结构。虽然T-ROC敞篷版没引入国内，但如果来到国内，预计售价也不会很“友好”。
新车｜大众全新敞篷车抢先看，造型拉风，20多万来国内会火吗？
文：汽车日报 史景旭
[汽车日报 产品] 随着新能源的不断发展，各家车企明显加快了电动车的推出步伐。以大众汽车为例，在全新MEB纯电平台下，现阶段已经推出有ID.3和ID.4，此后ID.6等多款纯电动车型也将到来。不过，这些似乎并不能满足大众汽车的多元化发展。
ID.3敞篷版效果图
日前，海外媒体表示，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯（Herbert Diess）和大众乘用车首席执行官拉尔夫·布兰德斯塔特（RalfBrandst?tter）通过海外社交媒体透露，大众正在考虑推出纯电动敞篷车，该车或为ID.3敞篷车，如果真是这样，它也将成为基于五门版ID.3衍生出的新车型。据悉，如果ID.3敞篷版投入生产，该车很可能与中期改款的五门版ID.3同步推出，时间预计为2023年或2024年。
ID.3敞篷版效果图
大众T-ROC探歌（海外版）敞篷版
同时，关于ID.3敞篷版的效果图也提前被海外媒体曝光。具体来看，ID.3敞篷版前脸造型延续了五门版ID.3设计，但该车与此前大众T-ROC探歌（海外版）敞篷版处理方式相似，通过切除车顶、取消后门，并加长前车门尺寸等方式来打造。同时，该车保留有第二排座椅，车尾也延续了ID.3的风格。
五门版ID.3
按照ID.3定位来看，其基本可以当作电动版高尔夫，所以如果ID.3敞篷版推出，虽然售价或有上涨，但价格应该不会很离谱。毕竟此前2017款奥迪A3敞篷版（进口身份）在国内售价为33.58万元起，因此，ID.3敞篷版如果未来推出并引入国内，价格很可能20多万元起。大家对这款车有什么想说的，也欢迎在文章后留言！
