汽车日报 汽车日报

当前位置: 首页 » 汽车资讯 »

本田雅阁排量多少cc

大家好,关于本田雅阁排量多少cc很多朋友都还不太明白,不过没关系,因为今天小编就来为大家分享关于本田雅阁排量多少cc的知识点,相信应该可以解决大家的一些困惑和问题,如果碰巧可以解决您的问题,还望关注下本站哦,希望对各位有所帮助!

本田全新雅阁正式上市 售价17.98-25.88万元

【汽车日报 新车频道】5月20日,广汽本田全新雅阁(询底价|查参配)正式上市。新车共推出汽油版与e:PHEV强电智混两种动力类型,全系官方指导价范围为17.98-25.88万元。其中,e:PHEV强电智混车型市场指导价为22.58-25.88万元、锐·T动(汽油版)车型市场指导价为17.98-22.88万元。新车作为的雅阁历史中的第十一代车型,内外设计皆有翻天覆地的变化。动力上最大的亮点是搭载了最新第四代i-MMD双电机插混系统,拥有全新2.0L直喷阿特金森发动机,并搭载高性能大容量电池,使其在行驶品质、动力性能、舒适性等方面都有明显的提升。

新车官方指导价

全新雅阁锐·T动 官方指导价车型售价(万元)舒适版17.98智享版19.68卓越版21.38旗舰版22.88全新雅阁e:PHEV 官方指导价车型售价(万元)e:PHEV智享版22.58e:PHEV尊贵版23.88e:PHEV旗舰版25.88

广汽本田推出多项限时权益。锐·T动舒适版以上车型的购车用户可享至高万元置换补贴和三年6次免费基础保养,按揭可享“首付2万元起,或最高5年0息”超值金融政策,全款购车可享6000元保险补贴;e:PHEV车型购车用户可享充电桩免费送装服务,至高万元置换补贴和三年6次免费基础保养;同时全系还可叠加车机流量5年无限畅享,整车3年或10万公里质保,三电8年或15万公里质保等多重限时权益。详情请咨询广汽本田当地特约销售服务店。

全新雅阁核心亮点快速看

全新设计概念 更强调机能科技美学

全新雅阁的整体概念关键词为“CREATIVE BLACK TIE”,“BLACK TIE”意为黑领结,一般出现在婚礼、私人晚宴、高端画廊开幕式、电影颁奖典礼之类的活动。或者正因为关键词带有些正装的意味,全新雅阁的外表比上代显得更加方正严肃,融合轿车的舒展感和格调感,气质上多了些高端轿车的味道。低趴、强壮有力的车头线条,与车舱线条相连,延伸至流畅优雅的C柱,让车身看起来更修长、更有延伸感,同时又营造出优雅运动的轿跑气质。

六边形的蜂窝格栅线条相当平直锐利,一切显得干脆利落。超薄全新LED熏黑大灯内陷得很深,点亮日行灯的时候可以带来神秘深邃的眼神,还集成了流光转向灯、主动转弯灯和自适应远近光等功能,而保险杠上也不会太过哗众取宠,整体是一个规整的梯形,两侧仅用银灰色的饰件略施妆点,使得前保险杠拥有大面积留白,干干净净。

从车头到尾灯贯穿前后,整个侧面都是齐平流畅的贯穿式曲面,让车身看起来更有延伸感和修长感,再配合这个大溜背、高腰线的躯体线条,莫名令人想起奥迪A7、捷尼赛思G80之类的高级轿车。此外,新车还提供17、18英寸轮毂还有19英寸哑光黑切削运动轮毂可选,同步强化车格感和运动性能。

从后45°观赏,是第十一代雅阁最令人有大型车感觉的角度,上代车型用锋利的腰线引导出“C”字形的尾灯设计,显得尤为动感醒目。在新雅阁身上,反而并不追求这种运动感,而是采用时下流行的贯穿式布局,尾灯造型也贴合整车设计主题,规规矩矩(多看几眼甚至会令人想起林肯飞行家),其内部采用多层次的灯条组合起来,使得点亮时不会太过沉闷。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1862/1449mm,轴距为2830mm,比第十代雅阁长了72mm,其余维度不变。

e:PHEV版本的尾翼、下包围、鲨鱼鳍等重要位置用亮黑装饰,前脸进气孔和后扰流板采用银色装饰,彰显独特气质。

车色选择方面,全新雅阁拥有星月白、格陵兰白、极夜流银、奥特夫黑、星空蓝、极速绯红、翎羽蓝7种车身颜色,其中翎羽蓝是雅阁首次应用的新车色,彰显出更深邃、优雅的气质。

