新车 | 桑塔纳亲兄弟，大众新款Polo三厢版发布，约人民币8.7万起售

文：汽车日报 高帅鹏

[汽车日报 产品] 日前，大众新款Polo三厢版正式发布。不过从硬件角度来看，这款车与国内在售第六代Polo两厢版没有任何联系，仍是一款基于大众PQ25平台开发的紧凑型三厢轿车，并主要针对俄罗斯市场销售。作为参考，该车售价区间为106.89万卢布-147.49万卢布，约合人民币8.7万-12万元。

本次发布的Polo三厢版与国内在售桑塔纳、捷达VA3同属大众PQ25平台车型

后风挡玻璃设计有雨刷器

尾门采用全新掀背式设计

后备厢开口相比传统三厢轿车更大

严格来说，这款针对俄罗斯市场开发的Polo三厢版与国内在售桑塔纳和捷达VA3属相同平台车型，并与捷达VA3共享发动机舱盖和前保险杠设计。不过该车在前格栅、尾灯组等细节方面采用全新造型，并且尾门使用掀背式开启方式。

配图为Polo三厢版运动版车型，同时普通版Polo三厢版可选黑色车顶

后部增加黑色小型扰流板和暗红色尾灯组

运动版车型内饰采用红色饰板

配有一体式前排座椅、一键启动等

尽管定位入门，不过作为一款面向俄罗斯市场推出的车型，前排座椅加热或许必不可少

与此同时，Polo三厢版还可提供一款运动化变体，该车升级有黑化前格栅、外后视镜壳，并增加黑色小型尾部绕流版。此外，新车硬件部分相比普通版车型升级有16英寸双色铝合金轮辋、后盘式刹车和暗红色尾灯组。

可选1.6升和1.4T发动机

动力方面，本次发布的Polo三厢版动力系统搭载1.6升发动机和1.4T发动机，其中1.6升发动机可提供90马力和110马力两种功率调校，传动系统匹配5速手动或6速手自一体变速箱；同时，1.4T发动机最大功率125马力，传动系统匹配7速双离合变速箱。

POLO、桑塔纳、朗逸、凌渡、帕萨特究竟要怎么选？

通过网友们的留言以及周围亲朋好友的咨询，砖叔发现一个现象:有不少消费者对于某一个品牌还是挺有好感的.所以砖叔打算专门针对一些热门品牌，聊聊他们旗下的车型，希望对于大家选购有所帮助。上一次咱们聊了一汽大众车型，这次聊聊上汽大众车型怎么选。

产品分析：Polo是目前大众旗下仅有的一款小型车，在砖叔看来，它最大的优势就是小巧灵活，不到4米的车长在拥堵的大马路、老旧小区穿梭十分便捷。它非常适合家里已经有一台大车，但是想买一台小车日常逛超市、商场，接送孩子的家庭，因为停车实在太方便了。而且由于车小，重量轻，行驶会比采用同样动力的朗逸、桑塔纳更有劲儿。但是如果家里还没有车，那么其实推荐指数就不高了，因为确实空间不太宽敞，承载全家出行的话有点难以胜任。

竞品分析：与Polo最为相似的就是师出同门的斯柯达晶锐，在一些细节方面和Polo有差距，比如后排座椅没有中间头枕等，但是价格要稍微低廉一些。本田飞度则是在动力、空间方面比Polo更出色，不过除了顶配车型都没有ESP，也没办法选装。

产品分析：桑塔纳相比于Polo而言在空间方面就给力多了，但是后排地板凸起还是存在，这也是大众多年的通病。桑塔纳版本比较多，除了三厢车以外，还有桑塔纳·浩纳和CROSS桑塔纳，后两者在后备箱实用性方面更加突出，有点跨界旅行车的感觉，这也算是这个级别车型比较少见的。砖叔觉得该车总体性价比还是不错，可以重点考虑。

竞品分析：一汽大众捷达是最直接竞品，普通桑塔纳与捷达区别不大，如果你选择的是桑塔纳·浩纳或者是CROSS桑塔纳，那么后备箱空间会比较大。雪铁龙爱丽舍也可以算一个，后者后备箱空间比普通桑塔纳稍大一些，但动力稍弱。

产品分析：朗逸整体定位比桑塔纳要稍微高，空间也稍大一些，配置上也更加丰富，比如全系标配ESP。但是要说有什么亮点，朗逸其实也没有太突出值得可说的。哪个方面都不突出，但是也没有什么大问题。另外两个同胞兄弟，朗行和朗境，其实都是跨界风格，有点旅行车的味道，朗境售价最高，拥有一些专属的外观包围套件，和蔚领比较相似，离地间隙更高，富有野性。

竞品分析：宝来是最主要的竞品车型，但是二者的差异也不太大，更多的是设计、配置方面，看眼缘选择就可以。卡罗拉也算竞品之一，后者动力体验更好，还多了混动版本，但是落地价格更高一些。

产品分析：凌渡在大众A级车产品里面是定位比较高的，虽然也是三厢车，但是比速腾要高级，算是和高尔夫看齐的车型。它除了保持了A级车应有的尺寸、空间之外，相对来说在做工用料，驾驶体验方面更加出色，有比较精致的感觉。所以它适合看中整车品质的消费者。如果预算相对宽裕，也不追求B级车的大空间，凌渡还是值得考虑的。

竞品分析：高尔夫是凌渡最直接的竞品，总体来说就是一个三厢一个两厢的区别，如果看中运动味道，两厢高尔夫显得更纯粹一些。别克威朗也算是一个竞品，但是变速箱是短板，比DSG有不小差距，不过内饰更富有豪华感。

产品分析：在B级车市场，帕萨特和迈腾一直是标杆车型，但是前者的销量已经与后者有了较大差距，帕萨特在一些配置上没有迈腾那么吸引人，比如全景天窗，全系都没有，而迈腾全系都可以有（部分车型选装）。帕萨特最大的优势除了本身是大众品牌之外，拥有非常宽大的后排空间，也就是只有迈腾、速派能与之匹敌。驾驶体验也是帕萨特的一大优势，TSI+DSG的组合，动力充沛油耗也比较理想，调校风格也是偏向于运动化。

竞品分析：自然一汽大众迈腾就是其最大竞品，迈腾与帕萨特的不同在于驾驶方面，更加四平八稳，但是没有帕萨特有运动感，除此之外，配置方面也有差异。别克君威也算是竞品之一，它提供了更丰富的版本（GS、混动），静谧性更强，但是空间稍逊一些。