A柱断折气囊接不住脸，大众车啥时成了纸糊的？
对于不少消费者而言，碰撞测试是他们比较关心的一方面。通过对车型的测试，也会在一定程度上影响他们的选择。然而最近中国保险汽车安全指数（以下称中保研）的测试成绩却让大家震惊不已。
24日，中保研官网显示了"上汽大众帕萨特"最新碰撞试验成绩，结果让众多消费者大失所望，特别是正面25%偏置碰撞和侧面碰撞项目中，几乎处于同级别垫底水平。
测试结果触目惊心
从结果来看，上汽大众帕萨特在耐撞性与维修经济性指数中获得A（良好），车内乘员安全指数获M（一般），车外行人安全指数和车辆辅助安全指数均获G（优秀）。
然而在最重要的车内乘员安全指数细分项目中，它的表现却并没有如大家期望的那样。正面25%偏置碰撞评级为P（较差），原因在于车舱严重变形A柱折断和没有配备侧面头部保护安全气囊。
事实上，上汽大众帕萨特的正面25%偏置碰撞试验在两个月前已经完成，当时流传出的图片也在网上引起了非常大的讨论，毕竟一个中级车能撞到A柱断裂，在汽车市场中也确实不好找，而结果显示也确实如是。帕萨特在64km/h的正面25%偏置碰撞试验中，车头部分严重溃缩，不仅A柱发生断裂，而且严重变形，主驾驶框架明显变形。更严重的是，它的气囊也没有起到很好的保护作用，弹出来的安全气囊是祖传的接不住脸，导致头部两次接触硬体结构。换句话说，效果相当于没有安全气囊。
大众车几乎"全军覆没"
众所周知，由于厚实的外观形象以及严谨的德国制造工艺，大众一直被大家认为是皮实的代表。所以在不少消费者心中，它的安全性还是能够得到很高的评价，甚至有不少消费者考虑到安全因素选择了大众车型。可从中保研的测试之中，最后得到的成绩让人难以接受。
然而，其实不止帕萨特这一款车型，其他参与的大众车同样没有让人惊艳的表现。此次参与测试的大众车一共有三款，分别是迈腾、帕萨特和途观L。与其他两款车型相比，迈腾或许要好一点，但它前面却不乏领克01、比亚迪唐、魏派VV5等国产车。
作为大众的代表神车，大众途观L的碰撞成绩却让人失望，几乎垫底。要是没有大众帕萨特这款车型，途观L基本就是碰撞最惨烈的车型之一。如此成绩也引起了众多网友的热议。有网友表示，"大众车是纸糊车的代表吧"、"倒数第二名也是大众，这是完全要霸榜的节奏啊！"。还有网友称，"A柱折成这样，气囊完美避开，这车是拿人命开玩笑吗？"
大众成纸糊车的代表了？
曾经，日系车被大家嘲讽为"纸糊车"的代表。但从碰撞测试来看，日系车几乎霸榜前几名，表现完全和大家想象得不一样。而曾经被大家追捧的皮实耐操的大众车，要被打脸成为"纸糊车"的代表了？
其实，大众车被撞得"稀烂"的事情也时有发生。曾有网友就在网上爆出了一个关于凯美瑞与大众的追尾事件。虽说两款车都有不同程度的损伤，但从图片的反馈来看，被追尾的凯美瑞只有稍微的变形，尾部几乎算是完整的。而这辆追尾的大众车前脸基本毁容，保险杠也被撞得变形，前脸看起来"伤"得很厉害。
除此之外，此前大众迈腾对撞现代伊兰特的交通事故也让大家啧啧称奇。因为碰撞之后，现代伊兰特的前脸受损并不严重，而迈腾不仅出现了发动机盖变形翘起，保险杠护杠脱落，右侧车灯被撞碎，连大梁都被撞弯了。
可能不少人要说，在交通事故中，可变的因素太多，所以才会出现大众车撞了之后更严重的情况。但一向被大家信任的德国制造工艺，能出现一撞就A柱严重断裂这种事情，似乎也应该回去好好反思一下了。
小编语