(全新雅阁车色选项)

(翎羽蓝)

10.2英寸仪表+12.3英寸中控屏/首搭座舱环境控制旋钮

全新雅阁的内饰开发之时确立了三大主题:「Comfort」舒适、「Intelligence」智能、「Advance」先进,整体采用了水平基调的造型风格,布局上依然拥有浓厚的最新本田车风味,搭载10.2英寸仪表盘+12.3英寸宽比例中控屏,最特别的是,中控还首次搭载了座舱环境控制旋钮,通过旋转+按下即可完成操作,集空调/音响/灯光等功能于一体,最大限度减少物理按键,令人机交互形式更便捷。

10.2英寸仪表盘拥有科技感更强的圆形、椭圆形、简约三种不同主题可供选择,可以根据ACC主动巡航系统的工作情况自动切换。UI界面、功能显示、车辆设置等信息以更大的图形显示,阅读更简易、直观。而11.5英寸大型HUD抬头显示可以显示丰富全面的驾驶信息、HondaSENSING 360、导航以及电话等信息,采用了更立体的显示图形,显示信息更丰富、直观。

12.3英寸巨大中控屏拥有类似智能手机界面的主页滚动条,可设置窗口小部件以及多种小程序APP;各类设置菜单、混动系统能量流,均采用更为直观的3D图形展示,显示更直观。

智能化车机方面,全新雅阁搭载了全新升级的HondaCONNECT 4.0智导互联智导互联系统,提供包括:全新的导航系统、个人辅助、生活·安心服务、智能手机/穿戴终端以及娱乐服务等功能在内的全方位贴心互联。

导航系统采用了百度地图,拥有多种新功能。包括实景导航(基于行车记录仪的前置摄像头,实现了实景导航功能)、辅助提醒(追加了前车接近检测/车线偏离警报)、全新的界面UI/标线/引导信息、事故·危险预测(Honda可将恶劣天气/洪水/积雪/冰冻/浓雾/烟雾等天气环境信息,以及事故/急刹/危险车道等道路信息发送给用户,并规划安全路线,实现可视化安全驾驶)。

DMC驾驶员状态感知系统可以识别驾驶员表情,包括:疲劳监测、不专心分析、表情、危险行为等,然后由智能助理提供灵活贴心的建议,可以丰富真实的互动体验。

此外,车主上车后中控屏将上出现欢迎界面,通过DMC面部识别,提前刷脸的用户可以自动切换&解除PIN,用户无需进行专门进行设定,启动车辆后,系统将会自动调出用户上一次的各种个性化设置,包括前排两个座椅的设定、空调/座椅温度调整、室内照明、仪表盘、车辆设定、信息娱乐等,相当细致。

本田首次把座舱环境控制旋钮搭载在全新雅阁上,可以登录8个功能组合,可以一键切换自定义设置:空调/音响/灯光等多种功能,旋转+按下即可完成操作,最大限度减少物理按键。

其他舒适性配置方面,新车还拥有ANC主动降噪,采用3轴振动传感器检测出轮胎传来的振动,追加减少低频路噪;同时如果后排有乘客,可以让降噪更均匀,便于沟通,如果后排无乘客,则最大发挥前排降噪效果,提供最佳的静音性能。另外标配无线CarPlay/CarLife、配备无线充电(最大15W)、前后排共4个Type-C(3.0A)充电口,所有座席均有舒适的智能手机充电环境。

座椅材质提供了顶级麂皮人造革包覆,采用“贯通打孔”加工,有更好的通风性和操控性,增强了细腻感和稳定性。全新的真皮材质,按压无褶皱,比以往增强了韧性和刚性,更顺滑、更柔软,高度融合了高级感和功能性。

实拍车型带有12扬声器的BOSE音响系统,这是本田与BOSE合作专门为全新雅阁量身定制的音响系统,20cm口径高功率低音炮,带有定制均衡和专有的数字信号处理技术,包括虚拟环绕声技术和DSC动态随速补偿技术。

