你是大众粉吗？说说大众品牌的优缺点吧

复联3里的“大紫薯”灭霸打了个响指，全世界一半的人口灰飞烟灭。在国内汽车市场里也有一个品牌，常年占据着一半汽车销量的份额，而这个品牌就是大众。

大众品牌于上世纪70年代末进入中国，自此走上了辉煌的超神之路。虽然我也不想这么说，但大众走的每一步都6到不行。

就算你不懂车，对于上面这两款车型，你也能叫上来名字。没错，在上世纪末，有一辆普桑或者捷达那真是牛的不得了，因为那个年代除了这两车，你在路上看见的也就只有这几种车了。

桑塔纳和捷达虽然是大众淘汰掉的产品，但在中国却迎来了第二春。其实德国人自己也没想到这两台试水车型能如此火爆。在那个年代，这两款车可以算是国内顶尖的造车水准，出色的动力和可靠的耐用性，让这两款轿车足以应对那个年代奇差无比的路况。

而后尝到甜头的大众开始发力，将自己旗下的豪华品牌奥迪引入国内。就这样，在1999年中国第一款全球同步国产的高档轿车奥迪A6下线了，并且是加长版车型。也是第一款为了中国市场而加长的车型，而现在也被其他品牌效仿。

进入20世纪后，日系品牌也开始在国内发力，混得好的例如丰田、本田和日产，面对日系品牌强势入驻，大众丝毫不惧来者。

合资中型SUV里，汉兰达一直霸占销量榜。这让从未吃过败仗的大众恼火了，虽然旗下的途观和途观L车型都能压制同级别对手，但在个头上跟汉兰达比还是差点意思。

国人不就是喜欢大么，那就来个一步到位的。途昂随之而生。同级别大到越级的车身空间，加上途观L上那套强劲的动力，途昂对飙汉兰达可是一点也不怂。虽然在销量上和汉兰达还是有些差距，不过大众多点开花的战略已经实施。除了老途观和途观L，今年大众发布了自家紧凑型SUV-探歌，还有即将上市的探岳和刚刚发布的新一代途锐，大众全系SUV车型开始发力。这个响指打的还真有点灭霸的意思，何况这单单只是一个大众而已，旗下的奥迪、斯柯达也都全线发力，试问其他品牌怕不怕？

大众的主要特点？

最近想换车正在看，身边开大众的两个极端，没有中间派。

上汽大众斯柯达的优点与缺点？

大众在国内汽车市场的地位不言而喻，几乎每个月的销量都可以包揽第一二名，一汽大众与上汽大众也因此每年的收入也是相当可观，大众这么出色的成绩一方面来自于进入国内市场比较早，先入为主的概念透彻人心，另一方面就是对于国人的研究非常仔细，在注重的地方做的非常到位。当然除了这两点，大众还是有自己的特点，下边我来给大家分析一下。首先说性能。其实大众在国内的车型都算不上纯正的性能车，因为国产之后性能都会阉割，比如我们熟悉的高尔夫动力强，也不过是因为海外版本的高尔夫强势才会有类似的说法，小钢炮之类的对比海外版本差距还是比较大的。不过要说动力的话大众的车做的是同级别同价位里边比较突出的，比如EA888发动机的起步速度，加速能力都要比日系，韩系的车要好，这也是很多年轻消费者喜欢大众的一个原因。所以说性能谈不上，但是动力算是比较充沛的。缺点的话就不少了。大众这些年卖的多同样批判的声音也不少，比如说大众常用的双离合变速箱，目前来看大众的双离合已经有了很大的进步，低速顿挫以及发热现象有了很好的控制，但是质量问题依旧得不到保证，即使是迈腾这类算是大众在国内的中高端车型。再就是低端车型用料特别不厚道，性价比比较低，这个怎么说呢，朗逸宝来的中控台摸一下就知道了，可能就是一分钱一分货的道理吧。