百米最快有几秒？

这个速度还算可以，不错。我初中的时候也差不多这个速度吧好像。一般人补锻炼不太能这个速度。11秒左右速度算不错的，一般人锻炼一下速度可以在12秒左右，11秒左右就是身体条件很不错的。

百米11.5身体素质咋样？

听你这么说的确条件很好，但是，我看球12年不算长，中间各种妖星技术拔群的小运动员真是太多了，踢球速度只是一个小方面，学的晚落后这么多我觉得作为亚裔球员也情有可原，你一定要知道足球青训是个什么样的环境以及你要和一些什么样的人竞争，一般小孩十一二岁踢出点苗头的就送去俱乐部青训，你这么大的有的都进少年队了，别说在英超踢出来很困难，中超踢不出来的比比皆是…不是我泼你冷水，你可以看看幼年组的足球比赛是什么水平，上网找小视频，还有梅西七八岁的时候踢球的视频。参考一下，可以知道那边大概是什么水准，

然而事在人为，能不能踢出来很大一部分在于你是否足够勇敢，怎么面对职业圈的压力，当爱好的东西变成职业后将是截然不同的。

新车｜ID.家族首款性能车，大众ID.4 GTX亮相，“零百”加速6.2秒

文：汽车日报 史景旭

[汽车日报 2021慕尼黑车展] 9月6日，在德国慕尼黑车展（IAA），大众ID.4 GTX正式亮相。作为ID.家族首款性能车，新车搭载了一套由双电机组成的纯电驱动系统，系统最大功率为220千瓦。据悉，新车在外观和内饰的设计方面，基本上沿用了现款ID.4的设计风格，但对细节方面有所调整。

“GTX”中的GT代表驾驶乐趣，X代表对未来出行无限可能的含义，“GTX”如同GTI、GTD等性能车专属后缀。

大众ID.4 GTX造型基本与普通版本的ID.4保持一致，前脸同样采用了大众ID.家族式的设计语言，其封闭式的进气格栅并配备有贯穿式LED灯带。此外，车头在两侧雾灯区域各增加了LED灯源。

大众ID.4 GTX的内饰设计风格与普通版本的ID.4基本一致，其配备有全液晶仪表和悬浮式液晶触控屏，使车内的视觉效果更具未来感和科技感。此外，新车同样配备了大尺寸的全景天窗、30色氛围灯等配置。

此外，新车的前排座椅靠背处，增加了“GTX”字样的LOGO，以显示其性能版车型的身份。

动力方面，ID.4 GTX搭载了一套由双电机组成的纯电驱动系统，系统最大功率为220千瓦。据官方数据显示，该车0-100公里/小时的加速时间为6.2秒，最高车速为180公里/小时。电池方面，新车配备一块容量为77千瓦时的动力电池，车辆在WLTP工况下的续航能力为480公里。

关于ID.4 GTX的背景、竞争对手、市场环境，此前已经进行了解读，感兴趣的用户可以点击这里：新车｜ID家族首款性能车，最大功率306马力，大众ID.4 GTX正式发布

2.0T发动机，6.5秒破百，这台大众加速比高尔夫GTI还快

大众Polo GTI在中国市场的存在感远不如高尔夫GTI，上一代Polo GTI（Mk5）曾由上汽大众引入国产，其造型虽然比较运动但相比海外版本动力却遭到了降级，海外前期版虽然也搭载1.4T发动机，但最大功率达到了180马力，而这代改款的Polo GTI更是换上了190马力的1.8T发动机。

反观国产的Polo GTI，前期搭载131马力的1.4T发动机，后期版照旧是1.4T发动机，不过最大功率升至150马力。动力储备与GTI标识不太匹配，而且价格与1.4T高尔夫比较接近这是上一代Polo GTI在国内存在感不强的主要原因。

可能是由于上一代大众Polo GTI在国内市场表现不佳，所以Mk6这代Polo GTI并未引入国产，而这代车型在海外已经迎来了中期改款。

结语

新款大众Polo GTI在造型设计方面基本向第八代高尔夫GTI看齐，二者在设计上有不少共通之处。相比这代前期版车型，新款Polo GTI动力储备有小幅提升的同时还换装了7挡双离合变速箱，0-100km/h加速时间也提升至6.5秒，这个成绩优于国产第八代高尔夫GTI，后者官方0-100km/h加速时间为7.1秒。

虽然新款Polo GTI加速成绩不错，但是其引进国内市场的希望比较渺茫，毕竟Mk6这代Polo GTI早在2017年就推出了，时隔四年后第八代高尔夫GTI都已开启预售了，Polo GTI还是一点动静都没有。