其实丰田致炫和本田飞度哪个好一点的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解丰田致炫和本田飞度哪个好一点，因此呢，今天小编就来为大家分享丰田致炫和本田飞度哪个好一点的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！

丰田致炫对比本田飞度，各有什么优劣？

我就是致炫车主，有真实的切身体会。同样，同事的飞度polo等同级别的车也开过许多次。单论大众群体的实用性出发，个人感觉同级别中致炫是不二的选择。低廉的保养费用，省心的用车感受。毕竟这个价位的车也不能奢求太多。反观飞度，一不注意就把功率扭矩数据拿出来了。反问大家，在和其它1.5的品牌都差不多够用的情况下，有谁把发动机使用到数据极限的呢？论销量来说，都认为polo是霸主地位，飞度和其称为两强。细心的大家仔细看看，致炫威驰fs致享威驰。实际上是一款车而已。最大的赢家是谁，很难界定。再说飞度的发动机数据，确实有过人的地方。但是那绝不是优势。每一个系列的发动机都有设计的初衷。单独去追求极限数据，绝大多数厂家都可以轻松做到。但是那种以提高保养费用和损失机械寿命为代价的方式，并不值得推广。作为家用代步，丰田致炫的中庸之道可以说做到了极致。低廉得保养，省心的故障率，皮实耐用的三大件。细节方面，只有拥有的车主能体会出来。唯一的遗憾就是急加速时的噪音太大，以及考验冬天用车耐心的发动机低温保护。个人推荐，作为家用代步实用为主来说。讲舒适省心首选致炫。追求动力和机械灵感就去选大家忽视的一款东南v3菱悦，v3可以说是这个级别中最良心的一款，没有之一。一手比丰田还好的牌被东南打烂了的车。

7万之选：丰田致炫与本田飞度 哪个更值得购买？

7万之选：丰田致炫与本田飞度 哪个更值得购买？

千年冤家，当属丰田与本田。即使在入门级车型之间，也存在非常明显的对抗竞争。比如7万级别，致炫与飞度到底哪个更受欢迎。

销量对比

从销量对比上看，2017年，飞度销量达到111752台，而丰田致炫销量为54089台，致炫的销量不足飞度的一半。而且从售价上也能看出，致炫在终端普遍存在1万元左右的优惠，而飞度价格极其坚挺，这说明消费者更喜欢飞度一些。

飞度优势在哪儿

飞度的优势首先就是造型，本田历代的飞度，造型都是同级别的翘楚。无论是外观还是内饰设计，都比丰田同级别车型漂亮的多。相比之下，致炫的外观只能说正常，内饰就有些丑了。在眼缘方面看飞度胜过致炫。

另外，飞度1.5的发动机动力性能也比丰田致炫的1.3L发动机更好一些，在提速和操控感觉上，都比丰田致炫强不少，因此即使不懂车的人经过试驾后，也会选择飞度。

致炫的优势在哪儿

但丰田车也并非浪得虚名，如果加上三厢致炫的销量，丰田这款车的实际销量也不小。另外，虽然飞度引以为豪的内部空间，在致炫看来也是小儿科。A0级小车中，最大空间其实是致炫保持的。

另外，丰田在安全配备上从来都一丝不苟，因此在主动安全方面，是同价位中唯一配备ESP的车型，就这一点，无论是合资匹配还是自主品牌，都做不到。要知道，在高速公路上，小型车的主动安全比被动安全更家重要。

两款车应该怎么选

两款车中，飞度胜在外在条件，而致炫则在内在方面有优势。如果你是个女生，只在城市之间开车，那就选择飞度吧。如果你是个男士，喜欢长途自驾游，那就选择致炫吧。

目前，7万元只能买到飞度的最低配手动挡，但却能买到丰田致炫的1.3LCVT自动挡顶配，性价比，还是致炫更强。

丰田YARiS L 致炫对比本田飞度：代步要动力还是省油？

在小型车市场日益衰退的现状下，本田飞度、丰田YARiS L 致炫等车型依然能独善其身，凭借着它们的低油耗、质量稳定，而且空间舒适等等优势，长期位于小型车销量前列，深受消费者喜爱。近日，丰田还推出了新款的YARiS L 致炫，那么升级改造后的YARiS L 致炫与老对手飞度之间又有什么区别呢？在本文中，我们就来看看谁的实力更强一些？（备注：文章中丰田YARiS L 致炫图片为2021款车型）

