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东风本田合肥4s店售后服务电话

各位老铁们好,相信很多人对东风本田合肥4s店售后服务电话都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于东风本田合肥4s店售后服务电话以及东风本田合肥4s店售后服务电话的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

疫情期间,挪个地就是15天隔离,你有没有遇到特别奇葩的事?

疫情严重,在家隔离,连小汽车也懂事起来了。

由于我们村紧靠106国道,一下国道往东是七八个村庄。往年走亲戚那个堵,大年初二各色小汽车隆重登场,什么五菱,东风,本田,丰田,吉利,奥迪,宝马,都赶场似的相约而来,这条千把米长的穿村而过的咽喉要道顿时如同堵塞的通水道,一下子噎的严严实实,连两个轮的电动车都过不去了。

还记得我爸早上走路去舅老爷家走亲戚,回来后发现了不得了,窄窄的乡间水泥路上趴满了小汽车,一动不动的。我爸喝的还有点多了,回到我们胡同口把篮子交给我妈,就开始去疏导指挥交通了。

今年可好,悄无声息的采取统一行动,都在家隔离,连小汽车也乖乖的趴在窝里等待疫情过去。

现在我们村还封着呢,很多小汽车都停在了国道两边,年前停业的加油站成了免费停车场。

这里的世界真是静悄悄啊!

WEY是什么车,咋样?我感觉路上越来越多了?

没有,因为我们尽量在家待着,对自己负责就是对别人负责,非常时期少出门就是做贡献了!

东风本田亮相安行中国合肥站,黄金周合肥又添打卡点

人类多年的进步,最核心的地方一直在于对于能源使用与控制的不断强大,从钻木取火到机械杠杆之力,从煤炭燃烧、蒸汽驱动活塞到核裂变热能产生蒸汽再驱动巨大的叶轮机,动力就是人类进步的根基。

而在合肥,这里有着目前世界能源领域最前沿技术的可控核聚变“人造太阳”试验装置,这是人类未来走向更遥远星际的能源基础。

对于这个能产生一亿度高温的可怖机械,其安全约束机制与体系也是无比强大。这一点,与即将在10月2-3日来到合肥的2020汽车安全中国行活动不谋而合,这一以“全域汽车安全”为核心理念的活动,多年来一直致力于推动汽车安全知识与观念的全民普及。

与之相随的汽车品牌,比如这一次会亮相现场的东风本田,其实也是如此,从VTEC到地球梦,本田在动力技术领域的贡献全世界有目共睹,在安全方面,本田的产品也是身体力行证明自己的实力。

【名为“超跑”,但更有全域安全的思域】

东风本田有这么一台车,虽定位于家用车,却被人称作超跑,地球梦的技术实力更是几乎让所有年轻人神魂颠倒。

确实是这样,相比起其它同级别合资竞品车型,思域在动力层面的优势几乎是压倒性的,其最大177马力的绝对数据带动其紧凑级的尺寸,动力完全可以用过剩来形容,再加上CVT无脑的加速快感,深踩地板油之后,思域能够给您极致的驾驶乐趣。

当然,动力暴躁的思域其实也是一款重视安全的车型,除了此前已经在C-NCAP的碰撞测试中拿下五星评级之外,还具备同级不俗的主动安全实力。

我们以安全配置来看,在思域的部分车型身上,除了标配有胎压报警、车侧盲区影像、自动大灯、自动空调、后视镜自动防炫目等一系列能增强驾驶安全性的配置之外,还标配了本田最好的Honda Sensing安全超感系统,该系统具备L2级的自动驾驶辅助能力,除了常规的自适应巡航和主动刹车能力之外,还具备车道偏离预警与车道保持辅助的功能,能极大程度呵护车主的安全,化危险于无形之中。

【安全是基础,但空间更诱人的CR-V和UR-V】

当然,能够肯定的,将来到现场的消费者,不会是所有都是为性能思域而来,考虑到不少消费者用车购车诉求非常直白——就是舒适与实用。

而将会亮相安行中国合肥站活动现场的CR-V和UR-V,便是能满足这些需求的绝佳选择。

对于CR-V来说,其热销的最大卖点就在于它以紧凑级的价格,却能给你中型SUV的乘坐与装载空间,源于本田MM理念机械空间最小化、乘用空间最大化设计之下的车厢,其空间在坐满5人的情况下,依然有绝对富余的能力来容纳五个人的行李。