提供i-MMD e:PHEV强电智混与260TURBO汽油版可选

· 第四代i-MMD e:PHEV强电智混

全新雅阁提供e:PHEV插混版和1.5T汽油版两种动力类型可选。其中,e:PHEV系统基于第四代i-MMD双电机混动进化而来,采用全新2.0L直喷阿特金森发动机,匹配全新的E-CVT双电机变速箱。其电池容量达到17.7kWh,WLTC纯电续航达到82km、电机驱动时速可达175km/h。

e:PHEV主要参数发动机2.0L直喷阿特金森自吸发动机(LFB19)最大功率(kW/rpm)109/6100最大扭矩(N·m/rpm)182/4500排气量(ml)1993压缩比13.9:1行驶用电机 最大功率(kW/rpm)135/5000-8000行驶用电机 最大扭矩(N·m)335

综合工况油耗(WLTC)

1.54L/100km低电量油耗(WLTC)4.88L/100km排放标准国Ⅵ b

这副代号为LFB19的全新2.0L直喷阿特金森发动机新增了缸内直喷技术,提高了驾驶性能、燃油经济性;直喷的基础上加入多段喷油技术,抑制了排放的产生。同时集成13.9高压缩比、高刚性曲轴,以及大量冷却EGR和降低摩擦以提升效率,提高了全挡位的输出扭矩,实现了优异的NV性能,最终达到了41%的最大热效率。

全新的E-CVT双电机变速箱采用了平行轴结构,为电机和发动机驱动分别配备了专用齿轮,提升了高速行驶的最高时速和再加速性能,进一步提升驾驶性能和驾驶品质。

驱动电机采用新开发的高性能磁铁和多出圆环结构,最高转速从13000rpm提升到14500rpm,达到了纯电动车的水平,峰值扭矩从315N·m提升至335N·m。另外,为了改善NV性能,变更了减振器结构,并优化了低扭矩区域特性,大大改善了发动机怠速和发电时的NV性能。

全新雅阁拥有轿车专用IPU智能动力单元,电池容量达到17.7kWh,WLTC纯电续航可达82公里。电池包减重了51%,体积缩减了57%,对比以往的PHEV车型上的IPU,重量、体积都减少了一半以上。值得留意的是,小型化、高性能的IPU电池组不会侵占车内空间,e:PHEV版拥有汽油版一样的低车身和舒适的驾乘空间。

· 汽油版车型260TURBO

汽油版方面,全新雅阁260TURBO车型搭载了1.5 L直喷涡轮增压发动机,匹配CVT变速箱,其最大输出功率141kW,最大扭矩260N·m,采用高压直喷和多段喷射技术;高效斜流涡轮,可实现灵敏高效输出;低转速区域产生最大扭矩,兼顾了更好的加速响应。

1.5L涡轮增压发动机主要参数发动机

1.5L VTEC 直喷涡轮增压发动机

(L15CH、L15CJ)

最大功率(kW/rpm)141/6000最大扭矩(N·m/rpm)260/1700-5000排气量(ml)1498压缩比10.6:1综合工况油耗6.6-6.8L/100km排放标准国Ⅵ b

CVT变速箱采用快速换挡控制技术,在发动机转速上升和加速响应性间取得平衡,换挡响应性、线性感进行了提升,实现没有迟滞的线性加速。起步或加速时,拥有出色的线性加速。另外,变速箱沿用了现款的“G-Design Shift”,可以产生更线性、更高响应性的加速G体验,同时Early Down shift和Step-shift提升了响应性和延伸感。

底盘设定上,ADS自适应悬挂系统通过6轴传感器检测车辆状态,再通过ECU的高级操控逻辑,对应驾驶者操作和车辆状态,最后调整4轮减震器衰减力的独立调整。该可以实现更加精确的车辆控制,尤其是在颠簸路面,拥有更进阶的舒适性和操控性,让驾驶更从容、更具高级感,可以享受安心且舒适的驾驶体验。

被动安全性能方面,不仅采用ACE承载式车身,还标配10个安全气囊、行人安全系统。主动安全方面,全新雅阁将HondaSENSING安全超感系统升级为Honda SENSING 360,新增了FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ALCA变道智驾、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾,极大提升驾驶安全系数。

