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紧凑级新生 爱卡测试天津一汽骏派A50

[XCAR 测试 原创]

虽然国内SUV市场的热度一直高烧不退，但紧凑型轿车依旧被各大汽车厂商所重视。继去年推出骏派A70之后，天津一汽再次在紧凑级轿车市场发力，推出了骏派A50。除了全新的外观与内饰设计，这台骏派A50的整体实力如何？相信大家看完这篇评测文章就能够得到答案。

先期上市的骏派A50共有6款车型，均搭载一台1.5L自然吸气发动机以及5速手动变速箱，售价区间为5.59~7.29万元。我们此次测试的是全系顶配的2018款 1.5L 手动智联尊贵型，官方指导价7.29万元。

与骏派A70圆润、时尚的设计风格不同，骏派A50的外观采用更加硬朗、朴实的设计。说到外观，骏派A50是由原兰博基尼御用设计师、现IDG-Italdesign创意设计总监Filippo Perini先生操刀设计的，可以说是大有来头。

车身尺寸方面，骏派A50的长宽高分别为4586*1765*1496mm，整体尺寸要比骏派A70小一些，而2610mm的轴距也要比骏派A70短20mm。

与车头一样，骏派A50的车尾设计原创度很高，并且依旧采用年轻化和简约化的设计风格。贯穿于尾灯之间的镀铬饰条很好地增加了车尾的视觉宽度，也在一定程度上提升了车尾的精致感。尾灯造型相比头灯要圆润一些，内部同样采用全卤素光源。除最低配的手动标准型以外，骏派A50的其他车型均配备了车尾三点式倒车雷达以及倒车影像系统。

从外观上来看，骏派A50已经完全摒弃了骏派A70圆润、流线的设计风格，更多平直线条的运用让车身看起来更加硬朗。而在配置方面，LED日间行车灯、无骨雨刷、无钥匙进入/启动系统以及倒车影像系统都厚道地出现在了我们这台测试车身上。

测试骏派A50——外观

来到车内，可以看到骏派A50的内饰同样采用干净、整洁的设计风格，左右对称的设计使其能够更加符合大众审美。仪表台全部采用硬质塑料覆盖，整体用料以及做工属于这个级别车型的正常水准。中控台的中间部分选用了银色饰板，搭配空调出风口周边的镀铬饰条，为整个内饰增添了时尚感。

除最低配的手动标准型外，骏派A50的其他车型均配有8英寸彩色液晶触控屏。屏幕得显示效果比较细腻，操作灵敏度也可以让人接受，屏幕两侧还配有实体按键，操作起来比较方便。这套系统标配了蓝牙以及手机映射功能，而在手动智联舒适型、手动智联豪华型以及手动智联尊贵型三个车型上，还配有GPS导航系统以及车联网功能。

相比骏派A70，骏派A50对称、简洁的内饰设计风格明显更容易让人接受。虽然做工用料没什么亮点，但这也是这个级别车型的一贯水准。

测试骏派A50——内饰

座椅方面，此次实拍的测试车采用皮革与织物混搭的座椅面料，主驾驶座椅支持6向手动调节，副驾驶座椅支持4向手动调节。座椅的填充物偏硬，坐上去以后缺少一些下陷感，舒适性一般。后排座椅的舒适性要比前排好一些，并且配有中间头枕以及ISOFIX儿童座椅接口，要是能有个中央扶手就更好了。

储物空间方面，骏派A50的车内储物空间表现合格，前排换挡杆后方设计有一个长条的储物格，用来放手机很方便；前排扶手箱做了分层设计，很实用；后排储物空间较少，仅有一个杯架，而且设计得过浅，不太好用。

骏派A50的空间表现不错，可以说达到了这个级别车型的平均水准。车内储物空间比较丰富，行李厢内部也比较规整，若是能将后排储物空间优化一下会更好。

测试骏派A50——空间

动力方面，骏派A50搭载了一台代号为CA4GA15-01的1.5L自然吸气发动机，最大功率83kW(113Ps)/6000rpm，峰值扭矩141Nm/3800rpm。相比骏派A70上的那台1.6L发动机，骏派A50的这台1.5L发动机拥有相同的最大功率，仅峰值扭矩比前者低14Nm。目前在售的骏派A50均配备的是5速手动变速箱，未来会有自动挡车型上市。

