一汽大众4种车型均获得排行榜第一，不得不佩服丰田本田

在中国车市里面，一汽大众这个品牌混得绝对是数一数二的，虽然大部分都是中低端车型，但是在消费者的眼中，似乎比较“高级”，不管是调侃还是认真，足以说明大众在中国的地位是很高的，品牌销量也是排在众多车企的第一名。

如今4月份刚过去，4月的车型投诉排行榜也看到了，一汽大众在紧凑型车、中型车、中大型车、SUV四个车型里面，一汽大众都是拿到了第一名。

紧凑型车

速腾第一（80个），问题主要是发动机异响，变速箱异响顿挫，制动异响等问题，投诉的问题基本上都是通病，速腾作为一汽大众的顶梁柱车型，销量一直保持在前五的状态，但是比起轩逸的52个投诉的占比，还是略显多，因为轩逸的销量比速腾还是要多的。

中型车

同样是一汽大众的迈腾（96个），还有自家的A4L（56个），难兄难弟，主要问题都是来自变速箱，其中A4L存在发动机漏防冻液的问题。迈腾在3月份的销量拿到了中型车的冠军，A4L在豪华车型里面也拿到了亚军。阿特兹异响问题投诉量不大，凯美瑞的机油增多现象似乎少了很多，不在前十名以内。

中大型车

来自自家的一汽大众——奥迪A6L，三月的销量冠军，也是四月份的投诉冠军，奥迪A6L由于存在发动机熄火隐患、隔热板起火隐患，已经被召回过了，此次投诉的问题主要是变速箱电脑版故障、天窗漏水、发动机抖动及熄火问题。

SUV

一汽大众探岳居第一名，也是总投诉榜的第一名，达到了267个投诉量，这个投诉量相比其他车型，要多很多，主要问题集中在发动机排气故障，油耗高，车灯不亮，发动机启停故障，在3月份的销量也是取得不错的成绩，16159台。

与三月份的投诉量对比，区别不大，一汽大众仍然位居前列，前十都是销量比较高的车型，不过也可以看到，本田与丰田在做到高销量的同时，投诉量的占比居然很小，不得不佩服。

2022年11月汽车细分品牌终端销量排行榜（完全版）

2022年11月汽车终端零售销量细分品牌排行出炉：排名前十名的细分品牌依次为：比亚迪、上汽大众、广汽丰田、长安汽车、一汽大众、特斯拉、一汽丰田、吉利汽车、上汽通用五菱、华晨宝马；前十名总计销售79.2万台，销量占比48.8%； 环比上月前十名中有七个品牌呈下降趋势，销冠比亚迪依旧呈增长态势.

22年11月国内乘用车销量为162.4万台，同比去年下降7.9%，环比上月下降2.2%；与上月相比仅65个品牌实现增长；1-11月累计销量为1804.6万台，与去年同期相比67个品牌实现累计增长。

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