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本田凌派点火开关打不开

很多朋友对于本田凌派点火开关打不开和本田凌派点火开关打不开不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

凌派车钥匙没电怎么启动?建议车主了解这个处理方法

车辆概况:本田凌派2019款,提车不到2年,行驶2.8万公里,从未出过交通事故,车况良好。

故障描述:车钥匙电池没电了,如何起动发动机?

车辆配备有无钥匙进入、无钥匙启动功能,车钥匙电池亏电的情况下,车辆检测不到车钥匙,防盗系统无法正常解除。在这种情况下,车主可按照以下步骤开启车门并起动发动机:

1,将车钥匙内部的机械钥匙取出,使用机械钥匙打开左前门。

2,驾驶员进到车内后,车辆挡位在P挡上时按下一键启动开关。此时,一键启动按钮指示灯闪烁,用车钥匙上的H标志部分触碰一键启动开关中间部位。

3,在车辆蜂鸣器响起后10秒钟内,踩下刹车踏板,并按下一键启动按钮,发动机随即起动。

车钥匙与车辆之间的通信会消耗车钥匙电池电量。电池使用寿命约为2年,具体视使用规律而定。只要车钥匙接收强无线电波,就会消耗电池电量,应避免将其放置到电视机和个人电脑等电器附近。

车钥匙电池属于耗材,不在车辆质保范围内。车主在4S店更换车钥匙电池(CR2032)的费用在100元左右,在维修店更换电池(CR2032)的费用在50元左右。如果车主动手能力强的话,也可以自己更换该型号的电池。另外,该型号的电池在电商平台上的均价为10-15元左右,5粒装。

总结:按照以上步骤正确操作,发动机可正常起动,若仍旧无法起动发动机,需使用备用钥匙启动车辆。另外,我们建议车主在车钥匙作用距离出现明显下降或车辆仪表盘提示KEY BATT信息时,即表示车钥匙电池电量不足,需要更换车钥匙电池了。车主此时应尽早更换车钥匙电池,而不是等到电池亏电无法使用了再去更换。

本田凌派车行驶发冲

故障现象

一辆2016年产广汽本田凌派车,搭载1.8 L发动机和CVT变速器,累计行驶里程约为3.6万km,因行驶发冲而进厂检修。

故障诊断 

经询问驾驶人得知,该车此前曾因该故障进厂检修过,但故障并未彻底排除,仍然存在行驶发冲的故障现象。此外,在交通路口等待交通信号灯时车辆偶尔会熄火。查阅维修记录,该车此前反馈的故障是车速约为40 km/h时行驶发冲,当时维修人员在开始排故前并没有对车辆进行路试,而是根据维修经验直接清洗了节气门后对车辆进行路试,故障未出现,便交车了。

分析可知,造成车辆行驶发冲的原因可能是发动机工作不良或CVT变速器故障。对车辆进行常规检查,未见异常;连接故障检测仪调取故障代码,无故障代码存储;对车辆进行路试,故障现象确实存在。查阅故障发生时CVT变速器的数据流,结果如图1所示。对数据流进行分析,可知该车行驶发冲可能是发动机转速变化引起的。

图1 故障发生时CVT变速器数据流(截屏)

于是,接着查看发动机的数据流,发现气缸1、气缸2和气缸3存在不同程度的缺火现象。拆检点火线圈和火花塞,发现气缸2和气缸3的火花塞中心电极有明显烧蚀痕迹。尝试更换4个缸的火花塞后试车,但故障依旧。这说明火花塞电极烧蚀并不是故障的主要原因。

查阅故障发生时的发动机数据流(图2),发现故障发生时EGR阀的数据存在明显异常。尝试更换EGR阀后试车,故障排除,发动机的数据流也恢复正常。

图2 故障发生时发动机的数据流(截屏)

故障排除 更换火花塞和EGR阀。

故障总结 该车故障是由EGR阀开启异常,造成发动机工作不良而导致的。在排查此类故障时不能仅凭主观的经验,一定要从多方面考虑,才能找到故障的主要原因,找准故障点,提高一次修复率。

凌派打不着火怎么回事?先了解这些信息,再牢记三种处理方法

车辆状况:2019款凌派,1年多行驶2.7万公里,无事故、无大修,整体车况良好。

故障描述:准备用车时,发现车子打不着火。

车子打不着火可能是这些原因造成的:1,电瓶没电;2,高压油泵故障;3,多缸失火。

故障原因1:电瓶没电。

如果车子的电瓶没电,车子是无法启动的。维修技师用电瓶检测仪检测电瓶的电压和寿命,即可确认该故障。电瓶没电,很可能是车子长期停放不用,给电瓶造成了亏电。

解决方案1:车主可以给保险公司或者4S店拨打免费救援电话,搭电启动车子。如果确认是电瓶寿命到期,需要更换电瓶,该车的电瓶规格为12V 60Ah。非人为原因,质保期内4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在1500-1800元左右,维修店的费用在1000-1500元左右。

故障原因2:高压油泵故障。

维修技师用汽车专用检测电脑读取发动机的数据流和故障码,分析高压油泵的压力是否正常。如果高压油泵故障,发动机会进入自我保护状态,导致车子打不着火。

解决方案2:更换高压油泵,质保期内4S店免费更换。如果脱保,4S店的更换费用在2000-2500元左右,维修店的费用在1500-2000元左右。

故障原因3:多缸失火。

维修技师打开发动机防护罩,取下进气软管,用专用扳手取下火花塞、取出点火线圈,观察火花塞电极的缝隙是否过大,点火线圈的表面是否有破损、开裂等情况,即可确认该故障。

如果多个火花塞或者点火线圈出现故障,发动机的点火系统不能正常工作,会造成多缸失火的现象,导致车子无法启动。

解决方案3:更换火花塞、点火线圈。火花塞属于易损件,不在质保范围内,4S店的更换费用在150-200元左右/个,维修店的费用在100-150元左右/个。车子在质保期内,点火线圈可以到4S店免费更换;如果脱保,4S店的更换费用在600-800元左右/个,维修店的费用在400-600元左右/个。

总结:经检测,案例中的车子是由于电瓶没电导致的车子打不着火,可参考解决方案1。对此,我们建议其他车主不要把车子长期停放,否则会造成电瓶亏损,影响车子的正常使用。

关于本次本田凌派点火开关打不开和本田凌派点火开关打不开的问题分享到这里就结束了,如果解决了您的问题,我们非常高兴。

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