这5款车堪称“油耗子”，车主集体吐槽：真的是买得起开不起啊

现在越来越多的人选择买车，不仅仅是因为方便，更多的是觉得有了车才有了安全感。但是，有些车型却让车主颇为头疼，那就是油耗特别大的车型。“真的是买得起开不起啊”，这成了他们的口头禅。

下面，就让我们来看一下哪些车型是真的“油耗子”。

1. 大众途观

很多车主在购买途观的时候都是因为被它的外观和空间所吸引，但是当他们真的上路行驶的时候，发现它的油耗也是相当的高。途观的平均油耗在11升左右，对于那些开车上下班的人来说，每个月的油费都不是小数目。

2. 别克君越

君越作为别克品牌的旗舰车型，自然也会让人充满期待。但是当你拿到油费账单的时候，你的脸色可能就要变了。君越的平均油耗也是在11升左右，这让不少车主感到相当的头大。

3. 福特翼虎

翼虎是福特SUV车型中的一款，它的外观设计、空间以及操控都得到了不少消费者的认可。但是，当你了解它的油耗之后，你可能就不那么喜欢它了。翼虎的平均油耗在10.6升左右，这对于那些经常出差的人来说，每年的油费可不是小数目。

4. 奥迪A6L

很多商务人士都会选择A6L作为代步工具，因为它的品牌和档次都是相当的高。但是，当你真的去经营它的时候，你发现你变成了一个“加油站”的小老板。A6L的平均油耗在11升左右，这对于那些经常需要出差的人来说，可不是什么好消息。

5. 别克GL8

对于那些需要带着全家人出去旅游的人来说，GL8无疑是一个不错的选择。但是，当你需要开上几个小时的长途的时候，你的油费开销也是要相当大的。GL8的平均油耗在11.2升左右，这让不少车主想起了“买得起开不起”的那句老话。

以上这些车型都是“油耗子”，虽然它们都有各自的优点，但是开起来确实让人有些焦虑。所以，在选择购买车辆的时候，一定要认真对待油耗这一问题，这不仅仅关系到你的经济实力，更关系到你的舒适感受。对此，不知道大家有什么不同的意见和看法呢？欢迎留言！

花20万提了一辆大众途观L，新车跑了3400公里，晒出真实行车油耗

这几年，国人的消费观念明显升级，特别是买车这方面，表现很明显，空间大，视野开阔，道路通过性强的SUV深受消费者的青睐，大众途观L是中型SUV的常青树，销量和口碑都是有目共睹的，一直以来，SUV都给人一种油耗比较高的感觉，那么大众途观L它的油耗表现如何呢、让我们跟随小编的脚步一起来看一下。朋友花20万提了一辆大众途观L，新车跑了3400公里，晒出真实行车油耗。

朋友的途观L是一台2023款 330TSI自动两驱智享版，搭载2.0T涡轮增压发动机，匹配 7挡湿式双离合变速箱，最大功率137kw，峰值扭矩320牛米，这套动力组合家用绰绰有余，整体的加速表现很稳定，动力输出充沛，在城市道路行驶，起步很迅速，超车变道都很轻松，值得一提的是，它的发动机舱隔音棉，垫得很厚实，所以隔音效果很好，坐在车里几乎感觉不到噪音。

朋友表示：买的第一辆车是国产的紧凑型SUV，这车开了4年，外观看烦了，油耗也是越开越高，就准备换台大一点的SUV，看上途观L的理由就是20万买合资车，还是大众，还是一台中型SUV，性价比确实挺高的，因为预算有限，选的自动两驱智享版，基础的配置够用了，而且我觉得与其花20万买台配置花里胡哨的国产车，不如买个配置实用的合资车，毕竟买车是为了装点门面，开着方便就行了。