从数据上来看，骏派A50的这台1.5L自然吸气发动机并不抢眼。但在实际驾驶时，得益于灵敏的油门调校，再加上自然吸气发动机线性的动力输出，起步时感觉还是比较轻松的，与同级别搭载1.6L发动机的车型差别不大。不过也正是由于自然吸气发动机的特性，在行驶中如果需要再加速，这台发动机的动力储备就会显得有些不太够了。

手动变速箱的挡位还算清晰，行程略长，但不太影响手感。离合器的结合点显得有些模糊，好在离合器踏板的行程够长，对于新手还算比较友好。

前麦弗逊式独立悬挂、后扭力梁式非独立悬挂的组合在这个级别车型中很常见。悬挂的整体调校偏硬，在高速转弯或紧急并线时可以为车身带来一定的侧向支撑，但日常行驶在路面质量稍差的道路时，车内会感觉到轻微的琐碎弹跳，整体感稍差，对于舒适性还是有一定影响的。

方向盘的转向力度比较轻盈，指向性尚可。不过由于方向盘只支持上、下调节，且前排座椅的坐姿较高，对于像我这样身材的驾驶员（身高172cm）来说，始终没能找到一个太舒服的驾驶姿势。

总体来看，骏派A50的动力表现达到了这个级别车型的平均水准。动力算太不上强劲，但应付日常的道路通勤也没什么问题。手动变速箱的操作难度不高，对于有一定手动车型驾驶经验的驾驶员来说很容易上手。不足有两点，一个是发动机运转品质实在不高，噪音和震动都比较明显；另一个就是驾驶位的坐姿，希望厂家在日后能针对人机工程设计做出改良。

测试骏派A50——驾驶感受

◆0-100km/h加速测试

在加速测试中，我们以4000rpm的转速进行起步，起步瞬间前轮会有轻微打滑。当离合器完全结合后，发动机转速掉落较多，这在一定程度上影响了加速成绩。整个加速过程经历了两次换挡，最终0-100km/h加速时间为12.06s。

◆100-0km/h刹车测试

在刹车测试中，骏派A50的表现还是比较出色的，前悬挂对于车头的支撑到位，车身没有出现过于夸张的前倾。最终100-0km/h的刹车成绩为39.10m。

◆绕桩测试

在绕桩过程中，骏派A50的悬挂系统为车身提供了不错的侧向支撑，侧倾幅度并不夸张，车尾的跟随性很好，在连续重心转移时拥有较高的可控性。ESC车身稳定系统可完全关闭，在绕桩时不会突然跳出来打乱绕桩节奏。

◆油耗测试

在油耗测试期间，我们驾驶骏派A50共行驶了127.9km。车上仅有驾驶员一人，并附带少量行李，空调全程保持开启状态。最终实测骏派A50的平均油耗为7.54L/100km。

编辑点评：

从设计上来看，骏派A50已经完全摒弃了骏派A70的设计，更加硬朗的外形能够迎合更多消费者的审美。在配置上，骏派A50还是有挺多亮点的，比如带车联网和导航系统的8英寸多媒体系统、无钥匙进入/启动系统、倒车影像等，这些在很多同级别合资车型上都见不到的配置都出现在了我们这台测试车上。虽然骏派A50在内饰做工和发动机运转品质上还存在一些小瑕疵，但考虑到该车的售价，这位“紧凑级新生”的整体表现还是可以达标的。

