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2023本田休旅摩托CB200X,动力强颜值高,还有ABS,摩旅神器
寻找一款大气磅礴、性能卓越的入门级休旅摩托车?那么,本田CB200X绝对是你的首选!这款神车源自本田的热销车型CB500X,
仅排量184cc,但却与网红摩托车CB400X不相上下!CB200X以其时尚的外观和卓越的性能备受消费者的青睐。从外观、
性能和骑姿三个方面为大家详细介绍这款摩托车。首先,让我们来看看CB200X的外观设计。整车采用偏向公路的旅行车设计,
正面大灯造型有一点大黄蜂的感觉,带棱角的V型LED大灯加上X型尾灯,辨识度极高。同时它还标配手把护弓,
并巧妙地将LED转向灯整合在护弓上。车身侧面采用了极具力量感的肌肉线条设计,使整车看起来更加立体,充满力量感。接下来,
让我们来说说CB200X的卓越性能。它搭载了一台风冷四冲程单缸电喷发动机,采用了先进的燃油喷射技术,
在较低的转速下提供出色的加速性能和燃油经济性。最大功率达到17.2匹,最大扭矩16.1牛米。无论是城市行驶还是高速公路,
CB200X都能提供平稳、流畅的动力输出。最后,让我们来看看CB200X的骑姿。它采用了偏直立的骑姿设计,让骑行更加舒适稳定。
座椅和把手的位置调整得恰到好处,让骑行者能够轻松掌控摩托车,享受自由的驾驶乐趣。总结一下,本田CB200X不仅外观时尚动感,
而且性能卓越。无论是外观设计还是动力性能,它都能满足消费者对一款入门级休旅摩托车的各种需求。如果你正在寻找一款时尚又实用的摩托车,
那么CB200X绝对是你的不二选择!你对入门级休旅摩托车有什么看法?你会考虑购买CB200X吗?
欢迎在评论区分享你的想法和看法!魅力入门级休旅摩托车CB200X,你是否心动呢?本田CB200X,外观时尚大气,符合年轻人审美,
展现了本田对品质的执着追求。CB200X拥有三大特点:动力强劲,操控性好和舒适性能佳。
CB200X采用了高强度钢材和优化设计的悬挂系统,在高速行驶时稳定性强,操控灵活;前后盘式刹车配合ABS防抱死系统,保障驾驶安全。
同时,宽大的坐垫和舒适的减震系统为驾驶者提供舒适的骑行体验,即使长时间骑行也不会感到疲劳。此外,CB200X的把手设计合理,
握感舒适,悬挂系统也是亮点,前悬挂采用金色倒立式油压前叉,运动感十足;后悬挂则采用中置单枪多连杆弹簧避震,带有调节功能,
为您带来更加舒适稳定的驾驶体验。而且车身参数为座高810毫米,油箱容积12升,整备质量仅147公斤,非常适合年轻人使用。
CB200X官方售价仅为12600元,性价比超高。那么,你准备好成为CB200X的驾驶者了吗?
本田将推出超过200匹超级街车CB1000RR,采用新火刃平台
本田自从发布了新款的CBR1000RR-R(火刃)以后,217匹的最大马力让日系超跑再次能够跟欧系超跑进行马力对决,正如大家预想的那样,这台也被外媒推测将推出同平台的超级街车。
本田旗下现款公升级超级街车就是CB1000R,搭载的是本田旗下的新复古运动设计,而随着新款CBR1000RR-R的推出,本田很有可能会有同平台开发更迅猛的CB1000RR街车。
随之在网上关于这台车的网图也被曝光了出来,跟之前的CB1000R的设计思路不同,未来的这款CB1000RR尤其是在设定方面则是直接跟杜卡迪的V4街霸相竞争的车型,包括这款超级街车也将采用火刃上的空气动力套件设计思路,保留了之前CB1000R的单摇臂设计。
根据外媒的猜测,如果这款带两个R的本田超级街车公布以后马力也将超过200匹,在如今这个性能车拼马力和电控的年代,日系品牌的车型也不再低调了,就看今年的米兰展上这台车会不会跟大家见面了。
本田印度CB 200X发布,灵感基于Hornet 2.0,配置类似高配版CB 190X
摩圈简报,猩摩来报
说到Hornet系列,了解的摩友可能会知道Hornet 250,也就是俗称的小黄蜂250,拥有相当不错的声浪。而记得去年的这个时候,本田在印度发布了Hornet 2.0(大黄蜂)款新车型,和当时国内发布的CB 190搭载的动力系统基本相似。
近日,本田在印度发布了基于Hornet 2.0款车型为灵感的,本田CB 200X这次,和国内CB 190X相似的是,这款新车型也同样是适合公路的旅行车型,说起来本田近年来也算是在轻档级车型系列相当地拓展,包括热血的CBR250RR,而较为轻松的Hornet 2.0,美式型的Rebel 250,越野的则是CRF250/300,这款新车也算是又多了一个选择吧。
首先,外观上,相较于Hornet 2.0,CB 200X拥有比之更为直立的骑行姿态,前部是深色的挡风镜以及整流罩,车把显得更宽,新的手把护罩。
分体式的座椅,坐高810mm,轴距来到了1355mm。车头部分是比较相似的全LED的‘V’型大灯,车尾则是相当具有辨识度的‘X’型LED尾灯。
其次的动力系统,和Hornet 2.0相同的是,依旧是搭载可排量达到184.4cc的单缸风冷双气门 SOHC发动机,和国内的CB 190X搭载的发动机基本相似。压缩比9.5:1,并且在8500转时产生峰值功率17.3匹的马力,在6000转时产生最大扭矩16.1牛米,匹配五速变速箱。
悬架系统,采用相当鲜明的金色倒立式前叉,后避震则是预载可调,并且标配的单通道ABS。
轮胎方面,前轮21英寸合金轮毂,后轮17英寸合金轮毂,轮胎规格前110/70,后140/70,搭配前276mm碟刹后220mm碟刹。
其他方面,仪表则采用全数位仪表,与Roadsync技术兼容,并且支持蓝牙互联,地图导航等功能,包括两个行程表,一个电池电压表,一个档位指示器,尺寸基本和CB 190X相同。油箱容量12L,整备质量达到147kg,相较于Hornet 2.0重了5kg。配色方案目前也有红、银、黑三种方案。
整体性能上来看,这款CB 200X更像是,较为“高配版”的CB190 X,而国内的新大洲本田近日也将会上市的CRF190L,可能在外观上,会与这款车相似。而CB 200X在印度的售价为1,44,500卢比(约1.26万元人民币)。而之前印度发布的Hornet 2.0则是1,31,182卢比,贵出接近13,318卢比(约1163元人民币)。
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