上汽大众全国九大工厂大盘点-以上海为中心全国铺开
上汽大众总部位于上海安亭，并先后在南京、仪征、乌鲁木齐、宁波、长沙等地建立生产基地。目前公司已形成6大生产基地、2个动力总成厂、1个电池工厂、1个技术中心的生产布局。
上海安亭生产基地 （包含汽车一厂，二厂，三厂，新能源厂）安亭生产基地是上汽大众的发源地，也是核心生产基地。生产车型涵盖燃油车、插电式混合动力车和电动车型。目前安亭基地实现了100%接入水电，每年可减少超20万吨二氧化碳排放，成为了在上海地区第一家实现100%使用可再生电力生产的汽车制造企业。
安亭汽车一厂：位于上海市嘉定区安亭镇洛浦路63号。是上汽大众最早的轿车生产基地。在车身车间大量采用机器人进行焊接，首次选用了世界先进的激光在线测量设备。在油漆车间首次采用国际先进的ESTA自动喷漆设备、Rodip全浸式前处理工艺，配备有注蜡水洗等工艺。
安亭汽车二厂：位于上海市嘉定区安亭镇昌吉路82号，于1995年投产，于2018年完成生产线改造，二厂车身的焊接工艺采用了多种先进的工艺，如：激光钎焊技术、中频点焊技术、中频凝胶技术、机器人滚折边技术、一体式焊钳等先进工艺技术。涂装过程中采用磷化、无铬钝化、无铅电泳涂装，三大环保涂层。
安亭汽车三厂：位于上海市嘉定区曹安公路5288号，于1999年投产，车间采用激光焊接及CMT焊接技术，引进了Arplas焊接技术。油漆车间二线预处理电泳采用新型多功能穿梭机。
新能源汽车工厂：2020年10月，新能源汽车工厂正式投产。这是全球首个为MEB平台全新设计建造的工厂，累计投入超过170亿元，规划年产能达到30万辆。新工厂构建了智能精确的数字化管理框架，通过中央监控、智能设备管理、智能生产管理以及智能能源管理四大核心、多达36项的核心智能管理系统，实时获取精准生产数据。于2020年建成投产，规划年产能30万辆。
在自动化方面，工厂采用了超过1400台机器人，车身和电池车间基本实现无人化全自动生产，总装车间的自动化程度相比传统车间提升了45%。在绿色环保方面，通过太阳能光伏发电、热电联供、雨水回收利用等28项节能措施，实现5项关键环境指标下降20%、单车二氧化碳排放减少60%、年减碳1.2万吨的目标。
南京工厂 （汽车四厂）南京工厂于2008年4月建成投产，是上汽大众第四个整车生产厂、首个上海之外的工厂。位于江苏省南京市江宁区胜太西路66号。工厂拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产车间，具备整车制造完整工艺链。
冲压车间的自动冲压线为大众集团以及国内第一条高速自动化冲压生产线。油漆车间采用新型环保油漆工艺，主要包含预处理电泳、PVC、面漆、整理报交、注蜡工艺，防腐性高、色彩亮丽、环保节能。总装车间是大众集团第一家实现60JPH的总装线，最大的特点就是模块化生产。
仪征工厂 （汽车五厂）仪征工厂于2012年7月建成投产，位于江苏省扬州市仪征市新城镇汽车工业园区天越大道38号，是上汽大众的首家标准化工厂，也是大众汽车集团在中国的首家标准化工厂。包括有冲压车间、车身车间、油漆车间、总装车间、技术中心、培训中心、能源中心、装车发运及零部件配送中心，以及办公楼等相关配套生产辅助设施等。
冲压车间拥有两条自动化程度高的高速冲压生产线；车身车间的机器人高效运用于点焊、激光焊、单面焊、螺柱焊、涂胶、折边等加工工艺；油漆车间采用了无中涂水性漆涂装工艺和电泳第4代RoDip技术；总装车间采用拉动式物流供货模式，使用全程全高度自由升降式整车吊架和模块化的精益生产装配模式。
新疆乌鲁木齐 工厂（汽车六厂）新疆工厂位于乌鲁木齐经济技术开发区（头屯河区），位于新疆乌鲁木齐市头屯河区万盛大街4253号。是上汽大众在中国西部地区的首个生产基地，也是新疆地区首个乘用车生产基地。