测试骏派A50——测试

基本参数： 2018款骏派A50
1.5L 手动智联尊贵型 厂商指导价7.29万 品牌天津一汽 级别紧凑型车 发动机1.5L 83kW 动力类型汽油机 综合最大功率(kW) 综合最大扭矩(Nm) 变速箱5挡MT 长×宽×高(mm)4586×1765×1496 车身结构4门 5座 三厢轿车 上市年份2018 最高车速(km/h)180 0-100加速时间(s)- 工信部油耗(L/100km)5.8 保修政策6年或10万公里 车身参数： 2018款骏派A50
1.5L 手动智联尊贵型 车长(mm)4586 车宽(mm)1765 车高(mm)1496 轴距(mm)2610 车重(kg)1206 最小离地间隙(mm)160 前轮距(mm)1506 后轮距(mm)1496 接近角(°)- 离去角(°)- 车身结构三厢轿车 车门数4 座位数5 油箱容积(L)48 行李厢容积(L)463 行李厢最大容积(L)- 发动机： 2018款骏派A50
1.5L 手动智联尊贵型 发动机型号CA4GA15-01 排量(L)1.5 排量(mL)1497 进气形式自然吸气 气缸排列形式直列（L型） 汽缸数4 每缸气门数(个)4 压缩比- 配气机构DOHC 缸径(mm)- 行程(mm)- 缸盖材质- 缸体材质- 最大马力(Ps)113 最大功率(kW/rpm)83/6000 最大扭矩(Nm/rpm)141/3800 燃料汽油 燃油标号92号 供油方式多点电喷 环保标准国V 发动机自动启/停○ 变速箱： 2018款骏派A50
1.5L 手动智联尊贵型 挡位个数5 变速箱类型MT 变速箱名称5挡手动变速箱 底盘转向： 2018款骏派A50
1.5L 手动智联尊贵型 驱动方式前置前驱 四驱形式- 中央差速器结构- 车体结构承载式 助力类型电动助力 前悬挂类型麦弗逊式独立悬挂 后悬挂类型扭力梁式非独立悬挂 前桥限滑差速器/差速锁- 中央差速器锁止功能- 后桥限滑差速器/差速锁- 车轮制动： 2018款骏派A50
1.5L 手动智联尊贵型 前制动器类型通风盘式 后制动器类型盘式 驻车制动类型手刹 前轮胎规格205/50 R17 后轮胎规格205/50 R17 备胎非全尺寸 安全配置： 2018款骏派A50
1.5L 手动智联尊贵型 驾驶座安全气囊● 副驾驶安全气囊● 前排头部气囊(气帘)● 后排头部气囊(气帘)● 前排侧气囊● 后排侧气囊- 膝部气囊- 安全带气囊- 行人安全气囊- 前排安全气囊关闭装置- 儿童座椅接口● 胎压监测装置● 零胎压继续行驶- 安全带未系提示● 防盗报警器- 发动机防盗锁止● 车内中控锁● 遥控钥匙● 疲劳驾驶提示- 夜视系统- 操控配置： 2018款骏派A50
1.5L 手动智联尊贵型 ABS防抱死● 制动力分配(EBD/CBC等)● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等)● 牵引力控制(ASR/TCS等)● 车身稳定控制(ESP/DSC等)● 上坡辅助● 陡坡缓降- 自动驻车- 并线辅助- 车道偏离预警系统- 自动驾驶技术- 可变悬挂- 空气悬挂- 电磁感应悬挂- 可变转向比- 整体主动转向系统- 主动刹车/主动安全系统- 外部配置： 2018款骏派A50
1.5L 手动智联尊贵型 电动天窗● 全景天窗- 运动版包围- 铝合金轮圈● 电动侧滑门- 电动吸合门- 行李架- 主动格栅- 远程启动发动机- 感应后备厢- 电动后备厢- 内部配置： 2018款骏派A50
1.5L 手动智联尊贵型 皮质方向盘● 方向盘上下调节● 方向盘前后调节- 多功能方向盘● 方向盘电动调节- 方向盘记忆- 方向盘加热- 换挡拨片- 前泊车雷达- 后泊车雷达● 倒车视频影像● 全景摄像头- 自动泊车入位- 定速巡航- 自适应巡航- 无钥匙进入系统● 无钥匙启动系统● 全液晶仪表盘- 行车电脑显示屏● HUD抬头数字显示- 220V/230V电源- 行车记录仪- 无线充电- 座椅配置： 2018款骏派A50
1.5L 手动智联尊贵型 座椅材质布皮混搭 运动风格座椅- 座椅高低调节● 驾驶座电动调节- 副驾驶座电动调节- 后排座椅电动调节- 副驾驶座椅后排调节- 腰部支撑调节- 肩部支撑调节- 腿部支撑调节- 驾驶座椅记忆- 副驾驶座椅记忆- 后排座椅记忆- 前排座椅加热- 后排座椅加热- 前排座椅通风- 后排座椅通风- 前排座椅按摩- 后排座椅按摩- 第二排独立座椅- 第二排背部角度调节- 第二排座椅移动- 后排座椅放倒方式比例放倒 第三排座椅- 前座中央扶手● 后座中央扶手● 后排杯架● 加热/制冷杯架- 多媒体配置： 2018款骏派A50
1.5L 手动智联尊贵型 车载Wi-Fi● GPS导航系统● 蓝牙/车载电话● 中控台彩色大屏● 中控台彩色大屏尺寸8寸 中控液晶屏分屏显示- 后排液晶屏- 语音控制系统● 定位互动服务● 手机互联/映射● 车载电视- 主动降噪- 音响品牌- 外接音源接口(AUX/USB等)● CD/DVD播放器- 扬声器数量6喇叭 灯光配置： 2018款骏派A50
1.5L 手动智联尊贵型 远光灯卤素 近光灯卤素 前雾灯● 日间行车灯● 大灯高度可调● 自动头灯- 弯道辅助照明灯- 随动转向大灯- 远近光感应系统- 智能远光灯- 大灯清洗装置- 车内氛围灯- 可变色氛围灯- 玻璃/后视镜： 2018款骏派A50
1.5L 手动智联尊贵型 前电动车窗● 后电动车窗● 车窗防夹手功能- 防紫外线/隔热玻璃● 后排隐私玻璃- 电动后视镜● 后视镜加热● 后视镜电动折叠- 内后视镜自动防眩目- 外后视镜自动防眩目- 后视镜记忆- 流媒体车内后视镜- 后排侧遮阳帘- 后风挡遮阳帘- 遮阳板化妆镜● 雨量感应雨刷- 后雨刷- 空调/冰箱： 2018款骏派A50
1.5L 手动智联尊贵型 手动空调● 自动空调- 后排独立空调- 后排出风口- 温度分区控制- 车内空气调节/花粉过滤- 车载空气净化器- 车载冰箱-