虽说大家常常吐槽日系车皮薄的就跟纸糊的一样，但从测试结果来看，明显德系车是被打脸的那个。当然，汽车测试总有偏颇，测试结果也只能做参考，并不能说明全部。那你买车时会将汽车测试当做重要因素吗？你认为大众车型真如中保研测试的那样不堪一击吗？
安全气囊炸开，直接将车标印在男子脸上，网友：忍不住笑出声
安全气囊，作为汽车中非常重要的一项安全配置，能够在十分危急的时候，起到保护的作用。这项安全配置肯定要比防撞梁等起到的保护作用更高的，不过也是要配合安全带的。如果没有做好这一步，反而效果适得其反。
而安全气囊的触发也是有条件的，当车辆发生事故的时候，车头的触发点被碰到，安全气囊才会打开。这也就是为什么有些车辆发生严重交通事故之后，还无法触发安全气囊的原因。当然有时候弹出的力度过大，很多车主都因此被弹伤。
而前段时间就有位车主，开着爱车上路，可是由于车速过快，刹不住车，导致了追尾。虽然说只是轻微的追尾事故，但是安全气囊还是直接弹出了。本来能够起到保护作用也还是不错的，可是这个安全气囊弹开还不算，直接连同方向盘的车标一并炸开了。
更是好巧不巧炸到车主的左脸上，于是乎导致车主脸上印上了一个车标。虽然说看着都觉得痛，但是真的有点搞笑。很多网友看到这张图，都尴尬地笑了。要是这个伤疤无法去掉，那真的就是这款车的“野生代言人”了。
安全气囊在关键时刻往往可以为车主的安全，提供一份保障。但是有些车主的错误操作很可能会让安全气囊失去作用。一般有气囊的地方都会带有SRS或者AIRBAG的标识。如果座椅上有这些标识的车主就要注意了，你花了不少钱买了一台带侧气囊的车型，结果你套了个全包的座套把他封死了，是不是很悲剧？
还有的车主对现车的方向盘不满意就想要更换方向盘。改装方向盘后，如果不幸真的遇到气囊出现问题，厂家是不会负责任的。另外，保险公司也有权拒赔，慎重！还有不要在气囊盖板上或者气囊弹出位置放置饰品、打火机、香水瓶等小物品，因为气囊盖板弹出也许都会撞击到人体形成安全威胁，就更别说放个香水瓶了。
还有的车主对现车的方向盘不满意就想要更换方向盘。改装方向盘后，如果不幸真的遇到气囊出现问题，厂家是不会负责任的。另外，保险公司也有权拒赔，慎重！还有不要在气囊盖板上或者气囊弹出位置放置饰品、打火机、香水瓶等小物品，因为气囊盖板弹出也许都会撞击到人体形成安全威胁，就更别说放个香水瓶了。
安全气囊作为交通事故保护驾乘人员的最后一道措施，当车辆遭受强烈的撞击时，安全气囊就会在瞬间充气膨胀，并鼓向驾驶员和乘员，缓冲碰撞带来的冲击，保护驾乘者的安全。所以车主们在路上开车还是千万别任性飙车，毕竟一旦发生事故，后悔都来不及。
大众探歌，气囊故障灯点亮，拆装门板小教程#修车
大众探歌的屏幕显示安全气囊故障，用电脑检测爆满，以为是门板里的传感器有问题。拔下来之后测了测没问题，然后继续用电脑读了一下故障码，故障码变多了，所以就说明侧面都有传感器没有坏。
一开始分析错了，应该是座椅里边的出了问题，座椅里面的气囊发生问题了。然后就顺着走，往座椅下面一看，猜怎么着？他说座椅经常调节，把线都搅在里边了，线全部破皮了，正负极缠在一起了。一个安全气囊的线，一个是安全带卡扣的线，全部拧成麻花，破皮缠在一起了。
这个没有卖线的，接一包，包一包继续用。跟车主说了，注意点，别老是挑座椅。另外分享一下怎么拆门板，把门把手盖拆开，这里面有一个螺丝，在灯带的上方，这里有一个螺丝，在这个手扣里面也有一个螺丝，在把手的下面也有一个螺丝，总共结了三颗螺丝。
在最下面有一个卡子，调成垂直的方向就可以了，横着是锁，竖着是开，接掰开就可以了，没有其他东西。
