20万级别中控带石英钟的车，大众迈腾还有什么惊喜

大众品牌在国内的口碑还是很不错的，旗下车型也是可以满足大部分人对于车辆的需求，其中如果说商务车型，迈腾肯定是榜上有名。

迈腾的前脸设计采用大众最新的设计语音，尤其是大灯样式变化较大，整体感觉更加大气，中间进气格栅采用雨滴状设计，也有效提升了整体的档次感。并且与两侧大灯相连接，视觉宽度也比较宽大，下格栅极富层次化，令前脸造型冲击力十足，彰显了迈腾的动感魅力。

内饰来说了，与原来变化不大，但是在细节上还是可以看出来一些改变，比如最新的MQB方向盘，自己中控大屏幕的升级等等，功能性进一步增加，内饰的精致度也有了大幅度的提升

迈腾的液晶仪表盘也是换装了最新的款式，一汽奥迪上面也是采用了同款的液晶仪表盘，十分好用，显示效果也比较出色，给人的体验更加上档次。

中控屏幕下方的空调控制区域也是升级了全触摸样式，使用起来更加方便，并且相对于普通旋钮式设计，这种设计不容易积灰，好打理，并且也有触感反馈，实际体验还是很不错的，座椅的通风加热功能也都比较实用，下方可以看到还支持手机无线充电功能，行车过程中也是解决了一个很大的问题，再也不用担心手机电量不足了。

动力系统是3种，分别是1.4T高功率发动机匹配七速双离合，2.0T高低两种功率发动机，同样匹配七速双离合变速箱，日常使用中，换挡平顺性，以及超车加速都是很不错吗，2.0T发动机型号为EA888系列，这与大众奥迪品牌的发动机都是同款的，甚至在保时捷上也有采用，耐用性无须质疑。

劳力士今年最看好的新款：精钢款的GMT-Master II灰黑双色陶瓷圈126710GRNR

钟表业内历经前几年大表径风潮的退热，相对于追求硬朗搭饰或是热度，市场上开始寻求更合适日常佩戴的表款，包括配色的调整、表径尺寸的缩小、以及佩戴更舒适、更方便的表带等等。在今年，劳力士也难得的“迎合”了这一潮流。

今年日内瓦表展开始前，一众资深劳力士表迷呼声最高的莫过于希望劳力士将旗下的格林尼治 II精钢材质款红黑可乐圈回归，因为2024年是劳力士表迷认知里1954年GMT-Master第一代型号6542的70周年（劳力士官方以专利获取年份1955年为准，所以官方的70周年在明年的2025年），论时间节点和款式的更替，总该要轮到它的出现了吧。

不过，劳力士怎么可能轻易随人愿呢？在今年的日内瓦表展上，劳力士并没有按照许多表友推测的那样推出新一代的格林尼治红黑可乐圈，而是推出了全新的色调搭配：采用精钢材质、黑色表盘、灰和黑双色陶瓷Cerachrom表圈的Ref.126710GRNR腕表，此款并且提供Oyster蚝式带与Jubilee五珠带两款选择，配备最多可延长5mm的Easylink链节。

当劳力士 GMT-Master II精钢灰黑圈Ref.126710GRNR发布后，目前表友圈中就形成两种声音：究竟是陶瓷表圈配色太平庸毫无亮点还是会成为下一个热款配色？

劳力士格林尼治126713grnr腕表

GMT-Master II系列从诞生以来，其表款配色大多数都是对比非常鲜明的，我们回想第一代的GMT-Master Ref.1675红蓝百事圈、红黑可乐圈、Batman蓝黑圈、棕黑沙士圈Root Beer、左冠绿黑雪碧圈等等，去年2023年推出的全新灰黑圈第一次亮相，这种配色给人感觉虽然表圈本身配色低调，但是去年是被采用在18K黄金材质的126718腕表，以及two-tone间金金材质的126713grnr腕表上，并搭配18K金质或间金表带。

劳力士2019年推出的格林尼治型II系列126710blnr-0002腕表

一种说法，劳力士在2019年推出新一代蓝黑圈126710blnr腕表后在业内拥有超高人气与二级市场超公价的行情，除了它是劳力士第一款双色陶瓷圈外，同时也因为它是当时GMT-Master II款式里，配色相对大众接受度最高、佩戴最务实的一款表。

劳力士2022年推出的格林尼治型II系列126720VTNR-0001腕表

劳力士2018年推出的格林尼治型II系列126710blro-0001腕表

因此新款Ref.126710GRNR腕表，真的是有史以来GMT-Master II双色圈最低调的一款了。表径40毫米的蚝式钢表壳，搭载可双向旋转的Cerachrom灰黑双色陶质24小时刻度字圈，PVD镀上银色铂金刻度，加上黑色面盘以及18K白金制作的刻度等等，以及陶瓷表圈上完整的灰阶黑灰色调，在纯色调和对比明显的双色调之间取了一个很耐看的平衡色搭配。

绿色的第二地时间指针以及面盘六点钟GMT-MasterII字样在一片灰阶色彩当中特别显眼，同时也让表款跟2007年的Ref.116710高度相似。当时2005年劳力士在GMT-Master 50周年推出第一次搭载陶瓷表圈的GMT-MasterII116718LN，18K黄金表壳、绿色表面；而116710则是延续的精钢款式，黑色陶瓷圈、黑色表面搭配绿针的风格。

绿色的第二地时间指针以及面盘六点钟GMT-Master II字样在一片灰阶色彩当中特别显眼。

劳力士在2023年推出采用18K金材质的格林尼治126718grnr腕表

当然，对于喜欢灰黑双色圈的劳力士表迷不知道该喜还是忧。我们上边讲到，因为劳力士的GMT-Master II在去年才推出新色灰黑圈，搭配闪耀的18K黄金版或是间金材质版本，今年就“下放”到普通款的精钢表款中。虽然呈现出的视觉效果截然不同，不过也因为劳力士推出没多久（去年才推出），很容易让新鲜感降低许多。

灰黑双色陶瓷圈去年在18K黄金款式以及间金款式上已经率先推出，今年推出的精材质，并有Oyster蚝式带与Jubilee五珠带两款选择。型号分别为126710GRNR-0004以及126710GRNR-0003。蚝式表带款国内官方售价89500元人民币，五珠带表款售价91200元人民币，根据目前劳力士所有运动款腕表的二级市场表现，相信这款表普通表友的真正入手价要去到十万以上，具体入手价要等到表款上市售卖后我们再看。

劳力士新款精钢材质的灰黑陶瓷圈126710GRNR可能在色调上低调许多，甚至有点并不亮眼，但却是系列中不可或缺的基本款式。它补上了Ref.116710表款停产之后的空缺。至于表迷们心心念念喊了好几年的精钢陶瓷可乐圈腕表？可能要得到明年官方认定的真正70周年才会有答案吧。