文中车型参数配置

酱香好酒——贵宾酒A50

贵宾酒A50是一款保健酒业出品适合普通大众的酱香好酒，与飞天茅台同宗同源，同厂区，同工艺，同品质，同享不可复制的土壤、水源、气候和工艺。贵宾酒A50口感更柔和、回味更悠长，具有独特的高尔夫茅台酱香酒风格，是商务人士宴请嘉宾、朋友聚会、礼尚往来的首要选择用酒。

飞天茅台酒是中国大曲酱香型白酒的鼻祖，历史悠久。酱香产区出土的文物中，有一大部分是商周时代的酒具，说明当时已经有了酒。距今两千多年前的汉武帝时期，茅台当地就已经酿造白酒了，历史上叫枸酱酒。明末清初，已大曲参与糖化，发酵，蒸馏取酒的工艺日趋成熟。数百年来，酱香酒酿造工艺在继承和发展中不断完善，至今仍完整延用。

贵宾酒A50生产工艺??

? ?贵宾酒A50从投料生产到产品出厂至少需要五年时间（基酒生产一年、分类贮存三年、勾兑成品存放一年）。严格按照节气，端午踩曲、重阳投料、一年一个生产周期；两次投料；三种（酱香、窖底香、醇甜香）香型体；同一批原料要经过九次蒸煮、八次加曲、堆积发酵、七次取酒；高温制曲、高温堆积、高温入池、高温接酒、低糖化制曲、低水分入池、低出酒率、低酒精度；用曲量大、粮食消耗高；不准外加任何香味物质。

贵宾酒A50的口感

??具有酱香突出、幽雅细腻、酒体醇厚、回味悠长、空杯留香持久的酒体风格。大师级高尔夫酒经由大师酿造，彰显尊贵。绅士级高尔夫酒，融入时尚、运动元素，品味高雅。

酱香型白酒工艺介绍 三长

酱香型白酒工艺中的"三长"主要指酱香型白酒基酒生产周期长、大曲贮存时间长、酱香型白酒基酒酒龄长。酱香型白酒基酒生产周期长达一年，共分下沙、造沙二次投料，一至七个烤酒轮次，可概括为二次投料、九次蒸馏、八次发酵、七次取酒，历经春、夏、秋、冬一年时间。而其他名白酒只需几个月或十多天即可。

酱香型白酒大曲贮存时间长达六个月才能流入制曲生产使用，比其他白酒多存3-4个月，这对提高酱香型白酒基酒质量具有重要作用，而且大曲用量大，是其他白酒的4-5倍。

酱香型白酒一般需要长达三年以上贮存才能勾兑，通过贮存可趋利避害，使酒体更醇香味美，加上飞天茅台酒高沸点物质丰富，更能体现酱香型白酒的价值，这是其他香型白酒不具有的特点。#贵州茅台定制酒# #真年份?贵州醇# #黔茅酒立知# #评价一下酱香酒# #一起聊酱香酒# #茅台好酒推荐# #茅台镇汉凰台酒# #茅台的炫耀# #酱酒印象# #茅系一家亲#

用更高的性价比弯道超车骨传导，sanag塞那A50系列气传导耳机评测

喜欢户外运动的朋友，想要酣畅淋漓、无所顾忌的挥洒汗水，对外界潜在危险保持感知，尽情享受音乐，一副骨传导耳机是必不可少的。之前流行一种说法：在预算不够的前提下，气传导耳机可以作为骨传导耳机的妥协之选。现如今，气传导耳机的更新迭代速度是远远高于骨传导的，所以这种观点恐怕要更新了。