并且,空间优势还不是CR-V持续热销的唯一亮点,作为SUV车型,CR-V还有着同级罕见的省油能力,甚至其在原本就以省油闻名的日系车型中都表现堪称优异,其除了常规燃油版本车型采用1.5T引擎之外,还有i-MMD混动加持的锐混动版本,这也是目前销量不错的细分车型,在混动系统加持下,其百公里最低油耗能低至百公里4.8升,以庞大的中型SUV身姿媲美A0级小型轿车的油耗水准。

而除了CR-V之外,活动现场东风本田还将带来目前在售的旗舰SUV车型UR-V,能够满足对空间有更大需求消费者的要求。

空间方面,作为广汽本田冠道的姊妹车型,东风本田UR-V一样是极致的大五座空间,后排超大的腿部空间甚至可以让你直接在纯平地板上睡觉,外加后备箱超大容积,如果您愿意,UR-V甚至可以充当您和家人外出自驾游时的“小型房车”,空间极为宽敞。

同时,作为汽车安全中国行现场活动的主角之二,这两款SUV也都有不俗的安全表现,除了和思域一样具备五星碰撞安全实力之外,也都在部分车型上具备Honda Sensing安全超感吸引,包含紧急情况下的自动刹车、车主开车走神时的车道保持功能等等,都是能从预防事故发生的角度给车主带来极致的安全体验的“神级”配置。

写在最后,可能一部分读者对于安行中国活动不是很了解,笔者再简单普及一下,该活动全称是汽车安全中国行,是由中国汽车技术研究中心有限公司主办、公安部交管局指导,从2008年至今已是第13届,获得了包括Global NCAP、公安部、各地方交管局、驾校及大中小学等多方的高度认可和支持。

在10月2日将和东风本田品牌一起来到合肥之前,该活动已经在成都、西安、临沂、保定等多地举办,均为当地的消费者带来了全域汽车安全知识的普及以及现场超实惠的购车优惠政策。如果您有兴趣,记得10月2-3日来到活动现场,也许还有更多惊喜在等着您。

最高降8万!东风本田在多省打出骨折价,日系车加价买已成往事

近日,包括东风本田在内的东风系车型在湖北地区大幅降价,4S店热门车型被一抢而空,甚至有外省市消费者通过代购买车。而且,“特价甩卖”并不仅限于湖北地区。

3月8日,澎湃新闻记者从安徽、云南、四川、重庆等多地东风本田经销商处了解到,东风本田在上述地区也推出了降幅较大的促销措施。

官网显示,东风本田由东风汽车集团股份有限公司出资50%、本田技研工业(中国)投资有限公司出资10%、日本本田技研工业株式会社出资40%共同组建,于2003年7月16日成立。目前,东风本田共有三个生产工厂,设计年产能为76.8万辆。

东风本田多地开启促销活动,最高降8万元

位于成都的一家东风本田经销商向澎湃新闻记者表示,东风本田在成都、重庆等地区推出的厂家补贴同样力度巨大,“不过不像湖北那边有政府补贴,我们其实是厂家补贴和门店补贴,降幅肯定小一点的,但是比前几个月的日常优惠还是大很多。”

据悉,在此前几个月,东风本田4S店内就已经给出了前所未有的折扣,甚至曾经需要加价购买的畅销车型也有了过万元的优惠。

该名销售人员介绍,从3月8日到31日,其所在门店有十余款本田车型参与降价,降幅最高的是插电混动版CR-V,降幅为8万元左右,降价后裸车起售价跌至20万元以下。不过该名销售人员也表示,主力车型降幅“肯定不能太大”,例如CR-V燃油版和三厢思域的降幅都在2万元左右,“湖北其实也这样,卖得好的优惠相对少,但现在买肯定最划算。”