呆萌的飞度遇上“严肃”的致炫

在外观造型上，本田飞度的前脸设计采用了倒梯形的进气格栅搭配两侧不规则形状的大灯，再加上镀铬饰条的点缀，显得整体的造型非常精致可爱。丰田YARiS L 致炫的前脸看上去非常简约，采用了大面积的点阵式进气格栅，再搭配两侧修长犀利的大灯造型，让整个车头看上去非常有气势。两款车呈现出了不一样的效果。

在车身侧面上，两款车都呈现出了圆润流畅的设计风格，没有棱角分明的线条感，整体给人一种协调自然的视觉感受。不过，飞度上配备的花瓣式轮毂更有辨识度一些。飞度的车尾看上去非常简约，较为圆润的大尺寸尾灯加上下方隐藏式的排气管，营造出了干净利落的效果，YARiS L 致炫的车尾看起来就更精致一些，层次感分明，黑色饰板搭配两侧线条感明显的尾灯，也很有个性色彩。

在内饰方面，本田飞度整体给人的感觉十分简约。高配上真皮材质的双辐式多功能方向盘，大大提升了质感。另外，飞度上的全液晶仪表盘以及高配上的8英寸中控屏，也显示了该车的智能化程度和科技感。座椅上的绿色装饰显得车内的氛围更加活泼。

YARiS L 致炫的车内氛围就显得更加沉稳一些，三辐式方向盘采用的是塑料材质，显得有些廉价。独特的仪表盘设计，各项参数都显示的比较直观。跨界版车型的高配上也配备了8英寸的中控屏，补回了在仪表盘上欠缺的科技感。中高配的YARiS L 致炫采用的是仿皮座椅，提升了质感。两款车都配备了旋钮式的空调控制台，不过YARiS L 致炫显得更加大气一些。

面对配置更高的飞度，致炫更重舒适

在配置上，对于丰田YARiS L 致炫低配版车型比飞度的低配贵4000元的情况下，还不具备前排侧气囊、无钥匙启动以及车内PM2.5过滤等等实用度很高的功能，飞度的跨界版车型在智能化程度上更为完善，还支持CarLife等等功能，并且在两款车的跨界版车型中都配备了LED前灯。

在中配车型上，飞度上配备的车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车等等安全性配置在YARiS L 致炫的同级车型中都没有看到的。而且飞度的中高配上还具有电动天窗、自适应巡航等，能提供更加舒适安全的驾乘环境。不过在座椅材质上，飞度采用的织物材料，在舒适性和视觉效果上都有所欠缺，而丰田YARiS L 致炫的中高配上配备了仿皮座椅，看起来更有质感一些。

在高配版车型上，飞度的门槛更高一些，不过也是物有所值。虽然YARiS L 致炫配备了倒车影像、仿皮座椅等配置，但飞度在安全配置完善程度更高且在科技性功能也更好，对比而言YARiS L 致炫还是略逊一筹。

整体来说，飞度不论是在安全性配置，还是智能化程度上，都比YARiS L 致炫要更占优势一些。而YARiS L 致炫的仿皮座椅带来的舒适驾乘体验，也是飞度欠缺的。

飞度胜在动力，致炫灵活省油

在车身尺寸上，本田飞度的长宽高分别为4109（4090）/1694（1725）/1537（1567）mm，轴距为2530mm，丰田YARiS L 致炫的长宽高分别为4160/1700（1720）/1495（1520）mm，轴距为2550mm，从数据上看YARiS L 致炫的空间略大于飞度。在实际的乘坐体验中，飞度的后排空间确实要比YARiS L 致炫紧凑一些，而且飞度的地板鼓包对乘坐舒适性上有些影响，但也能满足日常出行需求。

