上汽大众与新浪&微博HD达成合作 ID.家族上线微博车载APP

近日，上汽大众ID.家族全系上线微博车载APP，方便用户在车内刷微博、听热搜和看短视频等，进一步丰富车内社交娱乐体验。ID.车主在车机上点击“应用商店”，选择微博图标进行下载后即可使用。

作为首批在车辆上批量应用微博车载APP的车企，上汽大众与新浪&微博HD达成全面合作，通过全业态模式提升智能座舱的娱乐体验，引领车载服务新方向。

这款车载APP由微博+新浪新闻联合发布，用户的数据、账号、内容可以互联互通。ID.用户可以轻松获取央级媒体、4500多家主流媒体及头部创作者的优质内容，同时在“听”的体验上控制音频播放速度、进度，跳转查看音频对应图文，让视听更方便。

此外，用户还可以查看微博内容流，包括推荐内容和车友圈精选内容等，极大地丰富了社交属性。

基于上汽大众云服务平台并依托万物互联技术，ID.家族自推出以来便不断刷新人-车-生活的互联体验。尤其在智享娱乐板块，上汽大众ID.家族的车机应用商店已引入了喜马拉雅、云听、唱吧、爱奇艺、腾讯视频、微博车载APP等热门应用，持续为用户提供更丰富的车载应用选择，畅享网联用车生活。

更多企业/车型信息，可访问以下上汽大众官方平台。

（商业资讯）

德国大众董事长：我们需要在中国推动更广泛的合作

中新社柏林12月20日电 (记者 彭大伟)德国大众汽车集团管理董事会主席赫伯特·迪斯(Herbert Diess)20日表示，与中国脱钩，对德国或欧盟都将带来巨大的伤害。他表示，需要在中国推动更广泛的合作，产生更深远的影响，而非反其道而行之。

迪斯当天在其新浪微博账号发文作出上述表示。他表示，作为一家全球性的公司，大众致力于推动全球化发展进程，促进多边主义贸易体系的建设和相互往来。“在面对来自中国市场的竞争时，我们需要做的是紧随创新的步伐。”

谈及每年由中国政府组织、与世界各地CEO沟通的“全球首席执行官委员会”对话会，迪斯表示，对话会提供了独树一帜且难能可贵的交流平台，也强调了中国在当前以及未来科技创新中扮演的重要领军者角色。

迪斯表示，诸多事实都在证明中国与日俱增的重要性。他注意到，中国政府将会继续通过实施积极的扩张性财政政策促进就业与消费，对电动汽车的关注尤为突出；2022年，中国新能源汽车市场的发展目标是实现翻一番。他表示，大众在今年推出了ID.3、 ID.4以及ID.6车型，并已大幅提高了明年的销售预期。同时，奥迪 Q4 e-tron等车型也将会陆续于明年上市。

“我们需要在中国推动更广泛的合作，产生更深远的影响，而非反其道而行之！”迪斯强调，大众保持其在全球范围内的竞争力需要双方政府开展合作，进行对话，加强国际协同并不断增进彼此的经贸关系。(完)

来源：中国新闻网

大众集团起火货轮终沉没！保险公司心态崩了，最惨的还是兰博基尼

每经记者：董天意 每经编辑：孙磊

“当一艘船沉入海底……”

据彭博社报道，新加坡MOL船舶管理公司的最新消息显示，载有大众汽车集团新车的货轮Felicity Ace号已于当地时间3月1日09:00左右，在距离亚速尔群岛约220海里处沉没。这意味着，货轮上千余辆保时捷、宾利与兰博基尼全部“葬身”海底。

图片来源：PORTUGUESE NAVY 图片拍摄：路透社

MOL船舶管理公司发言人Pat Adamson在接受Automotive News的采访时表示：“那里的天气相当恶劣，然后它就沉下去了，这是个意外。”Felicity Ace号沉没前曾受到海浪的冲击，并向右舷倾斜45度。

上述报道援引一位港口官员称，Felicity Ace号在被拖船拖走时，船身由于火灾和波涛汹涌的海面导致结构强度直线下降，最终沉没。离该船最近的港口霍塔斯港的船长Joao Mendes Cabecas表示：“当拖船开始时，水开始流入。这艘船失去了稳定性，并沉没了。”

沉没前，Felicity Ace号已在大西洋海面上漂泊了近半个月时间。2月16日，Felicity Ace号因不明原因发生火灾，大火在燃烧了六天后终于熄灭。根据经销商和大众汽车集团方面的消息，船上约有1900辆奥迪、1100辆保时捷、500辆大众、189辆宾利和85辆兰博基尼，总价值超过4亿美元。

图片来源：美国全国公共广播电台(NPR)报道截图

据路透社消息，大众汽车集团表示，车辆损坏将由保险公司承担，预计保险费用将达1.55亿美元（约合人民币9.7亿元）。有网友表示：“保险公司哭了。”

图片来源：新浪微博

图片来源：新浪微博

图片来源：新浪微博

此前Felicity Ace号被曝起火时，网友纷纷留言称：“订的豪车都在船上，不知道要等多久”。而随着Felicity Ace号的彻底沉没，部分车主或许再也等不来自己的爱车了。

图片来源：NBD汽车微信公众号留言板

图片来源：NBD汽车微信公众号留言板

图片来源：新浪微博

目前，大众汽车集团一位发言人证实，受到乌克兰零部件供应延迟的影响，大众汽车位于德累斯顿和茨维考的工厂将会停产一段时间。茨维考工厂是大众汽车最重要和最大的电动汽车工厂。大众发言人表示，目前尚不能确定停产会持续到何时。

公开资料显示，大众茨维考工厂共有6款纯电车型投产，是大众汽车集团最重要和最大的电动汽车工厂，大众的ID.3、ID.4和ID.5系列，奥迪的Q4 e-tron和Q4 Sportback e-tron，以及西雅特Born均在此生产。这意味着，货轮上大众ID.4的车主将等待更长时间才能提车。此外，大众汽车方面还宣布其位于沃尔夫斯堡、埃姆登，以及汉诺威的工厂也将面临减产，受影响的产品包括大众高尔夫和商用车型。

图片来源：每经记者 朱万平 摄（资料图）

更“悲惨”的是部分兰博基尼车主。据悉，Felicity Ace号货轮上还有部分全球限量600辆的兰博基尼Aventador“Ultima”车型。此前兰博基尼方面曾表示，上述600辆Aventador“Ultima”车型生产完毕后将彻底关闭Aventador的生产线。

图片来源：兰博基尼官网

得知Felicity Ace号起火后，兰博基尼北美首席执行官Andrea Baldi在接受Automotive News采访时直言：“相当担心船上的Aventador。”Andrea Baldi表示，不同于其他Huracan和Urus车型可以重新生产，倘若船上的Aventador烧毁，兰博基尼就不得不联系工厂和供应商重启生产线。

目前，兰博基尼方面已经通知美国地区经销商和客户新车的交付时间将推迟。有观点认为，由于兰博基尼的车型都是订单制生产，重新生产Aventador Ultimae意味着兰博基尼需要与供应商联系获得配件，这将大幅提高单车成本及生产时间。

Andrea Baldi此前表示，无论船上的Aventador灾情如何，此次起火事件恐怕会令交付时间再向后推迟半年，当官方确定详细状况后，便会在第一时间向订购的车主传达。

每日经济新闻