在安徽地区,优惠幅度则相对缩小。合肥一位东风本田的销售人员向澎湃新闻记者介绍,降幅最大的车型同样是插电混动版CR-V,降幅7万元且“价格可以再谈”。不过值得注意的是,要享受这样的优惠,消费者需要在店内购买保险、代办牌照等,销售人员对此表示,“这个降幅以前是没有的,我们也不能太亏。”

不仅仅是东风本田需要大肆降价来吸引消费者的眼球,曾经要加价购买的日系车都正在跌落神坛。

一汽丰田也已经加入湖北车市的“特价甩卖”中,优惠幅度最高的为纯电车型bZ4X,车价直降5万元,凌放、卡罗拉、亚洲龙等车型也有3万-4.5万元不等的降价。在此之前,广汽丰田已对bZ4X车型官方降价3万元。

新能源车缺乏竞争力,日系车销量显颓势

据本田最近公布的销量数据,今年2月,本田在中国市场的销量为7.41万辆,同比下降30.1%;今年前两个月,累计销量为13.83万辆,同比下降45.2%。

从两家合资车企来看,广汽本田前两个月的销量为7.61万辆,东风本田则为6.22万辆。相较于前几年春风得意之时,销量几乎腰斩。

近两年,本田在中国的销量已开始连续下滑。2021年,本田在中国市场销量总计15.62万辆,同比下滑4%;2022年,其销量为13.73万辆,同比下滑12.1%。

身为全球最大车企,丰田汽车在华表现优于本田,但也出现了下滑迹象。2月份,丰田中国总销量为12.96万辆,其中广汽丰田为6.7万辆,同比增长26.7%;据此推算,一汽丰田销量约为6.26万辆,同比下滑了约17%。2022年,丰田在中国市场销量为194.06万辆,同比微降0.2%,这是近十年来丰田在中国市场的首次下跌。

日产汽车2月新车销量为6万辆,同比减少10.6%,其销量已连续下滑超半年。

对于日系车在中国日渐式微,业内普遍归咎于其转型拖沓,新能源产品缺乏竞争力。以丰田汽车为例,被戏称为“验证码”的bZ4X纯电车型一度被寄予厚望,但未上市便被曝出充电系统质量问题,近期一汽丰田和广汽丰田又因辅助驾驶系统问题联合召回约1.2万辆bZ4X。

由于产品缺乏竞争力,两家合资企业对bZ4X价格一降再降,今年2月份,一汽丰田甚至在广东地区推出了限时6万元的优惠政策,但销量依旧“扶不上墙”,第三方数据显示,自去年10月上市以来,该车型销量仅有六千多辆。

对于日系车走上下坡路,江西新能源科技职业学院新能源汽车技术研究院院长张翔在接受澎湃新闻记者采访时表示,“瘦死的骆驼比马大,目前传统燃油车占中国市场销量七成以上,合资车企仍是主力军。”不过他强调,日系车企再不尽快转型就将错失机会,如果能及时投入新能源车还有扳回一城的机会,“毕竟他们体量庞大,研发力量强、工厂众多、销售网络发达,这都是优势。”

东风本田亮相安行中国合肥站,黄金周合肥又添打卡点

人类多年的进步,最核心的地方一直在于对于能源使用与控制的不断强大,从钻木取火到机械杠杆之力,从煤炭燃烧、蒸汽驱动活塞到核裂变热能产生蒸汽再驱动巨大的叶轮机,动力就是人类进步的根基。

而在合肥,这里有着目前世界能源领域最前沿技术的可控核聚变"人造太阳"试验装置,这是人类未来走向更遥远星际的能源基础。

对于这个能产生一亿度高温的可怖机械,其安全约束机制与体系也是无比强大。这一点,与即将在10月2-3日来到合肥的2020汽车安全中国行活动不谋而合,这一以"全域汽车安全"为核心理念的活动,多年来一直致力于推动汽车安全知识与观念的全民普及。

与之相随的汽车品牌,比如这一次会亮相现场的东风本田,其实也是如此,从VTEC到地球梦,本田在动力技术领域的贡献全世界有目共睹,在安全方面,本田的产品也是身体力行证明自己的实力。