Honda SENSING 360硬件前方传感器摄像头水平视角范围从约50°提升约为100°(普通版90°),带保温功能,防止冬季水汽进入内部。前方雷达距离精度提升2倍,速度精度提升4倍,角度精度提升2.5倍,隐藏在车标内侧,可以防止冬季雨雪覆盖。侧方雷达

警报范围从3米提升到90米。(普通版25米)

声呐传感器前6后6共12个(普通版前4后4共8个),提升了感应性能,扩大前/后方近距离碰撞缓解的检测范围幅度。

作者点评

雅阁自1976年诞生至今仍热销全球,销售超过2200万辆,其中中国市场累计交付超300万辆,早已经成为车坛最家喻户晓的轿车之一。来到第十一代的雅阁,除了内外拥有翻天覆地的革新,更顺应电气化潮流首次带来了插混车型,兼顾了电动车城市短途出行的低成本,以及燃油车长途出行的长续航和便捷补能优势,为消费者提供了更先进成熟的PHEV体验。(文:汽车日报 杨嘉臻)

新车 | 约合19.26万元起售,1.5T/2.0升混动,本田雅阁美国市场售价

文:汽车日报 张逸

[汽车日报 产品] 日前,本田公布了全新一代雅阁在美国市场的售价,新车共推出6款车型,分别为LX、EX、EX Sport、EX-L、Sport-L和Touring。入门版LX车型的起售价约合人民币19.26万元;在不额外选装的情况下,顶配Touring版本车型的售价约合人民币26.45万元,如果将选装配置“选满”,该车的售价则会达到约合人民币31.51万元。

美版本田雅阁

配置方面,美版全新一代雅阁顶配车型将配备6英寸HUD抬头显示系统,12扬声器BOSE音响,无线充电、前排座椅加热/通风、后排座椅加热、自动驾驶辅助、主动安全系统、感应雨刷以及外后视镜加热等功能。动力方面,Touring版车型将会搭载2.0升混动系统,其最大功率为152千瓦,峰值扭矩335牛·米。

在车身配色方面,全新一代雅阁在北美市场提供7种车漆颜色,其中Platinum White Pearl(铂金珍珠白)、Radiant Red Metallic(璀璨金属红)和Urban Gray Pearl(都市珍珠灰)三种配色的选装价格为455美元(约合人民币3087元),Canyon River Pearl(峡谷河蓝金属色)、Crystal Black Pearl(水晶珍珠黑)、Lunar Silver Metallic(月光银金属色) 和Meteorite Gray(陨石灰金属色)免费选装。

以上配图为本田美国工厂下线的新一代雅阁

动力方面,美版新一代雅阁搭载1.5T发动机和2.0升油电混动系统,上一代雅阁可选的2.0升发动机不再提供。

以上配图为国产版新一代雅阁1.5T车型申报图

以上配图为国产版新一代雅阁2.0升插电混动车型申报图

雅阁车身尺寸对比表

国产版车型方面,此前已曝光申报图的广汽本田新一代雅阁外观设计与美版车型基本一致,长宽高分别为4980/1862/1449毫米,轴距为2830毫米,动力部分可选1.5T发动机和2.0升插电混动系统。由此可见,新一代雅阁将针对不同市场提供差异化的动力系统,并且国产车型的上市时间甚至会早于日本市场。关于新车更多信息,汽车日报将持续关注。

五分钟区分不同年款配置的本田雅阁

本田雅阁

一款很具车型特点的车辆

新作品

写作地点:北京

一如既往追逐简单、实用

让你快速了解评估车辆|车型特征

《本田雅阁》 你必备的车型知识

本田雅阁的出生日期:1999款----至今

指导价格:16.98-25.98万

本田雅阁

很多人看到雅阁的出生年代

可能心中会产生疑惑

为何从1999款开始

不是应该从1976年开始

我们仅从六代雅阁说起

1999年是它正式进入中国市场的元年

很多朋友在市面上听到最多的就是

六代雅阁(1999年-2002年)

七代雅阁(2003年-2007年)

八代雅阁(2008年-2013年)

九代雅阁(2013年-2018年)

十代雅阁(2018年----至今)

