越来越豪华，新一代迈腾来了，哈曼卡顿+双动力，日系要着急了！

全新一代大众迈腾正式来了，车型的定位越来越豪华，匹配了哈曼卡顿的音响，并且提供了1.5t和2.0t双动力车型，整体的产品力大幅度增长，这一次日系要着急了，毕竟日系在动力和豪华感表现方面相比德系车型就略显逊色，这一次全新的大众迈腾整体的质感大幅度提升，豪华感和动力表现大幅度增长，让车型的竞争力更足，大众迈腾定位为中型轿车，当下不仅在软件和整体的配置方面进行提升，在尺寸方面也有所增长，后排空间越来越大，整体的舒适度更强，在匹配上哈曼卡顿这样的豪华音响，让车型整体的豪华感油然而生。

新一代大众迈腾

全新一代大众迈腾，整体的外观已经发生了很大的改变，整体的豪华感油然而生，车型采用了全新的日间行车灯，匹配提供了非常经典的发光车标，并且采用了风火轮轮毂的设计，整体的豪华感非常充沛，在目前国内市场同级别同系列，中级轿车当中，这款车型相比日系车型整体的气场更足。

这一次车型的内饰并没有延续老款车型的设计风格，因为老款车型确实已经很难拿出手，目前丰田凯美瑞，本田雅阁，已经不再是当初的家用系列车型，整体的内饰科技感十足，早已经去面向年轻消费者，所以说大众迈腾整体的改变也非常及时。

车型的后排空间越来越宽敞，整体的功能性也越来越强大，动力方面提供的1.5t和2.0t双动力系统对于年轻消费者来说，也非常符合整体的动力需求，这款车型的驾驶感和功能性表现非常强大，后排虽然中间也有一定的隆起，但是并不会对整体的舒适度表现有很大的影响，综合来说竞争力很强。

全新大众迈腾再现身，车长4990mm，部分配置曝光，配哈曼卡顿音响

咱们这回聊的是新鲜出炉的大众迈腾，一个连起来将近五米长的大家伙全新亮相。咳，眼看这市场上新能源车冲得合资品牌车型没地儿站。大众迈腾这回可是打足了气，来了个“大改造”，咱得好好看看这举动背后藏着啥花招。

这外观儿，一看就比以前流俗多了，整的前脸儿、进气格栅，层层叠叠的，还带着个长条儿饰条。眼睛一亮，提气！车身线条拉风得很，尾巴上的小鸭尾，尾灯又是贯穿式的，还能点亮大众的车标——这一出，秀得就是那个逼格啊！

内饰儿方面，也不含糊，一改旧貌，走的是高级路线。这中控台倾斜的，软的皮的料子包裹，再加上联屏一整套下来，那叫一个科技感爆棚儿。

说到底儿，这配置挺讲究的，摆着HUD抬头显示系统、哈曼卡顿音响，那个氛围灯，坐进去，嘿，就感觉上档次了。车身尺码也给力，坐得宽敞，功能再热闹不过——加热、通风、按摩，样样俱全，可得好好享受下！

哦豁，这大众迈腾的尾部设计让人大呼过瘾，争议声此起彼伏。有媒体甩出一道冷问儿：“这尾灯咋这么眼熟呢？”一拍脑袋，唠叨：“这不就是凌度”和“雅阁”的杂牌军嘛？”哨都不用竖，光凭那影子都能猜个八九不离十。

新鲜事儿总是引人注意，这车灯设计蹭热点，借了这俩哥们儿的光，肯定是想打打名堂，让人一眼就认出来。但光有外表还不行，咱也得看看实力，这轮廓分明的尾灯，加上那泛着光的车标，是否趁手趁心，还得看大众自个儿的手笔。

咱再聊聊这前脸，这设计一看就往现代潮儿上拐，为的是咋样，是不是想追求那年轻化？这确实让人家有点儿疑惑，原以为朴实无华的商务型号为什么非要披着时尚的外衣？

这让咱联想到一个老话，合适的才是最好的。这车一出来就学轻松儿，恐怕不是每个人都觉得它合身。咱们要的是气场、形象，说白了，就是那份大气稳重感，咱往往就是靠这车来撑门面的。这一出手，要是弄得太年轻化，那些穿着西装革履、讲究点儿档次的商务人士，可能心里就没那座头了。

大众迈腾这次要不要调调茶，找回那个熟悉的、庄重的风格，这还真是个问题。嘿，争议本来就是好事，引起讨论，看热闹不嫌事大，可也得引以为戒。毕竟呀，每个调整都要顾及到买家的心理预期，大众得在传统和潮流之间捉个正着，这回有的玩儿了！

别看这动力，1.5T的和2.0T的发动机，马力儿那是够用够劲儿的，配上7挡双离合，好开到家了。哦对了，听说还要弄个大疆的智驾，这可得智能得不得了呢，开起来可省心了。

瞧这举措，一汽大众可不是吹的，进步显而易见。能在市面上翻身吗？就看那价格了，能不能让人心动，价格得合适才是真的好。嗯，这车儿啊，值得咱们期待一把！