在后备厢空间方面，YARiS L 致炫的后排座椅支持比例放倒，空间的灵活性更高，能扩展出更大的储物空间，对比下来飞度的后备厢表现就显得一般了。

在动力方面，飞度搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为131Ps，峰值扭矩为155N·m。YARiS L 致炫也是搭载1.5L自然吸气发动机，最大马力为112Ps，峰值扭矩为139N·m。两款车匹配的都是CVT变速箱。从动力参数上看，本田飞度的动力性能要优于丰田YARiS L 致炫。在油耗方面，飞度的NEDC综合油耗为5.2-5.6L/100km，YARiS L 致炫的NEDC综合油耗为5L/100km，比飞度还更省油一些。

写在最后

本田飞度在保留了一定驾驶乐趣的同时，在安全性、科技性配置功能上也很丰富，适合更看重驾驶性能的消费者。丰田YARiS L 致炫的空间舒适性更高，而且还更省油，这也正满足了日常在城市道路中代步的用车需求。两款车在不同的方面都各有优势，消费者大可以根据自己的需求来选择车型。

丰田YARiS L 致炫对比本田飞度，谁才是年轻人的首台座驾？

对于追求时尚、个性的年轻消费者来说，选购一辆两厢小车其实也是蛮不错的选择，灵巧的身型、低廉的用车成本并没有增加额外的经济负担，而且也更具性价比。今天，我们就带来丰田YARiS L 致炫和本田飞度，看看谁更受年轻人的青睐？

YARiS L 致炫在外观设计保持高辨识度的“八字胡”中网，升级后的全LED光源使得整车的精神面貌更好，2020新款车型侧面并无太多改动，线条依旧保持舒展流畅。

飞度在外观设计上更显潮范，新车为消费者带来了潮流个性的双色车身与双系列。SPORT潮跑Pro系列不但拥有凸显低重心稳固感的前后保险杠、专用的侧裙边饰件，而且配备了更大的后扰流板与专用酷黑蜂窝状前格栅等；而CROSSTAR潮越Max系列的前格栅更富立体动感，车高比SPORT潮跑Pro系列高3公分，独特的跨界范与SPORT潮跑Pro系列形成区隔。

内饰方面，YARiS L 致炫内饰整体设计采用钢琴烤漆豪华环舱饰件，在细节处采用了仿缝线设计，更显精致感。同时，高配车型搭配8英寸多媒体中控显示屏，并支持百度CarLife系统，更能满足当下年轻人的用车需求。

飞度的内饰更新潮范儿风姿，提供4种内饰颜色搭配，力求实现简约而舒适的车内空间。7英寸全彩色TFT液晶仪表、两幅方向盘的设计，提升了科技性。不过，飞度摒弃了车载音响系统，手动挡变速箱、后雨刮器等，只能说仁者见仁。

空间方面，YARiS L 致炫新款车型还升级了更高级的皮质座椅，进一步提升前后排乘客的舒适性。支持4/6比例放倒的后排座椅能为后备厢空间提供一定的扩展性。

飞度为了进一步提升舒适性，新车前排座椅搭载了本田首发的体感舒适座椅。同时，该车进一步优化踏板角度、扩大腿部空间、调整后排座椅后倾角度。虽然在数值上变化不大，却能显著地提供更加舒适的空间感受。

动力方面，YARiS L 致炫搭载优化过的1.5L自然吸气四缸发动机，最大功率112马力，峰值扭矩139牛·米，相较老款车型分别提升了2马力与1牛·米，传动方面，新车匹配可模拟8速的CVT变速箱。

飞度搭载1.5升直列4缸自然吸气发动机，最大功率为131马力，峰值扭矩155牛·米，全系使用CVT变速箱，官方给出的0-100公里/小时加速时间约为10.6秒。

写在最后：

通过对比可知，作为日系小型车的老选手，YARiS L 致炫均衡的设计，实用的空间表现以及省心的养护是致炫多年积累的口碑，也是它的最大卖点；而飞度看起来更加精致，新增的配置进一步提升了驾乘体验，尽管动力系统不如上代车型，但应付日常出行绰绰有余。

关于丰田致炫和本田飞度哪个好一点，丰田致炫和本田飞度哪个好一点的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。