今天我们就来看看它们都是如何区分的

雅阁的排量:1.5T、2.0L、2.3L、2.4L、3.0L、3.5L

六代雅阁

这是进入国内的第一代雅阁

有2.0L、2.3L、3.0L三种排量

2.0L和2.3L采用的是自动4速变速箱

3.0L采用的是自动5速变速箱

六代雅阁

2.0L当时有两款配置Exi和Vti,5000元的差价

Vti比Exi多了天窗和皮椅

想一想,那时候的钱才叫钱

2.3L当时有两款配置Vti L和Vti E,8000元的差价

Vti E比Vti L多了电动天窗和定速巡航

六代雅阁的前大灯造型,此刻你有个印象

它与以后的雅阁有很大的区别

六代雅阁

也是唯一拥有2.3L排量的国产雅阁

七代雅阁

七代雅阁有四个年款

2003款、2005款、2006款、2007款

出现了手动版本(07款开始)

自动版本均有原来4速提升为5速变速箱

03款本田雅阁和05款本田雅阁的区分方法

03款和05款雅阁主要区别:仪表盘指针颜色

03款仪表盘指针颜色为橘色,05款仪表盘指针颜色为白色

05款本田雅阁和06款本田雅阁的区分方法

05款和06款雅阁主要区别:后尾灯

05款雅阁尾灯为长条形,06款雅阁尾灯为三角形(LED尾灯)

你可能在此刻还会听到一个概念:七代半雅阁

这究竟是什么鬼?

