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大众涡轮增压漏油怎么回事

奥迪大众涡轮增压管漏油

奥迪大众涡轮增压管漏油。

上次换电子限压阀的时候发现变速箱油底壳漏油,原因是什么?这个螺丝上次换变速箱油的时候没换,我觉得还能使一次实际不行了。贪小便宜,就是为了省这个螺丝钱。当时我现在得把这螺丝换了,然后还得往里面补点油。它现在漏的挺严重,所以说兄弟们以后记住,就是换大众和奥迪的变速箱油和机油油底壳的螺丝,直接换新的。

想省钱,最后花的钱更多。方向螺丝就换完了还好不缺,不用往那边补油了,这是万幸。油底下之前漏的油全处理干净,然后再有就是涡轮增压管,我这也漏油了。有很多兄弟们跟我说说,我换完海漏,我告诉你原因是什么?你换的不是原厂的,你换的是副厂的,原厂的这一根小四百块钱三百多,副厂的这一根多少钱?八十块钱,所以说它漏油,换完之后一定换原厂。

很多兄弟们问,换密封圈行不行?它漏油,我告诉你不行,原因是什么?密封圈没有原厂件单独提供,它就是整个这个总成,所以说想彻底根本解决。第一,必须换这个总成。第二,必须是原厂的。知道不换完它不漏,要不副厂的就别换。它换完还是漏,换了钱没有用。

这涡轮压力管也换完了,这就以后再不会漏油了,非常完美,这就欧了,满满登板板正正。给兄弟们看看我这车的底盘,板不板正。

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本文源自金融界AI电报

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3月14日,美国国家公路交通安全管理局披露,现代汽车美国公司近日召回共计28439辆2018-2020年款Genesis G80、2017-2022年款G90和2019-2022年款G70汽车,这些车配备3.3升V6涡轮增压发动机,左侧涡轮增压器进油管可能老化并漏油。(财联社)

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