全球成立最早的十大汽车公司,一汽大众全新迈腾亮相北京车展
全球成立最早的十大汽车公司排名:
一)1893年开始“维克托得亚”牌汽车,由德国汽车卡尔·本茨于发明。是世界大战之前的车企。
二)1899年,意大利菲亚特汽车公司成立。
三)1903年,美国福特汽车公司成立。
四)1904年,英国罗孚公司生产第一辆8马力汽车。
五)1908年,美国通用汽车成立。
六)1919年,法国雪铁龙汽车成立。
七)1937年,德国大众汽车成立。
八)1953年,中国第一汽车制造厂成立。
九)1961年,韩国起亚汽车公司成立。
十)1967年韩国现代汽车公司成立,初期是帮助美国福特汽车公司代工生产汽车。
有说大众汽车与日本丰田汽车都成立于1937 年。也有说丰田汽车成立于1933年,而恰恰这两家车企在最近十多年里一直占据全球销量排名一、二名,全球汽车霸主。而大众汽车是德国成立最晚的汽车公司,却是我国最早的汽车公司。不得不说,咱们跟人家比,还是有很大的差距。
在今年的4月25日,万众瞩目的北京国际车展开幕啦!在车展上,一汽大众携全新一代迈腾首次亮相,作为汽车霸主之一,一汽积极面对市场需求,推出改版全新一代迈腾,着力满足消费者的多样需求。
全新一代迈腾,作为中高级轿车的领航者,再次吸引了市场的目光。在当前B级汽车市场竞争愈发激烈的态势下,迈腾凭借其深厚的品牌积淀和不断创新的精神,始终以领先者的姿态引领着中级车市场的发展方向。如今,全新一代迈腾的来临,不仅是对自身的一次全面革新,更是对整个市场的一次深度挑战。
外观颜值方面,全新一代迈腾的设计语言更加现代化和年轻化,其流线型的车身线条和精致的细节处理,让人一眼就能感受到它的时尚与动感。由现任大众设计总监设计师 Marco Pavone设计,前隔栅的LED贯穿氛围灯与大灯转向及日行灯形成整体灯带,配合LED发光大众徽标,视觉冲击力更强、更具辨识度。
设计师秉持着“Timeless”的创作理念,一方面延续德系基因,也面向未来的设计革新,彰显出大众品牌“超越今天、迈向明天”的设计初衷。这样的设计无疑更符合当下的审美需求,也进一步巩固了迈腾在中级车市场的领先地位。
在动力性能方面,迈腾2024款搭载了先进的发动机技术,提供了强劲的动力输出,特别是2.0T出色的性能,在目前的中型车市场中非常具有竞争力。
全新一代迈腾在保留了原有出色驾驶体验的基础上,进一步优化了动力系统和悬挂调校,使得驾驶更加稳定、舒适。无论是城市通勤还是长途旅行,全新迈腾都能为驾驶者带来愉悦而安心的驾驶体验。
在智能方面,全新一代迈腾在智能方面大升级,搭载大众全新一代电气架构,数据传输最高提升200倍,智能驾驶辅助系统,不仅提升了驾驶的安全性,也大大增加了驾驶的便捷性。大众携手华为为智能化赋能,其中华为5G 网络提供更流畅的座舱语音交互、主动安全和车联网应用,高通8155芯片大幅提升算力,带来更流畅的车机应用。
价格方面,2024款大众迈腾的经销商报价为14.5万元起,这充分体现迈腾在保持高性能的同时,考虑到了消费者对于性价比的需求。
品质方面,迈腾一直以其卓越的品质赢得了消费者的信赖。全新一代迈腾在继承了这一优良传统的同时,更是对品质进行了全面的升级。车身尺寸也进一步提升,长/宽/高分别为4990/1854/1487mm,轴距2871mm,大空间远超同级别车型。从选材到工艺,从设计到制造,每一个环节都严格把控,确保为消费者提供最为可靠的产品。
一汽 大众坚守德系严苛标准,保障用户的长久使用严把质量关,全新一代迈腾搭载1.5T 和2.0T高功率发动机,笼式车身结构以及高强度钢车身,高刚占比达81%,热成型钢占比达28%,同时延续德系底盘稳的特点,即使发生碰撞也不会造成驾驶人员伤害。
综上所述,全新一代迈腾无疑是一款值得信赖的中高级轿车。它不仅在颜值、性能、智能和品质等方面进行了全面的升级,更在市场竞争中展现出了强大的实力和领航者的风范。相信在未来的中级车市场中,全新一代迈腾将继续引领潮流,创新产品模式,给消费者多元化的购车选择。
#全新一代迈腾首发亮相#?
