一汽大众4S店送的贴膜好吗?请知道的来说说？
4s店没有一款真正的品牌膜，严格意义上来讲，都是拿的定制的品牌，进货全部便宜的很，因为量大而已，比如4s的3m膜，你问它贴的是什么型号？他们的型号在市面上是找不到的！建议贴膜不要选择4s，因为真的不值钱，送的虽然不要钱，用两年起泡褪色，还把车搞臭了，卖的8000块，在市面24K的专业贴膜店1680就能贴到效果一样的，质量还更好！
面对五花八门的汽车养护品，你懂吗？头疼吗？
A：喂，老王啊，4S店说要做个什么发动机清洗，要做吗？
B：喂，老公，修理厂说喷油嘴积碳多了，要做个油泥清洗？
C：加油站，加油员，油箱盖一打开，手一摸，您看，您这车太多积碳了，要加点燃油宝了。
其实，生活中，只要用车，我们总会遇到各种各样的类似情况。那么，这些汽车养护品我们到底要不要做呢？什么时候做？什么情况下做？又该如何去区分？
今天带大家对汽车养护品做个简单的了解，大家以后可能会用到，耽误一会儿，你就当学点汽车知识，以后少花钱。（今天以上汽大众的养护产品为主，其他品牌都类似）
1.首先我们先了解一下，上汽大众4S店常见的都有哪些汽车养护品套餐？
（1）发动机润滑系统清洗养护套装（RMB 240）
（2）发动机进气系统清洗养护套装（RMB 288）
（3）燃油系统清洗养护套装（RMB 288）
（4）空调系统清洗养护套装（RMB 258）
（5）上汽大众专用清洁剂（RMB 80每支）
这里说的是带有上汽大众厂家标识的汽车养护品，价格可能会有差异，但不会很大；与此同时，除了上面的这些养护品，各地方的4S店也可能会采购一些其他品牌其他品种的养护品，常见的品牌如：3M，力魔，固特威，壳牌等；养护品种类还会有：三元催化清洗，轮胎养护剂等等。。
2.下面带大家对上汽大众上述常见的5种汽车养护品做个分析。
（1）发动机润滑系统清洗养护套装
1瓶清洗剂+1瓶保护剂=240元
清洗剂是在放机油之前从机油盖处加进去，然后发动运行个15分钟左右，和旧机油一起工作，清洗一些油泥，再随旧机油放掉；保护剂是更换完新的机油后再加入，起到保护的作用。
4S店一般建议1万公里左右做，其实也都是出于业绩考虑，我个人认为，这个项目可以适当放长一点再做，比如3万公里以上或年久的一些车子，因为新车几乎不会有什么油泥的，只要定期勤换机油机滤；当然，如果你长时间不保养，比如1年做一次的人，你也别指望靠这个能把发动机内部洗干净。。
（2）发动机进气系统清洗养护套装
同样是2瓶装，288元。
1瓶是进气歧管清洗剂，1瓶是节气门清洗剂，这个项目4S店一般是建议2万公里做。我觉得这个项目设在2万公里还是比较合适的，只是价格略微小贵，而且这个套装是免拆的，洗的不会特别干净。进气歧管清洗剂主要是打吊瓶，把这些化学成熟随着管路输进去，能起到一点作用，但如果进气歧管太脏，这个也是没有太大功效的。
燃烧室里的积碳是日积月累的，和驾驶习惯，油品质量等都有密切关系。
车辆一般行驶2万公里以上，建议还是要做一下此项目的，如果太贵，则可以考虑：单独清洗节气门。
这是上汽大众原厂的清洗剂，一瓶大概要30元，由于成本过高，很多4S店可能会自己采购一些其他品牌的清洗剂，如下图的标榜。
无论是那种清洗剂，本质都一样，能够清洗积碳，只是成本的多与少的问题。让技师把节气门拆下，用这种清洗剂来洗，效果可能要比那个进气清洗套装还要好。
（3）燃油系统清洗养护套装
还是2瓶装，288元。
这也是需要打吊瓶操作的，随着汽油，流经燃油管路，喷油嘴，软化胶质物，带走油泥，进入燃烧室进行燃烧再排出。
说到底还是我们国内燃油品质不好，所以汽油的纯净度较差，才会有这样产品出来，该项目基本上也是建议2万公里以上做；
当然，如果能够勤换汽滤，也可以不做该项目，因为，真正过滤汽油杂质最大的还是燃油滤清器，不要舍不得花小钱。
（4）空调系统清洗养护套装
夏天来了，或者空调有异味了，修车店都会建议车主做此项目的。也是2瓶组合，1瓶蒸发箱清洗剂，1瓶除味剂。
蒸发箱隐藏在仪表台下面，基本上是很难看到的，空调过滤网在上部虽然起着过滤外界空气的作用，但是很多人还是舍不得换，要记住，经历过梅雨季节，行驶的路况较差或经常停在树下的车辆一定要勤检查空调滤网，最好是春秋换季时各换一次滤网，这个空调清洗套餐1年做一次即可。
（5）上汽大众专用清洁剂
这个东西嘛，估计大家都不会陌生的，加进油箱，和汽油混合，直接用，方便快捷。
那有没有用呢？说它没用也不对，说它有用也不明显，反正你别想用个3支5支，就能立马改善车子抖动，加速无力的情况。
我只能说，它是个很好的营养品，需要长期服用，才会有改善，不能用用停停。
写在最后：汽车的养护品就像女人的化妆品一样，用得好，就很给力；用不好，就会起反面效果；对待车就要像对待老婆一样，3分修7分养；要想马儿跑得快，就要懂得给草吃，而且要正确给草，不能误食有害的杂草。今天，你学会了吗？