新疆工厂于2013年8月投产，占地面积40.77万平方米，建筑面积超过16万平方米，主要由车身和总装联合车间、油漆车间、集装箱堆场及成品车发运中心四大模块组成，另外还有污水处理站、能源站房、总装供油站、试车跑道等建筑设施。
宁波工厂 （汽车七厂）宁波工厂位于浙江省宁波市杭州湾新区滨海六路258号，建有冲压、车身、油漆、总装四大车间，以及技术中心、培训中心、能源中心等。作为上汽大众规模最大的沪外生产基地，宁波分公司占地面积262万平方米，总建筑面积92万平方米。
宁波工厂共有两块厂区。一期于2013年10月建成投产，二期于2017年12月建成投产，在工厂建设中首次将大众汽车集团标准化工厂的平面布局镜像复制，并在一期与二期之间建设空中廊桥进行车身输送，保障柔性化生产。
值得一提的是工厂被授予了中国环保规划领域的最高荣誉——三星级绿色建筑设计标识证书。
长沙工厂 （汽车八厂）长沙工厂于2015年5月建成投产，工厂拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车制造车间，同时还拥有技术中心、培训中心、零部件配送中心、整车发运中心等配套设施。位于湖南省长沙市长沙经济技术开发区大众南路95号。
2021年，上汽大众投资约80亿元人民币，在长沙工厂开工新建新能源汽车电池车间，并对现有生产线进行升级改造，满足后续MEB平台车型的生产。电池车间完工后，长沙工厂将从2024年起逐步投产MEB平台纯电动车型，规划年产能10万辆。届时，长沙工厂可实现MQB燃油车平台与MEB电动车平台产品的混线生产。2021年，长沙工厂开工新建新能源汽车电池车间，新建的电池车间规划年产能15万套新能源电池，同时预留产能升级空间，为后续新能源车型的配套打下基础。
总结上汽大众与一汽大众类似，在全国各地建设了整车生产基地，以满足全国各地的需求，以降低物流成本。
上汽大众安亭关停安亭一厂，拒绝打价格战，保持稳定盈利能力
红星资本局6月7日消息，近日上汽大众位于上海安亭的第一工厂被传永久关停。
报道称，上汽大众位于上海安亭的三座整车厂正在进行产线调整，其中主要生产大众Polo、斯柯达晶锐等小型车的第一工厂在2022年7月结束生产，目前已永久关停，部分产线搬迁至江苏仪征；二厂已启动合班，将两个生产轮班合并为一班；三厂大概率将于今年下半年启动合班。
对此，上汽大众回应媒体称，这是整体升级转型，合理规划旗下电动车和燃油车的生产布局中的一环。
不盲目追求销量或市场份额
从2015年起，上汽大众开始规划采用“一次规划、分步实施”的方式，逐步推进安亭基地转型升级。2017年，公司启动汽车二厂升级改造，2018年启动MEB工厂建设，以及围绕电动化的一系列升级转型项目。
汽车一厂在完成转型升级后，燃油车型(Polo、T-Cross)将转移至仪征工厂生产，充分用足沪外基地的潜能。同时，安亭基地依托MEB工厂及相关配套和研发基地，聚焦电动化、智能制造以及面向用户的研发能力建设。
公开资料显示，上汽大众安亭第一工厂建于1984年，规划年产能为16万辆，主要负责大众波罗、斯柯达晶锐、途铠等小型车的生产。
大众近期在华销量疲软。
2022年，上汽大众和一汽大众的年销量分别为132万辆和180万辆，在中国的市场份额分别为7.8%和5.7%。而在2018年的鼎盛时期，上汽大众和一汽大众的年销量分别为206.5万辆和203.7万辆的，市场份额分别为8.9%和8.8%。
2023年1-4月，上汽大众销量31.5万辆，同比下滑12.9%；一汽大众销量50.5万辆，同比增长9.9%。