途观L的外观百看不厌，越看越爱，相信不少朋友都被它的外观设计所吸引，依旧是大众家族式的前脸设计，虽然老有朋友说是“套娃脸”，但是小编不这么认为，三根横向镀铬饰条连接两侧锐利修长的大灯，既拉伸了横向视觉效果，又营造出一种锐利有神的姿态，侧面线条流畅自然，呈现出时尚与动感，途观L看起来很符合当下年轻人的审美，造型硬朗，设计动感，沉稳大气，是一款中型SUV该有的样子。

这台途观L目前已经行驶了3400多公里，作为一台中型SUV，它的油耗表现让人满意，整体表现在预期内，平时的用车场景，一般就是上下班和接送孩子，早晚高峰比较多，偶尔会带着家里人出去玩，目前表显油耗在7.3L/100km，比朋友的轿车百公里8个油还要低，很难想象这是一台中型SUV的油耗，不得不说，大众的技术确实挺牛的，湿式双离合的效率很高，动能转换率也不错，不仅保证了日常使用的动力需求，还保证了油耗经济性，难怪大众途观L卖得这么好。

通过朋友晒出大众途观L的油耗，打破了大家对SUV油耗高的固有认知，百公里7.3个油，这个表现很多轿车都做不到，不得不佩服大众的技术，看来买车还是要认准大品牌，最起码技术不是吹出来的。

大众途观L油耗多高？工信部7L左右，实际高出不少，看车主的回答

汽车市场正在加速变化，从原来的单一纯燃油类型，演变成现在的纯燃油、油电混合、插电式油电混合以及纯电动等动力类型，从数据方面来看，新能源动力类型的步伐正在稳步增长，不过在很多人的眼里，无论汽车动力类型如何变化，他们还是坚持选择纯燃油车型，并且还放出一句话，只要纯燃油车型不停产，就永远不会买纯电动车型。

观察可以发现，以前卖得好的纯燃油车型，现在销量都出现明显下滑，所以即使是之前的热门车型大众途观L，以及本田CR-V等等，它们的月销量也仅在1万辆左右徘徊，相对比之前销量，差距还是挺明显，这里面有跟汽车行情整体下滑有关，也跟新能源发展以及油价有关，所以买纯燃油车还是会考虑油耗问题，那么大众途观L的油耗有多高呢？来看看四位车主的真实回答。

车主一：大众途观L 2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版；现在驾驶大众途观L这辆车，行驶距离马上到5000公里了，平常行驶路况也就是城市道路，有时候也会跑跑高速，现在天气是比较热，开车基本上开启空调，从目前的实际油耗来看，基本百公里油耗是超过10L以上，对于开车路况环境来说，10L左右的油耗，其实我是能够接受，毕竟是2.0T发动机的车辆。

车主二：大众途观L 2023款 330TSI 自动两驱R-Line越享版；我的这辆大众途观L实际油耗在9.3L，其实如果行驶速度能够起来，油耗还是挺不错的，因为车速高的时候，油耗是不会超过9L，但如果车速比较慢，在市区里面走走停停，这时候油耗就会偏高一些了，基本上是能够达到9-10L。

车主三：大众途观L 2023款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座；虽然是四驱车型，油耗会高一些，但是油耗还是超出了我的预期，从工信部油耗来看，显示的就是7.9L，可是从我行驶的8000公里数据来看，百公里油耗是可以达到11L，在市区里面开，这个油耗压力还是不少，要是有停车位，我应该是会考虑新能源车辆了，毕竟这个油耗加油的成本也是比较贵。

车主四：大众途观L 2023款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版；百公里油耗9.8L，这个油耗快接近10L了，主要就是在城市里面开，所以这个油耗我其实是比较满意的，在同排量同级别的SUV里，这个油耗也是中规中矩吧，反正在我看来，百公里油耗只要能够稳定在10L以内，这个油耗我都能够接受。

总结：大众途观L的工信部油耗大概在7.5L左右，但是通过四位车主们的真实反馈，基本上2.0T涡轮增压发动机版本车型，百公里实际油耗都在9-10L左右，四驱油耗会更高一些，这个油耗比工信部是要高出2L左右，如果你们能够接受大众途观L的油耗在10L左右，那么就可以去选择。