一汽大众国内整车工厂大盘点!全国5大生产基地
一汽大众于1991年成立,是德国大众与中国一汽合资建立的合资品牌车企。销量长期位于中国销量龙头位置,让我们来盘点一下一汽大众在大陆的工厂!!
一汽-大众长春基地于1991年2月6日成立,长春基地坐落于长春市汽车经济技术开发区安庆路5号,总占地面积192万平方米,下设整车生产厂、冲压中心、动力总成事业部、质量保证部、技术开发部等各职能部门。是一汽大众在国内的第一座工厂。
长春基地作为一汽-大众的总部,研发部门集中于此。目前,公司拥有造型试验车间、造型与虚拟现实中心、车辆安全中心、声学中心、零部件试验中心和多个功能试验室等重要技术部门,占地面积14平方公里、各类试车道路总面积达67万平方米。投资5.2亿元的台架试验中心占地12000平方米,是国内规模最大的整车及总成零部件试验中心之一。
一汽-大众华北基地 (天津)一汽-大众华北基地位于天津经济技术开发区,于2016年7月开工建设,总投资约194.9亿元,占地面积为108.09万平方米,规划每天产能1200辆,年产能达30万辆。其中整车物流园76.7万平方米,零部件园区410万平方米,物流园区22万平方米,主机厂预留102.91万平方米发展用地。
华北基地建设有冲压、焊装、涂装、总装四大车间及配套设施。其中,冲压车间厂房为轻钢结构,占地面积3.66万平方米,具备钢铝混线生产能力。焊装车间采用MQB-A2平台,建设三车型柔性生产线,并具备一个车型转产能力,整体自动化率可达到79%。涂装车间是一汽-大众公司内首个采用无VOC清洗剂的车间,其为公司VOC排放的降低做出重要的贡献,同时车间的整体自动化率也可以达到75%。
一汽-大众西南基地 (成都)成立于2009年5月8日,是一汽-大众在总部长春之外的第一个外埠生产基地,于2011年10月13日正式建成投产。位于成都经济技术开发区,占地面积2000亩(130万平方米),现有正式员工约6000名,拥有年产辆70万台的能力。
一汽-大众华南基地 (佛山)成立于2011年12月1日,是一汽-大众公司在华南的整车制造基地,占地166.3万平方米,分一、二期项目分步实施。一期项目总投资约130亿元人民币,占地100.39万平方米,规划建筑面积45.5万平方米。参考康采恩标准工厂进行规划,兴建了冲压、焊装、涂装、总装四大工艺生产车间。一期项目于2013年9月建成投产,二期项目总投资约153亿元人民币,于2018年正式全面建成投产,具备60万辆年产能力。
值得一提的是,该工厂在环保方面,实现生活污水、工业废水0排放,部分回用路灯照明采用太阳能,涂装采用水性漆,取消中涂,清漆废气燃烧,厂房外墙板采用保温性能更好的三明治板。通过光伏发电项目建设,全厂光伏年发电量可超3000万度,每年可为分公司节约电费超700万元,每年减少二氧化碳排放约2.9万吨。
一汽-大众华东基地 (青岛)位于山东省青岛市即墨区青岛汽车产业新城,一汽-大众华东基地项目于2014年7月7日签约,11月3日奠基,2015年7月破土动工。项目总投资约100亿元人民币,建设用地110万平方米,总建筑面积47.3万平方米,规划年产能30万辆。项目于2017年8月开始试生产,2018年3月正式建成投产。
总结可以看出一汽大众的工厂布局在全国比较均衡,兼顾东南西北各地都有工厂。以便降低物流成本,发展模式与广汽丰田聚集在广州的方式截然相反。