面对2023年激烈的市场竞争，不少自主品牌车企都表达了“要销量不要利润”的战略态度。而大众乘用车首席执行官Ralf Brandstaetter日前在接受媒体采访时明确表示，大众并不打算卷入中国市场的价格战，其目标是稳健的盈利能力，而非盲目追求销量或市场份额。大众汽车集团认为，通过规模经济和严格的成本控制，他们可以在未来的竞争中获得优势。大众希望保持稳定的利润率，以实现长远的战略规划。
目前大众一边依靠其在燃油车市场的规模优势持续盈利，一边计划加快在中国市场的新能源转型步伐，并计划投资建设新的生产基地和研发中心。
继续加码大众安徽
在南北大众之外，大众正投注大众安徽。
大众安徽的前身是江淮大众。2020年，大众汽车对江淮大众增资10亿欧元，股份增至75%，获得合资公司管理权，合资公司更名为大众汽车（安徽）有限公司。
此后大众汽车集团不断对大众安徽加码，不仅在合肥建成了大众汽车集团在华第三家MEB工厂；宣布下一代纯电动平台 SSP将在大众安徽投产；还承诺将授予合资公司4-5个大众集团品牌产品。大众安徽的目标是2025年生产20-25万辆，2029年生产35-40万辆，预计总收入2025年达到300亿元，在2029年达到500亿元。
今年上海车展期间，大众汽车集团宣布将在合肥投资约10亿欧元设立 “100%TechCo”。该公司将统筹大众安徽旗下MEB平台车型的开发，已于5月30日签约落户合肥经开区。
5月28日，大众安徽宣布将继续投资安徽合肥，计划总投资231亿元人民币，其中生产基地（一期）与研发中心固定资产投资总额141亿元，车型上市前研总投入约90.5亿元。
红星新闻记者 吴丹若
编辑 肖子琦
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【汽车行业】大众海外工厂布局
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1. 中国
一汽大众长春一厂，整车工厂，主要生产奥迪A4L、奥迪A6L、奥迪Q5L、大众探影
一汽大众长春二厂，整车工厂，主要生产高尔夫/迈腾/速腾/CC/奥迪A4L/奥迪A5
一汽大众成都工厂，整车工厂，主要生产捷达/新宝来/奥迪A6L
一汽大众佛山工厂，整车工厂，主要生产高尔夫7/奥迪A3/奥迪Q3
一汽大众发动机传动器厂(长春)，零部件工厂，主要生产EA113发动机/EA111发动机/MQ手动变速箱
一汽大众成都发动机厂，零部件工厂，主要生产EA211发动机
一汽大众天津工厂，整车工厂，主要生产TAYRON/奥迪Q3L/大众探岳
一汽大众青岛工厂，整车工厂，主要生产奥迪A3L/宝来
上汽大众上海一厂，整车工厂，主要生产大众Polo/斯柯达晶锐
上汽大众上海二厂，整车工厂，主要生产大众Lavida
上汽大众上海三厂，整车工厂，主要生产大众Tiguan/大众Touran
上汽大众南京工厂，整车工厂，主要生产大众全新帕萨特/帕萨特插电式混合动力版/斯柯达品牌全新速派及柯米克
上汽大众仪征工厂，整车工厂，主要生产大众品牌桑塔纳/途岳/斯柯达品牌昕锐
上汽大众宁波工厂，整车工厂，主要生产大众品牌凌渡L/途昂/途昂X/途岳/威然/斯柯达品牌明锐Pro/柯珞克
上汽大众新疆工厂，整车工厂，主要生产大众品牌桑塔纳/途岳
上汽大众长沙工厂，整车工厂，主要生产大众品牌朗逸/朗逸Plus/全新途安L/斯柯达品牌柯迪亚克/柯迪亚克GT
2. 巴西
安谢塔工厂(Anchieta Plant)，整车工厂，主要生产高尔4/高尔6/SAVEIRO/POLO/POLP三厢/T2/发动机/变速箱
库里提巴工厂(Curitiba Plant)，整车工厂，主要生产FOX/高尔夫/SURAN
圣保罗工厂(Sao Paulo Plant)，整车工厂，主要生产FOX/卡车/巴士底盘/发动机/零部件