【名为"超跑",但更有全域安全的思域】

东风本田有这么一台车,虽定位于家用车,却被人称作超跑,地球梦的技术实力更是几乎让所有年轻人神魂颠倒。

确实是这样,相比起其它同级别合资竞品车型,思域在动力层面的优势几乎是压倒性的,其最大177马力的绝对数据带动其紧凑级的尺寸,动力完全可以用过剩来形容,再加上CVT无脑的加速快感,深踩地板油之后,思域能够给您极致的驾驶乐趣。

当然,动力暴躁的思域其实也是一款重视安全的车型,除了此前已经在C-NCAP的碰撞测试中拿下五星评级之外,还具备同级不俗的主动安全实力。

我们以安全配置来看,在思域的部分车型身上,除了标配有胎压报警、车侧盲区影像、自动大灯、自动空调、后视镜自动防炫目等一系列能增强驾驶安全性的配置之外,还标配了本田最好的Honda Sensing安全超感系统,该系统具备L2级的自动驾驶辅助能力,除了常规的自适应巡航和主动刹车能力之外,还具备车道偏离预警与车道保持辅助的功能,能极大程度呵护车主的安全,化危险于无形之中。

【安全是基础,但空间更诱人的CR-V和UR-V】

当然,能够肯定的,将来到现场的消费者,不会是所有都是为性能思域而来,考虑到不少消费者用车购车诉求非常直白——就是舒适与实用。

而将会亮相安行中国合肥站活动现场的CR-V和UR-V,便是能满足这些需求的绝佳选择。

对于CR-V来说,其热销的最大卖点就在于它以紧凑级的价格,却能给你中型SUV的乘坐与装载空间,源于本田MM理念机械空间最小化、乘用空间最大化设计之下的车厢,其空间在坐满5人的情况下,依然有绝对富余的能力来容纳五个人的行李。

并且,空间优势还不是CR-V持续热销的唯一亮点,作为SUV车型,CR-V还有着同级罕见的省油能力,甚至其在原本就以省油闻名的日系车型中都表现堪称优异,其除了常规燃油版本车型采用1.5T引擎之外,还有i-MMD混动加持的锐混动版本,这也是目前销量不错的细分车型,在混动系统加持下,其百公里最低油耗能低至百公里4.8升,以庞大的中型SUV身姿媲美A0级小型轿车的油耗水准。

而除了CR-V之外,活动现场东风本田还将带来目前在售的旗舰SUV车型UR-V,能够满足对空间有更大需求消费者的要求。

空间方面,作为广汽本田冠道的姊妹车型,东风本田UR-V一样是极致的大五座空间,后排超大的腿部空间甚至可以让你直接在纯平地板上睡觉,外加后备箱超大容积,如果您愿意,UR-V甚至可以充当您和家人外出自驾游时的"小型房车",空间极为宽敞。

同时,作为汽车安全中国行现场活动的主角之二,这两款SUV也都有不俗的安全表现,除了和思域一样具备五星碰撞安全实力之外,也都在部分车型上具备Honda Sensing安全超感吸引,包含紧急情况下的自动刹车、车主开车走神时的车道保持功能等等,都是能从预防事故发生的角度给车主带来极致的安全体验的"神级"配置。

写在最后,可能一部分读者对于安行中国活动不是很了解,笔者再简单普及一下,该活动全称是汽车安全中国行,是由中国汽车技术研究中心有限公司主办、公安部交管局指导,从2008年至今已是第13届,获得了包括Global NCAP、公安部、各地方交管局、驾校及大中小学等多方的高度认可和支持。

在10月2日将和东风本田品牌一起来到合肥之前,该活动已经在成都、西安、临沂、保定等多地举办,均为当地的消费者带来了全域汽车安全知识的普及以及现场超实惠的购车优惠政策。如果您有兴趣,记得10月2-3日来到活动现场,也许还有更多惊喜在等着您。

好了,关于东风本田合肥4s店售后服务电话和东风本田合肥4s店售后服务电话的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!

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