趁着评测的机会，我就来分享一下最近收到的这款sanag塞那A50S Pro Max气传导耳机的体验感受，聊聊我在实际体验中觉得那些优秀以及我不太满意的地方。

整副耳机的外观设计是偏大众款的，走时尚运动风格，因为sanag的LOGO标识和波纹色块而有了一定的辨识度。它有三种配色可供选择，黑、蓝、粉，都是纯色设计，都不是太显眼的颜色，远远看上去低调内敛。

机身采用钛合金材质，轻盈有韧性，耐用性相当不错，多次弯折之后依然可以恢复原状。

25g轻巧机身，加上它不压迫耳道，基本上无感佩戴，挂在耳朵上一整天，也没什么感觉，跟戴眼镜差不多。

通体由亲肤防过敏硅胶材质覆盖，触感柔软有弹性，出汗之后，用手拿捏两边的发声单位，也没有滑溜溜的感觉。

我这副是粉色，实际上是不分男女款的，松紧度适中，体重在45-100kg之间的朋友都可以佩戴。

耳机的星晖半开放式后挂设计能够很好的控制压力分布，跑跳时耳机不会往后倒，或者往上翘，佩戴十分稳固，这点对于运动人群是至关重要的，这也是很多廉价气传导耳机普遍存在的问题。

介绍完了外观，回归到气传导耳机的关键——音质。

sanag塞那应该是目前国内和国外做气传导耳机经验最丰富的厂商，我也用过它们家前面几代的产品，这次sanag塞那SSG声学实验室与Voice X睿辉声学联合调音出品的这款A50S Pro Max定位360°全景音气传导，耳机采用双磁路动圈振膜，分频调教不同音域，高中低音更具层次感，多维度感知全频立体原音。

音质进步非常大，不再是耳边挂了两个劣质小喇叭的感觉了，有立体声的感觉了，高频有细节了，听感更接近旗舰级骨传导耳机了。耳机总体的默认调音风格较为流行，长时间佩戴耐听度不错，喜欢其它风格的也可以通过手机APP调节。

跟骨传导耳机不一样的地方在于，气传导耳机是不存在震耳问题的，而且这款耳机只需要开到百分之五十左右的音量就能够与外界噪音做到平衡，再加上脉冲DT3.0定向传音技术，耳机不仅没有震耳担忧，在开高音量以后，相隔一个身位的距离，基本听不清漏音，漏音控制出乎意料的出色。

所以说，近年来气传导耳机的进步是远远大过于骨传导耳机，不要再拿过去的经验来评判现在的科技。

以上就是这款sanag 塞那 A50S Pro Max气传导耳机在音质上的表现，我认为完全可以满足大部分人的户外听音需求，除了音质大大升级，良好的漏音控制，佩戴舒适，加上自带内存，可以摆脱手机听歌，塞那也在不断优化其它功能，比如说CVC通话降噪等等。

其它方面，耳机具备IPX7级防水，IP5X级防尘，轻松应对雨水天气、日常冲洗、汗水挥洒，除了不能下潜游泳，防尘防水这一块真是全方位碾压千元级骨传导耳机。

耳机升级到了最新的蓝牙5.3版本，打开APP后基本上秒连，在人群多的地方也没有发生无故断开连接的情况。

续航上，耳机在50%音量下，可持续听歌8个小时，一个半小时即可充满电，推测耳机是不支持快充的，所以在充电的时候尽量避免使用快充头。

耳机可以脱离手机单独使用，支持无内存、16G、32G、64G四种版本配置可选，我这款是64G的版本，实际容量为58.4G，最高可存约2万首歌曲，对绝大多数人来说绰绰有余了。耳机可以从电脑或者手机上直接拷贝歌曲，传输速度维持了业内一贯水准，最高到1M多每秒，因此最好提前做准备。

要说缺点嘛，按键太小太硬肯定算一个，没有多功能键也得算一个，APP设计过于简单，功能不算丰富也要算一个。

总的体验下来，如果你喜欢运动，尤其是户外运动，无论是骑车、跑步、抑或是健身房撸铁、街健，如果你打算寻找一款功能比较齐全，音质过得去，自带内存，佩戴稳固的骨传导耳机，且预算在500元以内，不妨另辟蹊径，选择一副质量可靠的气传导耳机，sanag 塞那 A50S Pro Max是迄今为止为数不多的、不错的、可靠的选择，它的全能属性应该能符合你的需求。