半代指的是这款雅阁在中途的一次小改款

所以你可以看出七代半雅阁

就是06款雅阁,它与七代最大的区别在于后尾灯

06款本田雅阁和07款本田雅阁的区分方法

07款(2007年7月)增加了精典版

2.0L精典版舒适型、2.4L和3.0L车型增加A柱蓝牙、电动后遮阳帘

2.0L 舒适型增加天窗,全系标配倒车雷达

八代雅阁

2008款、2010款、2011款、2012款、2013款

13款的2.4L改为手自一体5速变速箱,只有八代雅阁才有3.5L排量

08款

08款雅阁有三种排量:2.0L、2.4L、3.5L

2.0L发动机搭载5速手动/5速自动变速箱

2.4L/3.5L发动机搭载5速自动变速箱

前悬架采用双叉臂式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架

全系采用机械液压助力系统

08款雅阁 2.0L手动挡只有一个版本:2.0L手动挡

08款雅阁 2.0L自动挡有两个版本:EX、EX NAVI

08款雅阁 2.4L自动挡有四个版本:LX、EX、EX NAVI、EXL NAVI

08款雅阁 3.5L只有一个版本:3.5L AT

10款

10款雅阁有三种排量:2.0L、2.4L、3.5L

2.0L发动机搭载5速手动/5速自动变速箱

2.4L/3.5L发动机搭载5速自动变速箱

前悬架采用双叉臂式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架

全系采用机械液压助力系统

10款雅阁 2.0L手动挡只有一个版本:2.0L手动挡

10款雅阁 2.0L自动挡有两个版本:EX、EX NAVI

10款雅阁 2.4L自动挡有四个版本:LX、百万纪念版、EX NAVI、EXL NAVI

百万纪念版在C柱上有特色标志

10款雅阁 3.5L只有一个版本:3.5L AT

08款本田雅阁和10款本田雅阁的区分方法

08款和10款 2.0L雅阁的区别在于:发动机罩

11款

11款雅阁有三种排量:2.0L、2.4L、3.5L

2.0L发动机搭载5速手动/5速自动变速箱

2.4L/3.5L发动机搭载5速自动变速箱

前悬架采用双横臂式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架

全系采用机械液压助力系统

11款雅阁 2.0L手动挡只有一个版本:2.0L手动挡

11款雅阁 2.0L自动挡有两个版本:EX、EX NAVI

11款雅阁 2.4L自动挡有四个版本:LX、EX、EX NAVI、EXL NAVI

11款雅阁 3.5L只有一个版本:3.5L AT

10款本田雅阁和11款本田雅阁的区分方法

10款和11款雅阁的区别在于:中网和后尾灯

11款中网中间增加镀铬饰条,尾灯增加镀铬饰条

12款

12款雅阁有三种排量:2.0L、2.4L、3.5L

2.0L发动机搭载5速手动/5速自动变速箱

2.4L/3.5L发动机搭载5速自动变速箱

前悬架采用双横臂式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架

全系采用机械液压助力系统

12款雅阁 2.0L手动挡只有一个版本:2.0L手动挡

12款雅阁 2.0L自动挡有两个版本:SE、EX NAVI

12款雅阁 2.4L自动挡有四个版本:LX、SE、EX NAVI、EXL NAVI

12款雅阁 3.5L只有一个版本:3.5L AT

2.0EX更名为2.0SE,增加氙气大灯、后视镜加热

2.4EX更名为2.4SE,增加桃木方向盘、头部气囊

13款

13款雅阁有两种排量:2.0L、2.4L

2.0L发动机搭载5速自动变速箱

2.4L发动机搭载5速手自一体变速箱

前悬架采用双横臂式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架

全系采用机械液压助力系统

13款雅阁 2.0L自动挡有三个版本:LX、SE、PE

13款雅阁 2.4L自动挡有三个版本:LX、SE、PE

12款本田雅阁和13款本田雅阁的区分方法

12款和13款雅阁主要区别:镀铬饰条和尾灯

九代雅阁

2014款、2015款、2016款

14款

14款雅阁有三种排量:2.0L、2.4L、3.0L

2.0L/2.4L发动机搭载CVT变速箱

3.0L发动机搭载6速手自一体变速箱

前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架

全系采用电动助力系统

14款雅阁 2.0L自动挡有三个版本:LX舒适版、EX豪华版、EXN豪华导航版

14款雅阁 2.4L自动挡有三个版本:LX舒适版、EX豪华版、EXN豪华导航版

14款雅阁 3.0L自动挡有两个版本:VTI尊贵版、EXLN旗舰版

13款本田雅阁和14款本田雅阁的区分方法

14款是雅阁的换代车型,外观、内饰、仪表盘都有变化

15款

15款雅阁有三种排量:2.0L、2.4L、3.0L

2.0L/2.4L发动机搭载CVT变速箱

3.0L发动机搭载6速手自一体变速箱

前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架

全系采用电动助力系统

15款雅阁 2.0L自动挡有三个版本:LX舒适版、LXS精英版、EX豪华版、EXN豪华导航版

15款雅阁 2.4L自动挡有三个版本:LX舒适版、EX豪华版、EXN豪华导航版

15款雅阁 3.0L自动挡有两个版本:VTI尊贵版、EXLN旗舰版

14款本田雅阁和15款本田雅阁的区分方法

14款和15款雅阁区别主要看仪表盘车门未关指示灯颜色

16款

16款雅阁有两种排量:2.0L、2.4L

2.0L/2.4L发动机搭载CVT变速箱

前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架

全系采用电动助力系统

16款雅阁 2.0L自动挡有四个版本:舒享版、舒适版、精英版、豪华版

16款雅阁 2.4L自动挡有五个版本:舒适版、智睿版、新春限量特装版、豪华版、智尊版

16款雅阁 2.0L 混合动力有三个版本:锐酷版、锐领版、锐尊版

15款本田雅阁和16款本田雅阁的区分方法

15款和16款雅阁主要区别:前脸和尾灯

18款

十代雅阁

18款雅阁有两种排量:1.5T、2.0L

1.5T发动机搭载CVT变速箱

2.0L发动机搭载E-CVT变速箱(混合动力车型)

230TURBO代表1.5T(低功率版本130kW)

280TURBO代表1.5T(低功率版本143kW)

前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用多连杆式独立悬架

全系采用电动助力系统

18款雅阁 1.5T 230有三个版本:舒享版国V、舒适版国VI、舒适版国V

18款雅阁 280有八个版本:精英版V/VI、豪华版V/VI、尊贵版V/VI、旗舰版V/VI

18款雅阁 2.0L 混合动力有八个版本:锐酷版、锐领版、锐智版、锐尊版

16款本田雅阁和18款本田雅阁的区分方法

18款是雅阁的大改款很容易区分

更多的精彩内容关注微信公众号:二手车鉴定

文章到此结束,如果本次分享的本田雅阁排量多少cc和本田雅阁排量多少cc的问题解决了您的问题,那么我们由衷的感到高兴!

未经允许不得转载: 汽车日报 » 本田雅阁排量多少cc

相关文章

themebetter

contact