雷森迪工厂(Resende Plant)，整车工厂，主要生产卡车/零部件/巴士底盘
圣卡洛斯工厂(Sao Carlos Plant)，零部件工厂，主要生产发动机
陶巴特工厂(Taubate Plant)，整车工厂，主要生产GOL/VOYAGE
3. 墨西哥
普埃布拉工厂(Puebla Plant)，整车工厂，主要生产捷达/捷达NAR/甲壳虫/甲壳虫敞篷/高尔夫/高尔夫旅行版/发动机/零部件/铸造件
锡劳工厂(Silao Plant)，零部件工厂，主要生产发动机
克雷塔罗工厂(Queretaro Plant)，整车工厂，主要生产巴士/卡车
4. 印度
浦那工厂(Puna Plant)，整车工厂，主要生产斯柯达FABIA/大众POLO/大众VENTO/斯柯达RAPID
奥兰加巴德工厂(Aurangabad Plant)，整车工厂，主要生产大众捷达/斯柯达OCTAVIA、SUPERB\YETI/奥迪A4、Q3、Q5、Q7
皮萨姆浦尔工厂(Pithampur Plant)，整车工厂，主要生产卡车
5. 阿根廷
科尔多瓦工厂(Cordoba Plant)，零部件工厂，主要生产MQ250手动变速器/MQ200手动变速器
帕切科工厂(Pacheco Plant)，整车工厂，主要生产SURAN/AMAROK
图库曼工厂(Tucuman Plant)，零部件工厂，主要生产动力总成零部件
6. 南非
象泉镇工厂(Olifantsfontain Plant)，整车工厂，主要生产巴士
派恩敦工厂(Pinetown Plant)，整车工厂，主要生产卡车/零部件/巴士底盘
埃滕哈赫工厂(Uitenhage Plant)，整车工厂，主要生产大众POLO/POLO VIVO/POLO VIVO三厢/发动机
7. 西班牙
巴塞罗那工厂(Barcelona Plant)，零部件工厂，主要生产零部件/冲压车间
玛托雷尔工厂(Martorell Plant)，整车工厂，主要生产IBIZA/LEON/ALTEA/奥迪A3/发动机(只装配)
8. 法国
莫尔斯海姆工厂(Molsheim Plant)，整车工厂，主要生产威航
昂热工厂(Angers Plant)，整车工厂，主要生产昂热工厂(Angers Plant)
9. 意大利
圣亚加塔·波隆尼工厂(Sant' Agata Bolognese Plant)，整车工厂，主要生产Aventador/Huracan/发动机
Borgo Panigale工厂(Borgo Panigale Plant)，整车工厂，主要生产摩托车
10. 美国
查塔努加工厂(Chattanooga Plant)，整车工厂，主要生产帕萨特/Atlas
11. 英国
克鲁工厂(Crewe Plant)，整车工厂，主要生产慕尚/飞驰/欧陆GT/发动机
12. 葡萄牙
塞图巴尔工厂(Setubal Plant)，整车工厂，主要生产EOS/尚酷/夏朗/西雅特欧悦搏
13. 比利时
布鲁塞尔工厂(Brussels Plant)，整车工厂，主要生产奥迪A1
14. 荷兰
兹沃勒工厂(Zwolle Plant)，整车工厂，主要生产卡车/货车/巴士
15. 波兰
博列斯拉夫工厂(Mlada Boleslav Plant)，整车工厂，主要生产Fabia/RapidP/Octavia/发动机/变速箱/零部件
16. 斯洛伐克
布拉迪斯拉发工厂(Bratislava Plant)，整车工厂，主要生产途锐/UP!/E-UP!/奥迪 Q7/变速箱(只装配)
17. 泰国
安美德工业城工厂(Amata City Plant)，整车工厂，主要生产杜卡迪摩托车
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