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本田凌派后备箱图片

大家好,关于本田凌派后备箱图片很多朋友都还不太明白,今天小编就来为大家分享关于本田凌派后备箱图片的知识,希望对各位有所帮助!

实拍体验本田凌派混动版!后排空间舒适度越级,后备厢空间减小

广汽本田突然“空降”了混动版凌派!并且本田还首次在中国市场使用1.5L第三代i-MMD混动系统。如此诱人的车型TG怎能放过。现在开不了,静态体验一下总可以吧!

广汽本田凌派是一款“特供”的紧凑级家轿,目前只有1.0T三缸发动机一种动力,匹配6挡手动和CVT无级变速箱。要说优点的话,一定是超大的空间和舒适的座椅。不足之处嘛,还是不少的,相信本田也正是因为看到了这些,才用混动版凌派搞个突然袭击。

外观与燃油版的差异就是一些细节,比如带蓝色“光晕”的本田logo,车身上的HYBRID标识,全新样式的轮圈。车身尺寸与燃油版相比也没有变化,长宽高分别为4756/1804/1509mm,轴距2730mm。

既然是本田的混动版车型,那内饰最明显的变化就是将传统换挡杆变成了按键式换挡机构了。电子手刹、自动驻车、纯电模式开关和驾驶模式选择按键都集中在了这里。7英寸彩色液晶屏显示界面与燃油版车型有区别,另外一个小细节是,一键启动的背景光变成了白色。

中控液晶屏也没有变化,依然是8英寸的多媒体系统,保留了一些物理按键。

后排空间非常奢侈,身高180“大长腿”体验者的后排腿部空间至少两拳。座椅也足够柔软舒适,还有可以伸展搭到后排出风口的中央扶手,也就是被津津乐道的“折叠式小桌板”,这些都是凌派的杀手锏。

混动版凌派后备厢

燃油版凌派后备厢

之所以说这款车是“空降”,主要因为车型设计之初很可能并没有推出混动版的计划,所以电池组并没有全部安置在后排座椅下方,而是侵占了后备厢的空间。大家可以对比一下,混动版的后备厢地台与开口基本是平的,想多放东西就得掀开隔板放到三个储物格里。

轮胎轮圈的尺寸与燃油版也有所不同。混动版是17寸的低风阻造型轮圈,轮胎使用优科豪马的ADVAN dB轮胎主打静音和节能,规格为215/50 R17,燃油版则是215/55 R16。轮胎速度等级也从燃油版的H(最高速度210)升级到了V(最高速度240)。

动力方面,之前提到这是本田首次在中国市场使用1.5L第三代i-MMD混动系统,这套动力系统在海外全新飞度上也有使用。1.5L自然吸气发动机+电动机的综合最大输出功率154马力(113kW),匹配E-CVT变速箱,官方百公里油耗4.0L。

燃油版凌派虽然销量不错,但主要还是靠合理的价格,巨大的后排空间以及本田品牌的加成,这些足以让消费者忽略掉三缸机,还有整车比较一般的行驶品质。混动版凌派在这些优势上进行补足,理论上具备了颠覆同价位级别格局的实力。相比丰田卡罗拉/雷凌双擎混动版车型,凌派混动版在空间上有着压倒性的优势。

至于国内首次使用的1.5L第三代i-MMD混动系统表现如何,凌派混动版的行驶品质又是否有提升,我们真的是非常期待的啊!

后排空间亮眼,后备箱略显局促,实测本田凌派

温馨提示:本文为系列文章,主要分为外观造型、内饰中控、空间座椅、动力操控几个版块的详细测评。为了适应大家快速阅读的习惯,每一部分会单独成文。

上一篇文章,车宇世界为大家解析了本田凌派在内饰中控上的表现,详见文章《内饰设计和用料有所提升,不过不足之处甚多,实测新本田凌派》。承接上文,车宇世界将在本篇文章持续为大家测评其在空间座椅上的表现。

空间座椅

谈到空间,这里应该是凌派最为出众也是它的潜在消费者最为注重的地方了。前文我们提到过,凌派无论是在车长还是轴距上都是处在同级中一个比较靠上游的水准,然后再经过设计师的优化,凌派的整个空间水平也是不错。

首先,凌派的后排腿部空间比较充裕,甚至要比雅阁上的体验还要好,这确实出乎我们的意料;同时它的头部空间也不显得压抑,后排地台也是比较平整,坐在凌派的后排跷个二郎腿不是问题。在舒适性配置上,唯一比较好的就是在顶配车型上出现了前排座椅加热,但比较不好的是前排座椅加热都给了却还是没有主驾驶位的座椅电动调节。

在储物空间上,前排中控下方的储物格分了三层设计,里面也包含了两个杯架和两个USB接口,就从设计师花的心思来说还是值得肯定,但你说实用性的话,也就拿两个杯架用起来比较顺手,其他地方一般,有点华而不实。

不过,中央扶手箱的容积还是比较可观,同时也是作了分层设计,感觉也是不错。现在我们着重说一下凌派的后排。前面说了凌派的后排空间,确实没有什么问题。

另外,在一些细节配置上,从中配车型开始就有后排的空调出风口,同时还有两个USB接口,这确实是很符合中国消费者的胃口。同样也是从中配车型开始后排才有中央扶手,而这个中央扶手里面还有名堂。消费者可以通过翻开中央扶手上的隔板得到一个小桌板,瞬间5座变4座,同时还可以用来放点零食、平板电脑什么的,非常实用。

最后来到它的后备箱,凌派的后备箱表现就没有它的后排空间表现那么亮眼了,也不过就是一个普通水平,但比较好的是后备箱整体还是比较规整。

声明:本文为车宇世界运营部文章,凌青审阅,部分图片来源于网络,在此感谢原摄影者。车宇世界版权所有,转载请注明来源及作者,如有侵权,作者保留追究权利。爱车,就来车宇世界,您的专属选择。

OK,关于本田凌派后备箱图片和本田凌派后备箱图片的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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